InjectTheVenom
Hoort bij de inboedel
Haha grappige oplossing van die gatenzaag en het heeft zo te zien verdomde goed gewerkt, zo te zien moet het er voorlopig weer goed tegen kunnen als je de resterende kleine dingen ook weg gewerk hebt :thumb
GSi Racer Projecten Topic: update verkocht!
- Topic starter GSI Racer
- Startdatum
Weer een updatje,
Om maar met de deur in huis te vallen: De Astra is weer alive!!
toen ik vanmorgen wakker werd zag ik dit:
een ding was dus al zeker, proefrijden zat er niet in voor vandaag :swear
Toch nog lekker kunnen opschieten vandaag en wel nog ff werk gehad.
gedaan:
-olie + filter vervangen
-brandstoffilter vervangen
-interieurfilter vervangen
-luchtfilter schoon gemaakt (K&N)
-downpipe gemonteerd
-intercoolerleiding over het subframe gemonteerd i.p.v onderlangs
-verder nog wat leidingwerk aangesloten
-xenon had ik eruit gehaald omdat de orginele koplampen erin komen, maar toch nog maar ff wachten. dus maar weer halogeen aangesloten
Heb nu een de juiste oliedruksensor erop zitten, maar nog klopt de druk niet.
blijft nu op 5 bar staan :angel
dus ik denk dat de meter zelf overleden is.
dit zal dan ook wel gelden voor de turbodruksensor. deze kwam niet boven de 0.6bar uit bij vol accelereren.
dus maar eens ff 2 andere meters proberen
Voor de rest loopt alles goed voor wat ik zo op de brug heb kunnen testen.
koppeling grijpt fors aan, waarbij de auto ook wat trilt dan. Net of je te weinig gas geeft met weg rijden, dat idee.
Zal ook wel komen door de PU hars in de motorsteunen.
Ik kan er wel mee leven :mrgreen:
Moet ook nog ff een siliconen slang met 90 graden bocht bestellen.
de slang wat er nu op zit heeft een kleinere bocht, waardoor hij bij een hoek van 90 graden plat gedrukt word doordat hij te zeer op spanning staat.
Moet dus ff gefikst worden :agent
Zodra het weer wat beter wordt komende week zal de Astra uit de schorsing gaan en gaat er weer mee gereden worden.
Heb nog wel wat kleinigheidjes te doen, maar dat kan tussendoor wel! :thumbup
hier nog een 'rolling picture' :wors
Om maar met de deur in huis te vallen: De Astra is weer alive!!
toen ik vanmorgen wakker werd zag ik dit:
een ding was dus al zeker, proefrijden zat er niet in voor vandaag :swear
Toch nog lekker kunnen opschieten vandaag en wel nog ff werk gehad.
gedaan:
-olie + filter vervangen
-brandstoffilter vervangen
-interieurfilter vervangen
-luchtfilter schoon gemaakt (K&N)
-downpipe gemonteerd
-intercoolerleiding over het subframe gemonteerd i.p.v onderlangs
-verder nog wat leidingwerk aangesloten
-xenon had ik eruit gehaald omdat de orginele koplampen erin komen, maar toch nog maar ff wachten. dus maar weer halogeen aangesloten
Heb nu een de juiste oliedruksensor erop zitten, maar nog klopt de druk niet.
blijft nu op 5 bar staan :angel
dus ik denk dat de meter zelf overleden is.
dit zal dan ook wel gelden voor de turbodruksensor. deze kwam niet boven de 0.6bar uit bij vol accelereren.
dus maar eens ff 2 andere meters proberen
Voor de rest loopt alles goed voor wat ik zo op de brug heb kunnen testen.
koppeling grijpt fors aan, waarbij de auto ook wat trilt dan. Net of je te weinig gas geeft met weg rijden, dat idee.
Zal ook wel komen door de PU hars in de motorsteunen.
Ik kan er wel mee leven :mrgreen:
Moet ook nog ff een siliconen slang met 90 graden bocht bestellen.
de slang wat er nu op zit heeft een kleinere bocht, waardoor hij bij een hoek van 90 graden plat gedrukt word doordat hij te zeer op spanning staat.
Moet dus ff gefikst worden :agent
Zodra het weer wat beter wordt komende week zal de Astra uit de schorsing gaan en gaat er weer mee gereden worden.
Heb nog wel wat kleinigheidjes te doen, maar dat kan tussendoor wel! :thumbup
hier nog een 'rolling picture' :wors
Vandaag de eerste serieuze km's gemaakt!! :thumbup
Eerst nog ff de achterasrubbers vervangen en de remvloeistof ververst.
