Rottentweetie
Komt hier geregeld
Ik zelf heb ook de randen getectyleerd... Lekker dik gespoten zodat je zeker weet dat je alles hebt gedaan. Overige druppels even schoonstrijken, en klaar is kees.. Voorlopig goed beschermt!
Kadett E automaat 1988
- Topic starter saluma
- Startdatum
De hele strip ga ik afkitten.
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem dit
ok met m'n vinger rond afstrijken.
Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem dit
ok met m'n vinger rond afstrijken.Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.
Het leek of de weergoden wisten waar ik mee bezig was.
Vandaag heb ik de plekken aangepakt.Het 'beruchte' vierkante gat is weer mooi weggewerkt.
Aan de andere kant van de auto zat een lelijke beschadiging.De vorige eigenaresse raakte per ongeluk zo'n obstakel die je wel eens bij afritten ziet liggen.
Dat werd dus een lelijke deuk.
Die heb ik vandaag ook aangepakt.Helaas kwam er toch een zakker tevoorschijn,dus die moet ik nog even wegwerken.Maar ik laat de boel eerst maar even goed doorharden.
Hier wat foto's,want dat zegt meer dan 1000 woorden.
gr Marcel
Vandaag heb ik de plekken aangepakt.Het 'beruchte' vierkante gat is weer mooi weggewerkt.
Aan de andere kant van de auto zat een lelijke beschadiging.De vorige eigenaresse raakte per ongeluk zo'n obstakel die je wel eens bij afritten ziet liggen.
Dat werd dus een lelijke deuk.
Die heb ik vandaag ook aangepakt.Helaas kwam er toch een zakker tevoorschijn,dus die moet ik nog even wegwerken.Maar ik laat de boel eerst maar even goed doorharden.
Hier wat foto's,want dat zegt meer dan 1000 woorden.
gr Marcel
Rottentweetie
Komt hier geregeld
Ik zelf heb ook de randen getectyleerd... Lekker dik gespoten zodat je zeker weet dat je alles hebt gedaan. Overige druppels even schoonstrijken, en klaar is kees.. Voorlopig goed beschermt!
KadAstra-EF
Forumbewoner
Wederom mijn complimenten !!!!
Rik
Rik
De hele strip ga ik afkitten.
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem ditok met m'n vinger rond afstrijken.
Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem dit
ok met m'n vinger rond afstrijken.Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.
kadettEsedan
Komt weleens kijken
Dat heb je verdomd netjes gedaan hé.
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ?
tis echt netjes
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ?
tis echt netjesHet leek of de weergoden wisten waar ik mee bezig was.
Vandaag heb ik de plekken aangepakt.Het 'beruchte' vierkante gat is weer mooi weggewerkt.
Aan de andere kant van de auto zat een lelijke beschadiging.De vorige eigenaresse raakte per ongeluk zo'n obstakel die je wel eens bij afritten ziet liggen.
Dat werd dus een lelijke deuk.
Die heb ik vandaag ook aangepakt.Helaas kwam er toch een zakker tevoorschijn,dus die moet ik nog even wegwerken.Maar ik laat de boel eerst maar even goed doorharden.
Hier wat foto's,want dat zegt meer dan 1000 woorden.
gr Marcel
Vandaag heb ik de plekken aangepakt.Het 'beruchte' vierkante gat is weer mooi weggewerkt.
Aan de andere kant van de auto zat een lelijke beschadiging.De vorige eigenaresse raakte per ongeluk zo'n obstakel die je wel eens bij afritten ziet liggen.
Dat werd dus een lelijke deuk.
Die heb ik vandaag ook aangepakt.Helaas kwam er toch een zakker tevoorschijn,dus die moet ik nog even wegwerken.Maar ik laat de boel eerst maar even goed doorharden.
Hier wat foto's,want dat zegt meer dan 1000 woorden.
gr Marcel
[rquote=1905692&tid=140616&author=kadettEsedan]Dat heb je verdomd netjes gedaan hé.
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ? tis echt netjes[/rquote]
Klopt,ik heb het met een spuitbus gedaan.Maar vergeet niet dat je het eigenlijk moet hebben van je ondergrond.
Deze moet strak en glad zijn.
