[scuba]

[quote quote=18365543]neem aan dat de auto op contact moet staan .heb dus een start / stop knop .hoe en op welke stand moet je die zetten ?[/quote]

 

Motor dient te draaien voor het inleren van de sensoren (groene led bij keyless)

Alleen op contact (oranje led keyless) werkt niet.

 

[scuba]

[quote quote=18365470]heb een set tmps ventielen gekocht via marktplaats voor de winterbanden , vroeg er om 1 extra voor het reservewiel en die kreeg ik er bij . nu is mijn vraag kan ik bij een lekke band wissel als mijn reserve band er onder ligt met de EL-50448 ook alleen die enkele ventiel inleren of moet ik ze dan alle 4 opnieuw inleren . 3 staan er dan al aangemeld . iemand die hier ervaring mee heeft ?[/quote]

Naar mijn weten dien je ze dan alle 4 opnieuw in te leren. in de procedure zoals ik in mijn vorige post heb uitgelegd.

Al hoop ik voor je dat je het alleen hoeft te doen om te wisselen van winter naar zomer en terug. En niet als je een kapotte band hebt.

[scuba]

Start de motor.

Als je bij het scherm vd bandenspanning bent

Pijltje naar rechts

Dan toetert hij 2x

Richting aanwijzer gaat constant branden bij een vd banden (ik meen links voor)

Inleer tool bij het ventiel houden en op de knop drukken.

Toeter bevestigd dat hij hem ziet.

En zo door naar de volgende banden daar waar de richting aanwijzer constant brand

Na dat je de 4e band hebt ingeleerd toetert hij 2x

Dan is alles ingeleerd en zie je de bandenspanning op het display

 

Suc6

[scuba]

Afgelopen week heeft mijn Astra voor het eerst ingegrepen en een totale noodstop zelfstandig gemaakt

ik reed op een rechte weg
voor mijn stond een rij auto’s voor het stoplicht te wachten
ik kwam rustig aan rollen
ik zag dat het stoplicht op groen sprong en de auto’s begonnen te rijden
ik gaf alvast een beetje gas.
De auto greep op dat moment in en maakte zelf een volledige noodstop.
ik had zelf het idee dat ik er nog niet zo ver bij zat.
Maar de auto voor mijn trok inderdaad niet zo snel op dat ik in eerste instantie dacht
info scherm deelde mee. druk op de rem om verder te gaan.
na dat gedaan te hebben kon ik weer gewoon verder rijden.

Toch fijn dat er iemand mee kijkt en ingrijpt als dat nodig is.

[scuba]

Voor de gene die dachten dat het een 1 april grap was
Hier een filmpje waar ze het precies zo doen met een GM-auto

https://www.youtube.com/watch?v=GExqzFe2IOg

[scuba]

Nee is geen grap.
Door dat de druk daalt verzend hij een signaal.
Met die inleer tool forceer je dat van buitenaf.

Beide werken.
Net waarvoor je zelf kiest
Ik heb zo’n inleer tool besteld op ebay hiervoor.
Met langzaam leeg laten lopen heb je dubbel werk waar ik niet op zit te wachten.

[scuba]

Eerst je banden wisselen natuurlijk
Daarna via het menu de inleer functie activeren kun je de banden via het ventiel leeg laten lopen.
Dan dectecteerd hij ze op een gegeven moment ook.
Wel in deze volgorde:Links voor, rechts voor, rechts achter, links achter

Nadeel is aleen dat je al je banden daarna weer op druk moet brengen.

[scuba]

Vorige week de TPMS sensoren ontvangen via de post en in het weekend laten monteren op m’n winterbanden setje (gewoon met ijzeren velg)
Ze durfde ze bij de garage er niet in te zetten omdat deze anders waren dan ze zelf gebruikte.
Want die van mijn waren hard/harder dan zie hun gebruikte (het gedeelte wat door de velg getrokken was harder dan ze gewent waren)
Ze waren bang dat ze ze kapot trokken.
Probeer maar heb ik ze gezegd.
Ging gewoon en sloten perfect af.

De inleer tool heb ik vandaag ontvangen via de post.
Batterij er in en klaar.

Alles ligt klaar om zelf de bandjes te kunnen verwisselen voor de winter.
Maar nu eerst de zomer………….

[scuba]

@Vroomvroom

Bedankt voor de tip van de sensoren.
Was zelf ook al aan het kijken geweest maar durfde het niet aan omdat ik niet het juiste type wist.
Nu wel.

Ook meteen het inleer apparaat gekocht op ebay. voor €19,99
Die wordt of een maand of 2 geleverd (geeft niet duurt nog wel even voordat ik weer moet wisselen)

[scuba]

Ik rij nu een maand in m’n Opel Astra 1.4 Turbo Sports Tourer Innovation Mineral black
Was een auto van GM Nederland met nog maar net 8.700 op de teller.
Daar kwam ik later pas achter toen ik hem gekocht had.
Kwam eigenlijk voor een andere kijken maar deze kreeg ik aangeboden voor de zelfde prijs met meer opties en minder op de teller (zo’m 30.000 minder)
De oude kentekenkopie lag nog in het dashboard kastje.
Keuze was daarna zo gemaakt na een proefritje.

Hiervoor had ik een astra J sports tourer 1.4
Die beviel ook erg goed maar zat tegen de 90.000 aan op de teller.
Het verbruik ligt ook lager gemiddeld 6,9 per 100 Km
Wat mijn opviel is dat hij zo veel stiller is geworden.
Ook het optrekken gaat veel soepeler.
Daarnaast vind ik hem ook veel beter geveerd. Een bultje/mini drempel neemt hij met gemak en voel je nauwelijks.

Keyless entry systeem is fijn en went ook erg snel.
Ook de elektrische achterklep is erg fijn. Vooral met duiken als je uit het water komt. (sleutel in m’n droogpak).

Het automatisch inparkeren heb ik eens geprobeerd om te proberen echter ik zet hem er zelf makkelijker en sneller is dan dat systeem.
Lane Assist vind ik wel erg fijn en heeft me ook al eens gecorrigeerd toen ik er geen erg in had (oeps momentje)
Kort om erg tevreden met deze auto.

[scuba]

Bij mijn staat hij ook standaard aan.
Al eens een momentje gehad dat ik er geen erg in had dat ik over de lijn ging.
Vervolgens wordt dmv een correctie de goede kant weer opgestuurd.
Ben je het er niet mee eens of moet je uitwijken of iets dergelijks dan draai er zo doorheen.

Inderdaad het is een assistent geen automatische piloot.

———————————————————–
Opel Astra 1.4 Turbo Sports Tourer Innovation Mineral black

[Auteur]

Berichten