2.0 e loopt vaag(loopt weer)

niet koppelen???

vergeten koppelingskabel te monteren :jerry :jerry

soms willen ze wel eens vastplakken ,meestal laat ik hem keertje goed opkomen dan schieten ze vaak wel los

of er moet iets anders bij je aan de hand wezen
 
en wat was het euvel nu? of heb je alles rigoreus vervangen, en niet wetende wat het probleem nu was.?
 
ik heb geen idee wat het was.

ik heb simpel weg alles vervangen.

heb alleen de pomp laten zitten.

denk dat de manta een winter dipje had en niet buiten wou spelen.



heb nu wel als hij stationair loopt 1000 toeren.

en ik geef wat gas 1500 toeren dan gaat hij springen.

van 2000 naar 1500 toeren.

nu heb ik de veer van de gasklep al wat strakker gezet.

maar helpt niet.

en ik ben bang dat ik weer kleppen moet stellen.

want hij tikkert nu na het stellen.

maar ik ga nu eerst ff de draden netje's leggen
 
en wat was het euvel nu? of heb je alles rigoreus vervangen, en niet wetende wat het probleem nu was.?
 
nou dat was pret voor korte duur.

de hele dag met de manta bezig geweest.

klein stukje gereden wou hem schoonmaken.

draden goed maken.

en netje's weg leggen.

radio er weer in met sub.

kopelingskabel wat ontspannen.

benzine uit de kadett in de manta gedaan.

wou ik hem gaan starten om hem ff warm te maken voor de kleppen.

want dat tikje beviel me niet.



doet hij niets meer.

ja de startmotor tikt en de pomp gaat dan draaien.

ik alle stekkers weer na.

niets vreemd.

tikje op de startmotor niets.

krijg het blok niet eens gedraaid als ik een sleutel op de onderste poelie zet.

de moed zit nu echt onder aan mijn schoenzool.



is dit blok nu ook vast gelopen.

lijkt me vreemd want ik ben rijdend thuis gekomen.

heb hem zelf uit gezet en ben de hele dag aan het klussen geweest
 
ik heb geen idee wat het was.

ik heb simpel weg alles vervangen.

heb alleen de pomp laten zitten.

denk dat de manta een winter dipje had en niet buiten wou spelen.



heb nu wel als hij stationair loopt 1000 toeren.

en ik geef wat gas 1500 toeren dan gaat hij springen.

van 2000 naar 1500 toeren.

nu heb ik de veer van de gasklep al wat strakker gezet.

maar helpt niet.

en ik ben bang dat ik weer kleppen moet stellen.

want hij tikkert nu na het stellen.

maar ik ga nu eerst ff de draden netje's leggen
 
nou dat was pret voor korte duur.

de hele dag met de manta bezig geweest.

klein stukje gereden wou hem schoonmaken.

draden goed maken.

en netje's weg leggen.

radio er weer in met sub.

kopelingskabel wat ontspannen.

benzine uit de kadett in de manta gedaan.

wou ik hem gaan starten om hem ff warm te maken voor de kleppen.

want dat tikje beviel me niet.



doet hij niets meer.

ja de startmotor tikt en de pomp gaat dan draaien.

ik alle stekkers weer na.

niets vreemd.

tikje op de startmotor niets.

krijg het blok niet eens gedraaid als ik een sleutel op de onderste poelie zet.

de moed zit nu echt onder aan mijn schoenzool.



is dit blok nu ook vast gelopen.

lijkt me vreemd want ik ben rijdend thuis gekomen.

heb hem zelf uit gezet en ben de hele dag aan het klussen geweest
 
kleppen stellen?

maar dat moet toch met een warme motor.

en ik heb ze gisteren ook gesteld.

zou ik ze dan wat losser moeten draaien.

het blok staat zeker weten goed op tijd.
 
kleppen stellen?

maar dat moet toch met een warme motor.

en ik heb ze gisteren ook gesteld.

zou ik ze dan wat losser moeten draaien.

het blok staat zeker weten goed op tijd.
 
Staat je koppeling wel goed afgesteld nu aangezien je daaraan bezig bent geweest? Misschien dat ie nu niet vrij staat waardoor je de motor niet aan de poulie rond kunt draaien. En je startmotor draait niet rond als ik het goed begrijp? Ook niet als je er direct 12V op zet?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven