Carbagerun B ascona

Foto360-DOD73TKN.jpg




Foto360-JMV3WMC4.jpg
 
Nou weer ff een update!

De carbagerun is helemaal goed verlopen en ik heb nog 4 maand hier in nederland gereden en toen was het over met de oude 1.6..

De koppaking was lek en de koelvloeistof lekte zo de cilinders in..

Motor overleden en daar heb ik een huwelukscadeau van gemaakt.. ( Losgehaald en volgestopt met geld en weer dichtgebouwd )

En toen opzoek na een nieuwe motor en dat is deze dus geworden.

Vandaag eindelijk aan de praat gekregen na de nodige problemen.

Bleek dat de onsteking 180 graden verkeerd stond..

Dit is dus een 2.2 onderblok met 2.0 kop met 2 traps cabarateur.

En wat een verschil met de oude 1.6.
 
Lijkt me een varajet 2?



Er bestaat hiervoor ook k&n open filter. Dan krijg je een mooie grom bij het openen van trap 2 :wub
 
@bartuz wrote:iemand trouwens nog een luchtfilterbak voor zo'n cabarateur??



Als het goed is heb ik er nog wel een liggen heb ook een varajet op me ascona gehad.

k zal even voor je kijken als je m wilt hebben stuur me maar een berichtje ;)
 
@cruez wrote:Lijkt me een varajet 2?



Er bestaat hiervoor ook k&n open filter. Dan krijg je een mooie grom bij het openen van trap 2 :wub



Heb je daar wat meer info over? Want als dit mogelijk is ga ik hier voor! Ik kon het zelf alleen nergens vinden op internet..
 
volgens mij kun je ze nieuw bestellen, zijn specifiek voor varajet want er zit een rubber bij dat mooi over dat rechthoekig randje gaat!



Ik heb hem 2e hands van een 1800s op mijn 1300s. Dus wanneer je 1 zoekt kan het ook van deze motoren. Maar opletten met de aansluiting dus.

Zeer tevreden van!



Dit is enige foto die ik voorhanden heb



IaXb5ZC.jpg
 
Aan het motor nummer te zien met de M ervoor geslagen heb je een mantzel onderblok al zit daar meestal hamerslagverf op in het groen.



Mvg Patrick
 
Terug
Naar boven