Combo B 2.2 DTI

denk het wel jah, vooral na het chippen (na een jaartje ofzo)



Overigens, iemand toevallig nog zon aansluitstuk van VW of audi liggen??? (daar komen deze turbo's weg idd)
 
Vraag Johan van Vught eens, die is ook bezig met deze turbo's



www.vanvught-tuning.nl

Van Vught Tuning | Home - Van Vught Tuning

Van Vught Tuning Bij Van Vught Tuning staan we al sinds 2006 bekend om onze expertise en passie voor autotuning. Onze uitgebreide diensten omvatten chiptuning, DSG-tuning, en softwarematige aanpassingen voor automatische versnellingsbakken van BMW. We zijn gespecialiseerd in de merken BMW, VW...
www.vanvught-tuning.nl www.vanvught-tuning.nl
 
Dit is echt een leuk project:thumbup, bij DHZ zitten ze ook niet stil:D:D



veel succes met deze combo:wors



groeten



Nick
 
beetje aan het passen en prutsen geweest met de turboloop en luchtaanvoer.

Turbo pas er bijna meteen op, deze week iets uit draaien op een grote bank, schoep/waaier loopt net iets aan.

Uitgang zit op de goede plaats, montage met een originele slang lijkt me het makkelijkst.



De luchtaanvoerslang aanpassen, koppelstukje er tussen, zodat deze richting de accubak gaat waar het luchtfilter in komt te zitten.



DSC00504.jpg


DSC00503.jpg
 
Vandaag linker intercooler traject gereed gemaakt.

Aansluitstukken op de sloop gevonden, altijd leuk om rond te banjeren aldaar.

Adapter gemaakt van een van de originele VW aansluitingen, originele turbobuis er aangemaakt voor een mooiere overgang.



Linker deel is nog het origineel, beetje te nauwe doorgang. Rechter deel is de opengeboorde.

DSC00549.jpg


DSC00548.jpg




Nu met de originele buis erin, paar 'buisringen' voor het opvullen en centreren.

DSC00550.jpg




Slakkenhuis betere en grotere overgang gegeven, verloopt nu vloeiender naar de turbobuis.

DSC00556.jpg




Het geheel....

DSC00551.jpg
 
goed bezig:thumbup



was het misschien een idee om wat kleinere diameter buis te gebruiken om een groot turbogat te voorkomen?



ga zo door zou ik zeggen!!
 
Buis diameter is de gelijke diameter van de gasklep, verder hebben we de kleinste intercooler genomen die we konden vinden. De turbodruk gaat ook nog omhoog, en in combinatie met de 63mm downpipe moet dat voor een aardig vermogen gaan zorgen.
 
Precies....



Alles is een beetje voorbereidt op meer vermogen voor in de toekomst:

- Downpipe en uitlaat 2,5" freeflow

- Intercoolertraject met grotere intercooler(dan origineel)

- F28

- Turboremmerij met ABS



Inmiddels is het blok er weer uit om de motorruimte gereed te maken voor de spuitert.

Aantal delen doorlassen, moeren tbv bevestiging lassen, niet gebruikte delen verwijderen, cleanen.

F28 met F20 ring uitrusten tbv de kilometertellert e.d.
 
origineel gepost door cooperdude



Het geheel....

DSC00551.jpg




bedoelde eigenlijk dat hij dus een restrictie in zijn inlaatkanaal heeft, is dat niet zeer onhandig?



lijkt mij dat je dan beter de rest ook op deze maat kunt maken zodat de doorstroomsnelheid ook hoog genoeg ligt.



turbodruk heeft 2 kanten dat is druk en volume.



maar je kunt met deze motor misschien wel meer met de computer rommelen misschien?!



en de wastegate?!



ik zou in ieder geval zeggen ga zo door, wordt zeker een hele dikke comboking:
 
foto's laatst gemaakt van het traject voor de auto liggend.



DSC00559.jpg


DSC00560.jpg








Inmiddels alles een beetje kaal gemaakt en gedemonteerd.

kunnen alle overbodige piefjes en palletjes er afgeslepen worden enzo. Gaten voor doorvoeren en eventueel een aantal platen inlassen.

DSC00569.jpg


DSC00570.jpg


DSC00571.jpg


DSC00572.jpg


DSC00573.jpg
 
Klein update'je. Tevens de grote test voor de geimproviseerde spuitkabine komende week.





aanpassing van de domes, geheel dichtmaken van de kuip had ik geen ruimte voor.

DSC00575.jpg






geheel primerlaag klaar

DSC00581.jpg


DSC00582.jpg


DSC00583.jpg


DSC00584.jpg




En hier staat ie in

DSC00580.jpg


Op de voorgrond de rolkooiafdeling:P

DSC00579.jpg






Tevens de MID van het Dti-blok in zijn nieuwe huiszie geplaatst, past perfect.... Erg goed van Opel dat veel 123 past

DSC00577.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven