"Sleutel" slotbouten kwijt

Vorige week wou ik de winterbanden onder mijn auto laten leggen, maar kon de "sleutel" van mijn slotbouten niet vinden. :argue



Mijn garage kon ze waarschijnlijk niet verwijderen zonder mijn velgen te beschadigen. Op advies gebeld met een bandenboer, maar die kan het misschien afhankelijk van het soort bout.



Heeft iemand een oplossing?
 
moer op lassen/taggen

taggen/lassen kan aan de binnenkant vd moer dus minimale kans op schade van de velg.

ik hoop eigenlijk voor je dat je je sleutel nog kan vinden.



ik bedenk mij opeens heb je bij je slotbouten geen kaartje met een nummer gehad?

Dat nummer refereert aan je sleutel maten. Met dit nummer kun je een nieuwe sleutel bestellen.



Succes!!
 
moer op lassen/taggen

taggen/lassen kan aan de binnenkant vd moer dus minimale kans op schade van de velg.

ik hoop eigenlijk voor je dat je je sleutel nog kan vinden.



ik bedenk mij opeens heb je bij je slotbouten geen kaartje met een nummer gehad?

Dat nummer refereert aan je sleutel maten. Met dit nummer kun je een nieuwe sleutel bestellen.



Succes!!
 
bietje bandenboer heeft diverse doppen liggen met inwendig linkse draad



met luchtsleutel zet die dop zich vast in de oude dop en zo krijg je hem los zonder beschadiging



heb hetzelfde aan de hand gehad vandaar
 
bietje bandenboer heeft diverse doppen liggen met inwendig linkse draad



met luchtsleutel zet die dop zich vast in de oude dop en zo krijg je hem los zonder beschadiging



heb hetzelfde aan de hand gehad vandaar
 
Bij mijn slotbouten zat een sicker die ik in de auto moest plakken! Als ik de sleutel kwijt zou zijn, dan hoefde ik dat nummer maar door te geven en dan wisten ze welke sleutel ze moeten gebruiken.



Het lijkt me dat je dat nummer misschien wel ergens thuis hebt. Dan hoef je alleen maar zo'n sleutel via de garage te bestellen en klaar is kees.
 
Bij mijn slotbouten zat een sicker die ik in de auto moest plakken! Als ik de sleutel kwijt zou zijn, dan hoefde ik dat nummer maar door te geven en dan wisten ze welke sleutel ze moeten gebruiken.



Het lijkt me dat je dat nummer misschien wel ergens thuis hebt. Dan hoef je alleen maar zo'n sleutel via de garage te bestellen en klaar is kees.
 
heb dat ook een keer gehad met me calibra



toen heb ik een leverancier gebeld van Mgard,



en die wou ook een code, maar die had ik niet, en toen vertelde die man van je kan ook foto's maken van je slotbout.



en door middel van die foto konden hun zien welke ik moest hebben. nog geen week en ik had een nieuwe binnen:wors



das pas service;)
 
heb dat ook een keer gehad met me calibra



toen heb ik een leverancier gebeld van Mgard,



en die wou ook een code, maar die had ik niet, en toen vertelde die man van je kan ook foto's maken van je slotbout.



en door middel van die foto konden hun zien welke ik moest hebben. nog geen week en ik had een nieuwe binnen:wors



das pas service;)
 
Ik heb een keer mijn 'sleutel' stuk gedraaid en wel op een plek waar de auto niet kon blijven. Heb er toen inderdaad moeren op gelast om ze los te draaien. Geen schade aan de velg in elk geval, dus dat is echt wel onzin dat dat onvermijdelijk zou zijn!
 
Ik heb een keer mijn 'sleutel' stuk gedraaid en wel op een plek waar de auto niet kon blijven. Heb er toen inderdaad moeren op gelast om ze los te draaien. Geen schade aan de velg in elk geval, dus dat is echt wel onzin dat dat onvermijdelijk zou zijn!
 
Ik had van de week een mail gestuurd naar de fabrikant, vandaag een reactie ontvangen.



Een nieuwe sleutel wordt toe gezonden!!! Dus kunnen komende week (hopelijk) mijn winterbanden eronder :D
 
Ik had van de week een mail gestuurd naar de fabrikant, vandaag een reactie ontvangen.



Een nieuwe sleutel wordt toe gezonden!!! Dus kunnen komende week (hopelijk) mijn winterbanden eronder :D
 
Indien lassen wel ff de de lasklem zo dicht mogelijk bij de te lassen bout, anders kan je in 't ongunstigste geval je wiellager daarna gaan vervangen.
 
Terug
Naar boven