Het was vandaag dus schuren,plamuren,schuren,plamuren enz enz.
Nu maar hopen dat het een tijdje meegaat.
Ik moet er wel bij zeggen,dat dit voor mij eigenlijk de eerste keer is,dat ik een plek van deze omvang behandelt heb.
Van de week kijken of ik het spuitstof een beetje weg kan krijgen met een hele fijne polijstmiddel.
groetjes Marcel.
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ?
tis echt netjes[/rquote]Klopt,ik heb het met een spuitbus gedaan.Maar vergeet niet dat je het eigenlijk moet hebben van je ondergrond.
Deze moet strak en glad zijn.
Het was vandaag dus schuren,plamuren,schuren,plamuren enz enz.
Nu maar hopen dat het een tijdje meegaat.
Ik moet er wel bij zeggen,dat dit voor mij eigenlijk de eerste keer is,dat ik een plek van deze omvang behandelt heb.
Van de week kijken of ik het spuitstof een beetje weg kan krijgen met een hele fijne polijstmiddel.
groetjes Marcel.
KadAstra-EF
Forumbewoner
Wederom mijn complimenten !!!!
Rik
Rik
kadettEsedan
Komt weleens kijken
Dat heb je verdomd netjes gedaan hé.
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ? tis echt netjes
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ?
tis echt netjesKadAstra-EF
Forumbewoner
Ik krijg alleen maar meer waardering voor je :thumbup:thumbup:thumbup:thumbup
Rik !!!
Rik !!!
[rquote=1905692&tid=140616&author=kadettEsedan]Dat heb je verdomd netjes gedaan hé.
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ? tis echt netjes[/rquote]
Klopt,ik heb het met een spuitbus gedaan.Maar vergeet niet dat je het eigenlijk moet hebben van je ondergrond.
Deze moet strak en glad zijn.
Het was vandaag dus schuren,plamuren,schuren,plamuren enz enz.
Nu maar hopen dat het een tijdje meegaat.
Ik moet er wel bij zeggen,dat dit voor mij eigenlijk de eerste keer is,dat ik een plek van deze omvang behandelt heb.
Van de week kijken of ik het spuitstof een beetje weg kan krijgen met een hele fijne polijstmiddel.
groetjes Marcel.
Heb je dat spuiten btw gewoon met de spuitbug gedaan ?
tis echt netjes[/rquote]Klopt,ik heb het met een spuitbus gedaan.Maar vergeet niet dat je het eigenlijk moet hebben van je ondergrond.
Deze moet strak en glad zijn.
Het was vandaag dus schuren,plamuren,schuren,plamuren enz enz.
Nu maar hopen dat het een tijdje meegaat.
Ik moet er wel bij zeggen,dat dit voor mij eigenlijk de eerste keer is,dat ik een plek van deze omvang behandelt heb.
Van de week kijken of ik het spuitstof een beetje weg kan krijgen met een hele fijne polijstmiddel.
groetjes Marcel.
[rquote=1902884&tid=140616&author=saluma]De hele strip ga ik afkitten.
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem ditok met m'n vinger rond afstrijken.
Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.[/rquote]
Oh die binnenkant bedoel je, ik dacht echt van binnen in de auto. Vergeet niet dat juist daar veel vocht neerslaat bij condenseren en dan met druppels naar beneden zakt en zo alsnog tussen de gepuntlaste lagen kan komen heh! Als je het dan van buiten zo met een randje en kit afsluit kan het helemaal niet meer weg...
Weet niet hoor, maar misschien is dit dan met strijkkit dicht te maken... Als je binnen panelen er af zijn kun je er redelijk bij, alleen bij je tankdop zal toch lastig worden vrees ik.
Hoekjes zien er wel weer strak uit zo inderdaad, goed gedaan!:thumbup
Heb trouwens wel eens een heel strakke kadett gezien van iemand die zijn afgewerkte motorolie altijd gewoon in de dorpels en schermen deed, helpt ook wel goed tegen roest!
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem dit
ok met m'n vinger rond afstrijken.Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.[/rquote]
Oh die binnenkant bedoel je, ik dacht echt van binnen in de auto. Vergeet niet dat juist daar veel vocht neerslaat bij condenseren en dan met druppels naar beneden zakt en zo alsnog tussen de gepuntlaste lagen kan komen heh! Als je het dan van buiten zo met een randje en kit afsluit kan het helemaal niet meer weg...
