Grooooot nieuws........

on topic ??

laat ons niet lachen.

Het was rustig, kom je dan weer met uitdagende praatjes en gezever op de proppen. En dan inderdaad anderen zoals steeds als schuldige aanwijzen en gaan dreigen.

Zou het kunnen dat je vroeger stevig gepest werd ?? Of eerder de pester was ? Nu uw tweede jeugd aan het herbeleven ?

 

JIJ bent hier echt wel de etterbuil op dit forum.

Laat mensen gerust. Stop met uitdagen. Geef oplossingen voor stilvallende wagens en hun electronica problemen....

Ga nu weer niet janken dat jij heel wat oploste en ik niet. Je loste zo goed als geen fluit op en ik gaf ook al hier en daar wat bescheiden raad (zelfs dat ontken je). Je leest enkel wat JIJ wil. Ik heb uiterst weinig technische kennis en beschreef problemen. Niemand had een antwoord, sommigen (velen ) herkenden de problemen maar jij startte een lastercampagne. je kwam echter niet met oplossingen op de proppen enkel met belachelijke en belachelijkmakende ontkennende opmerkingen. Weet jij veel over problemen... je kan er niet van meespreken want je maakte er blijkbaar geen mee. Goed voor u. Dus shut up.

Trap het nu af naar het Amerikaans forum, zoals je reeds suggereerde, of geef hier raad en laat anderen met rust.

Kom nu ook niet terug onder uw 2e profiel want het is lachwekkend geworden, uw "volharding".

Ga je nu nog mensen uitdagen en dan dreigen met uw would be rechtsgeleerdheid ?

Het wordt echt schrijnend uw gedrag. Ik leef echter met u mee. Eenzaamheid troef waarschijnlijk. Vandaar uw meerdere profielen.

May God bless you !

 

PS ; zou laster en eerroof dan wel strafbaar zijn volgens uw ruime kennis ?
 
Beide Wappies zijn écht wel lachwekkend, m.a.w. ik ben blij dat je nog kunt lachen. Resteert weinig anders dan hen veel plezier toe te wensen met hun schoenendoosjes uit de Chinese Geely stal.

Voordat ik het vergeet : oei, oei, voor zo'n premium merk zóveel klachten, héél veel pagina's over slechts 1 modelletje, wew.......... https://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=79218

 
 
Kijk naar de laatste paar berichten in het probleem topic : roest, roest, roest. Wew.............. ik zou zo'n premium model zeker NIET willen hebben.
 
Roest ? Niet bij mij.

 

Nogmaals : beter roest dan een wagen die tijdens het rijden stilvalt en in stuurslot gaat. Ook dat begrijp je niet

 

Maar, jer sloot 2 posts hierboven toch af ??

 

Dus nogmaals : doei
 
Lees het topic door, dan kom je ook stilvallende wagens tegen............ :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Ik las toch écht om 14.33 uur van Wappie1 : mooi. Doeoeoeoi

Tja,................
 
Ik afsluiten? Never, jullie, beide Wappies hebben dat al een keer of tien geschreven.

Deze is ook wel grappig :

Wappie1 schreef :

Roest ? Niet bij mij.

Nogmaals : beter roest dan een wagen die tijdens het rijden stilvalt en in stuurslot gaat. Ook dat begrijp je niet

Maar, je sloot 2 posts hierboven toch af ??

Vooral déze is érg treffend : Wappie1 schreef Roest ? Niet bij mij.

Zóveel GLX rijders die geen problemen hebben, die zouden ook hebben kunnen schrijven : "Probleem / problemen, niet bij mij".
 
En maar dóórgaan, dóórgaan, dóórgaan en dóórgaan.................., ondanks

Wappie1 schreef om 14.33 uur : mooi. Doeoeoeoi
 
Alweer terug? Ook jij had een keer of 'tig' afscheid genomen, toch? Van een premium auto verwacht je toch geen : binnen enkele jaren defect rakende achterklep(gas) veren, ernstig haperende volumeregeling, stilvallende motoren, ernstige roest, etc. etc. (hetgeen allemaal te lezen is in dat topic)?
 
Bij elke auto zijn problemen ik ben zelf wagenparkbeheerder van een bedrijf met vrachtwagens en ook daar kom je veel problemen tegen....
 
Wappie2 schreef ;

Nee dat klopt, dat is maar een zeldzaamheid. Die kapotte gasveren, zijn ook maar sporadische gevallen, en bovendien zijn die producten van toeleveranciers, dus niet echt van Volvo zelf. Zoals remmen (Brabo), schokdempers (<Monroe), accu,s, (<Varta) uitlaten, ruitenwissers, enz. Uitzonderingen bevestigen de regel. Volvo geeft 2 jaar garantie. Dat is ook genoeg, omdat zij vertrouwen hebben in hun product. En ook de consument, heeft vertrouwen in het Volvo product. Ik heb dan ook geen extra garantie bijgekocht. Waarom ook? Volvo is Premium. En ik zal je even tippen. Er is op de XC40 geen volume regeling. Dat is alleen bij duurdere modellen met luchtvering. Zoals de XC60 en de XC90 als optie. Want niet iedereen wil luchtvering. Net als bv een Panorama dak. En ernstige roest….bij een Volvo? Hoe verzin je het.

 

Even los van alle problemen die je in dat gerelateerde (zogenaamde) premiumauto topic tegenkomt, is het wel bijzonder dat je in de XC40 de radio niet harder of zachter kunt zetten. Om van in je broek te plassen....... :yahoo:
 
Ook met mercedes en daf en zelfs een iveco hebben we beste problemen gehad en de man's die we hebben weinig tot niks geen problemen tot nu toe.en zo is het met elk merk auto ook en het is ook smaakgevoelig welke auto je rijd en wilt rijden.
 
Dat zal ook de reden zijn dat MAN in 2021 tot truck van het jaar is gekozen en daarna, in 2022 en 2023 DAF.

Mercedes in 2020.
 
Dat denk ik ook, maar aan de andere kant kwam ik van het weekend een artikeltje tegen op het WWW waarin geopperd werd dat fabrikanten mogelijk willens en wetens sommige onderdelen kwalitatief zodanig maken / inkopen van toeleveranciers waarbij vooraf min of meer vast staat dat de economische levensduur van die producten ongeveer 1 tot 2 jaar langer is dan de garantie periode van de auto. Dit is dan wel 'lekker' voor de aftersale verkopen / werkplaatsen van de merken.
 
Ja, idd.

Vraag is misschien alleen in hoeverre je het moet geloven. Er wordt zoveel onzin op het WWW geplaatst en ja, er zijn mensen die alles 'blind' geloven wat ze op het WWW lezen. Degenen die vorig jaar (of was het 't jaar evoor?) naar het capitool optrokken om de 'orde' te herstellen hadden elkaar ook via de media gek gemaakt.

Aan de andere kant bleken de verhalen over de sjoemelsoftware m.b.t. dieselauto's weer wél waar te zijn. Hij / zij die het allemaal weet mag het zeggen.

Zo heb ik ooit gelezen dat wanneer je een Rolls Royce bezitter / rijder bent en het ding stopt ermee, men vanaf een servicepunt met een helikopter komt om je weer aan het rollen te krijgen. Of het waar was / is.............?
 
Ik weet ook niet precies hoe het allemaal zit.ik weet wel dat wij altijd het onderste uit de kan willen halen bij de garage of een leverancier.
 
Terug
Naar boven