Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoeft niet, is wel het makkelijkste en het snelste.
Bovendien niet aan mij om die keuze te maken he :)Tuurlijk vind ik het bedrag laag, maar ja, een auto uit ’99 zonder airco of elektrische ramen / spiegels etc. met 200k op de klok is sowieso niet meer zoveel waard.
Puur gevoelsmatig ben ik het met je eens, maar uiteindelijk is het een kostenafweging die je moet maken.Tja, nu 350 pakken bij de garage of 600,- erin stoppen en voor 1000 verkopen?
Ja ik vind het ook zonde Wim, echter reparatie van die dingen + het onderhoud wat ook nodig is (distributieriem vervangen etc) levert ook een behoorlijk kostenplaatje op.
Puur objectief tegen elkaar afgewogen is het verstandiger om een andere auto te kopen ipv dit geld in deze auto te stoppen.
Immers, de auto heeft al 200k op de teller en wie weet wat er straks weer gebeurd.
Bovendien rijdt de beste jongen meer dan 30k per jaar en dan is een diesel goedkoper dus ook dat is een overweging.Als ik op mijn gevoel af was gegaan zou ik zeggen repareren, en als ik het geld (en tijd en ruimte :( ) ervoor had gehad had ik hem zelf weer genomen en gerepareerd maar ja.. :hmmz
@theunm wrote:
@RTech wrote:
Is het overigens raadzaam om een second opinion te vragen bij een andere garage?
op afstand een diagnose stellen is bijna niet mogelijk.
een second opinion is altijd een goed idee zeker als je het niet vertrouwd
ook daarvoor kun je bij wim of carlo terecht
Dank, ik hoorde dat Carlo morgen samen met mn maatje naar de auto gaat kijken.
Afhankelijk van Carlo’s oordeel kan hij zijn opties verder afwegen.
Iedereen dank voor de hulp!Is het overigens raadzaam om een second opinion te vragen bij een andere garage?
Zit er eigenlijk wel een EGR in een X20XEV? Geen idee eigenlijk. :shock:
Na even zoeken blijkt dat hij er inderdaad inzit, maar vrijwel nooit problemen geeft..
Wat kan dit dan zijn?Die tip heb ik inderdaad eerder gehad Shane, ik ga Wim ook even een PM sturen. Dankjewel voor je bijdrage!
Ja daar denk ik dus ook een beetje aan.
Om het verhaal compleet te maken; dit was mijn auto, maar ik heb hem een tijdje terug aan een goede vriend verkocht omdat ik zelf een lease auto kreeg.
Uiteraard hebben hij en ik regelmatig contact en tot nu toe heeft hij nooit problemen gehad met de auto.Tijdje terug ging zijn olie lampje branden, toen heeft hij hem naar de garage gebracht en heeft de garage volgens hem ‘alles nagekeken en bijgevuld’.
Van de week was hij op weg van zijn werk naar huis en ging het lampje van z’n motormanagement branden.
Hij is toen dus (een klein stukje) doorgereden naar de garage. Wellicht had hij dit beter niet kunnen doen?Maargoed, de garage komt nu dus, na onderzoek, met het verhaal dat ‘de kleppen kapot’ zijn en dat hij een nieuwe motor moet wat volgens hun minimaal 700,- gaat kosten.
Krom of verbrand denk ik. Als de riem gebroken is rijdt ie echt niet meer. Zou dat misschien te repareren zijn? De garage is nogal happig op doorverkopen.
Ik heb er ook nog eentje liggen, met originele CD wisselaar (en eventueel het dashboard kastje met de uitsparing hiervoor) alleen de kabel ligt nog in mn dashboard..
Wat ik ervoor moet hebben heb ik zo ff geen idee van..Hm misschien een blast from the past kick maar sinds ik mijn gasklep en stappenmotor heb schoongemaakt (nav een post van Wim-V6) haal ik ongeveer 1 op 14 (ipv 1 op 12) met mijn X2.0XEV. En dan doe ik niet eens echt heel erg mijn best om zuinig te rijden.
Ligt dat aan mij? :)Gespot op Fok! Astra G te koop voor 850,-.
Misschien iets voor iemand die nog een G zoekt?
Verzoek om meer info staat al uit :)http://forum.fok.nl/topic/1875821″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Betreft een X1.6SZR
Gisteravond mijn “nieuwe” middenconsole weer netjes ingebouwd.
En ja het piepje is weg :wors
Op dit moment wel :thumb
(maar het zit nu nog niet in elkaar) :jerry@Blue-Dragon wrote:
Dat kan je wel zeggen ja , en is nu het piepje ook verdwenen.
Eigenlijk gisteravond; maar het halve dashboard uit elkaar gehaald ivm:
– een piepje v/h dashboard kastje
– het eruithalen v/d CD wisselaar kabel (gebruik ik niet, en is dan als complete set te verkopen)
– het vervangen v/h center console (is nu hier en daar beschadigd)
– de TID zat aan 1 kant los (aanhechtingspunt was afgebroken blijkbaar)
– de kabels wat ordenen (samen met de carkit ligt er een hoop draden zooi onderin)
..
Nouja dat was het wel geloof ik king:Uiteraard even een paar :kewlpics
Heb je die oude grille nog liggen Patrick? Ik zie dat je hem hebt vervangen voor een merkloze, maar ik vond die oude wel :wub
Dus als je hem nog hebt en er vanaf wilt?? Let me know :) :thumb
Mooie strakke wagen trouwens, echt super!Vandaag de groene Astra G van J. Eland gespot bij hem in de straat :)
Mooie auto John! En nog bedankt voor het setje velgen, toppie!
