Nou, het is gelukt met prima resultaat. Schakelt weer met twee vingertjes
Volgens mij zat er een verkeerde koppelingsplaat in. Hij was pas half versleten maar de veertjes in de plaat liepen al aan tegen de bouten waarmee het vliegwiel vast zit.
Niet alles ging vanzelf, er brak een boutje van de drukgroep af in het vliegwiel, wat er daarna dus af moest.
Twee daagjes klooien in je eentje is dus goed mogelijk. Uitlaat hoefde niet los op de motor, enkel bij de demper. Hiermee kon de motor voldoende worden gekanteld. De startmotor kan gewoon blijven zitten, alleen de twee bouten die aan het koppelingshuis vast zitten moeten los.
Ook de motor kan gewoon op de fundatiebouten blijven staan. Precies genoeg ruimte.
De cardanas demonteren en monteren was een geintje van nog geen 5 minuutjes.
De krukaskeerring lekt wel een beetje, jammer dat ik dat gezien heb.. Helaas had ik haast en geen nieuwe keerring, dus die zit er nog hetzelfde in. Projectje voor later, heeft niet zoveel haast. Oliepeil in de gaten houden.
Al met al erg tevreden dus. Over een paar weekjes nieuwe spatborden erin