Het moet gezegt worden: die koppeling had ik meteen erop moeten schroeven.
Merk nu pas hoeveel verlies qua prestaties ik hierdoor gehad heb.
Nu is het echt volle gas door!!! Turbodruk loopt nu ook door tot 1,3 bar ongeveer.
met de oude koppeling was dit 0.6bar max.... :swear
Het rijd weer geweldig.
Koppeling is ff wennen, bak schakelt perfect.
Moet nu snel die top eens gaan testen :angel
Morgen ff filmpie maken!
Eerst nog ff de achterasrubbers vervangen en de remvloeistof ververst.
Het moet gezegt worden: die koppeling had ik meteen erop moeten schroeven.
Merk nu pas hoeveel verlies qua prestaties ik hierdoor gehad heb.
Nu is het echt volle gas door!!! Turbodruk loopt nu ook door tot 1,3 bar ongeveer.
met de oude koppeling was dit 0.6bar max.... :swear
Het rijd weer geweldig.
Koppeling is ff wennen, bak schakelt perfect.
Moet nu snel die top eens gaan testen :angel
Morgen ff filmpie maken!
mbvectrav6
Post best veel
petrolhead
Loopt hier de deur plat
@mbvectrav6 wrote:@GSI Racer wrote:
Morgen ff filmpie maken!
Hoe lang wordt dat filmpje ?? :jerry
king:
Niet zo lang gok ik, want als ik dat zo lees zit die serieus snel op zijn top ! :thumb
Morgen ff filmpie maken!
Hoe lang wordt dat filmpje ?? :jerry
king:
Niet zo lang gok ik, want als ik dat zo lees zit die serieus snel op zijn top ! :thumb
The Undertaker
Komt hier geregeld
het dak eraf halen is indd het makkelijkste, maar hier ga ik niet aan beginnen :hmmz
weer opnieuw spuiten e.d zie ik niet zitten voorlopig
ff weer een updatje van mijn kant dan.
dit keer met wat foto's :mrgreen:
Gisteren de upgrades die er gemaakt zijn een serieus kunnen testen op de Ring.
We waren vrijdag al eens daar, maar toen is de baan helaas dicht gebleven door het slechte weer (o.a sneeuwval)
Gisteren dus nog maar eens een poging gewaagd
Het onderstel is echt perfect nu!
veel stabieler met aanremmen merk ik en ook op hogere bochtensnelheden toppie.
het was slechts 3 graden gisteren dus als het wat warmer wordt plakken de bandjes nog wat beter :thumb
Ja voor de rest kan ik alleen maar zeggen dat het super bevalt allemaal.
Reed nog een Porsche 911 voor me de baan op, die was na de eerste bocht al niet meer te zien (en ook de andere 21km niet meer gezien)
dan zit je dus echt zo achter het stuur: :mrgreen:
Heb nog wat foto's gemaakt van de kooi.
wel ff snel snel. Betere komen nog.
En nog een berg foto's van gisteren:
hier is ie dan:
en wat actiespul van gisteren:
weer opnieuw spuiten e.d zie ik niet zitten voorlopig
ff weer een updatje van mijn kant dan.
dit keer met wat foto's :mrgreen:
Gisteren de upgrades die er gemaakt zijn een serieus kunnen testen op de Ring.
We waren vrijdag al eens daar, maar toen is de baan helaas dicht gebleven door het slechte weer (o.a sneeuwval)
Gisteren dus nog maar eens een poging gewaagd
Het onderstel is echt perfect nu!
veel stabieler met aanremmen merk ik en ook op hogere bochtensnelheden toppie.
het was slechts 3 graden gisteren dus als het wat warmer wordt plakken de bandjes nog wat beter :thumb
Ja voor de rest kan ik alleen maar zeggen dat het super bevalt allemaal.
Reed nog een Porsche 911 voor me de baan op, die was na de eerste bocht al niet meer te zien (en ook de andere 21km niet meer gezien)
dan zit je dus echt zo achter het stuur: :mrgreen:
Heb nog wat foto's gemaakt van de kooi.
wel ff snel snel. Betere komen nog.
En nog een berg foto's van gisteren:
hier is ie dan:
en wat actiespul van gisteren:
RacesconaB204
Loopt hier de deur plat
:thumb in gedachten rijd ik daar ook al weer rond! Goed bezig met je Astra. Houd 'm wel heel want met dit soort laaddrukken gebeurt er wel iets.