Weet niet hoor, maar misschien is dit dan met strijkkit dicht te maken... Als je binnen panelen er af zijn kun je er redelijk bij, alleen bij je tankdop zal toch lastig worden vrees ik.
Hoekjes zien er wel weer strak uit zo inderdaad, goed gedaan!:thumbup
Heb trouwens wel eens een heel strakke kadett gezien van iemand die zijn afgewerkte motorolie altijd gewoon in de dorpels en schermen deed, helpt ook wel goed tegen roest!
KadAstra-EF
Forumbewoner
Ik krijg alleen maar meer waardering voor je :thumbup:thumbup:thumbup:thumbup
Rik !!!
Rik !!!
[rquote=1902884&tid=140616&author=saluma]De hele strip ga ik afkitten.
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem ditok met m'n vinger rond afstrijken.
Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.[/rquote]
Oh die binnenkant bedoel je, ik dacht echt van binnen in de auto. Vergeet niet dat juist daar veel vocht neerslaat bij condenseren en dan met druppels naar beneden zakt en zo alsnog tussen de gepuntlaste lagen kan komen heh! Als je het dan van buiten zo met een randje en kit afsluit kan het helemaal niet meer weg...
Weet niet hoor, maar misschien is dit dan met strijkkit dicht te maken... Als je binnen panelen er af zijn kun je er redelijk bij, alleen bij je tankdop zal toch lastig worden vrees ik.
Hoekjes zien er wel weer strak uit zo inderdaad, goed gedaan!:thumbup
Heb trouwens wel eens een heel strakke kadett gezien van iemand die zijn afgewerkte motorolie altijd gewoon in de dorpels en schermen deed, helpt ook wel goed tegen roest!
Het wiel gaat eraf,zodat ik ook aan de binnenkant een kitnaad kan leggen.Met een spiegeltje kan ik zien wat ik doe.
Die kitrand maak ik rond met m'n vinger.Ik prop het vol met kit,en dan met m'n vinger rond gladstrijken.
Daarna komt er nog een laag Tectyl overheen.
Voordat het helemaal doorgerot is ,zijn we weer een aantal jaren verder.
Aan de voorzijde idem dit
ok met m'n vinger rond afstrijken.Van de week zal ik zwarte kit halen bij de glashandel.Dan maak ik er foto's van hoe ik het gedaan heb.
groetjes Marcel.[/rquote]
Oh die binnenkant bedoel je, ik dacht echt van binnen in de auto. Vergeet niet dat juist daar veel vocht neerslaat bij condenseren en dan met druppels naar beneden zakt en zo alsnog tussen de gepuntlaste lagen kan komen heh! Als je het dan van buiten zo met een randje en kit afsluit kan het helemaal niet meer weg...
Weet niet hoor, maar misschien is dit dan met strijkkit dicht te maken... Als je binnen panelen er af zijn kun je er redelijk bij, alleen bij je tankdop zal toch lastig worden vrees ik.
Hoekjes zien er wel weer strak uit zo inderdaad, goed gedaan!:thumbup
Heb trouwens wel eens een heel strakke kadett gezien van iemand die zijn afgewerkte motorolie altijd gewoon in de dorpels en schermen deed, helpt ook wel goed tegen roest!
[rquote=1905631&tid=140616&author=saluma]
gr Marcel[/rquote]
Haha, ik schrok al even, als je deze twee foto's alleen ziet zonder dat je van de bovenstaande afweet, ziet het er heel raar uit. Gat dichtgestopt met plamuur, maar je bent gelukkig wel grondiger te werk gegaan
Je zou de kost geven....
Mooi werk, ziet er goed uit. :thumbup
gr Marcel[/rquote]
Haha, ik schrok al even, als je deze twee foto's alleen ziet zonder dat je van de bovenstaande afweet, ziet het er heel raar uit. Gat dichtgestopt met plamuur, maar je bent gelukkig wel grondiger te werk gegaan
Je zou de kost geven....Mooi werk, ziet er goed uit. :thumbup