Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
al gelukt?
het onderdeel verkrijgen is de eerste hobbel. nieuw nogal duur.
ik zou kijken bij een sloperij.
bijv via de onderdelenlijn.
op t moment staan er een aantal rond de 200,–.
wat een vreselijk verhaal. allereerst sterkte, zo iets gun je niemand.
tenzij mega gebruikersfout, wat niet te verwachten is, lijkt het mij niet meer dan normaal dat de garage die het heeft verkocht en anders de fabrikant daar flinke garantie op biedt. Maar heb zo iets nog nooit gehoord bij n Opel. Wel ooit s bij een Citroen, maar das lang geleden.
hai,
prima idee.
ik doe dat al jaren voor de kampeervakantie, of met grote spullen verplaatsen. Ook met andere merken, auto’s voor mn mokka.
de zittingen kunnen er heel makkelijk uit. indd door die twee moeren. daarna best moeren terugplaatsen, zodat als je er bagage oplegt, dit niet beschadigd.
de smalle rugleuning haal ik er ook meestal uit. klein 10mm boutje stuk los, kunstof blokje omhoog schuiven. daarna de rugleuning iets naar voren en dan scheef kantelen, dan kom de rechter veerclip los. Vooraf even het blok van de veiligheidsriem uit het lusje halen.
De grote rugleuning kan op vergelijkbare manier: een zee van ruimte :)
Fijne vakantie !
te weinig geheugenruimte in navi? kun je een selectie maken vooraf, zodat alleen bijv west-europa zn update krijgt?
evt geheugenruimte vrij maken door alle oude routes, adressen etc te wissen als dat lukt.
mogelijk ontlucht je systeem nu, nadat het veel te leeg was. even bijvullen, stationair laten draaien, afkoelen, bijvullen. Niet volop mee gaan rijden tot het goed is bijgevuld en niet zakt, ander volgt flinke schade.
of.. er lekt koelvloeistof: zie je lekkagesporen: witte aanslag op slangen, pomp, onderin of zelfs op de grond onder de auto?
of.. de koppakking. Dan nogal s een flinke rookontwikkeling uit de uitlaat.
ah,
ja dan probeer ik de sensor eerst maar te retourneren. via winparts besteld, op kenteken, maar mogelijk moet ik dan het bosch inleer apparaat erbij gebruiken, en die heb ik niet, die kost ruim 800,–
Die kleien oranje heb ik voro 10 euro en werkt nog steeds prima op de oude zomerbanden, ook met wisselen met mn winterbanden.
ik dacht de ene sensor die het nu niet meer doet, te vervangen, netjes voor de apk e nzo. nu las ik dat ik m zelfs met winterbanden door de keuring kan halen. ik heb er 4 met goede sensoren.
ik heb die nieuwe sensor nog even als eerste geprobeerd,(gewoon los, nit ingebouwd, zou niet uit moeten maken) maar doet het gewoon echt niet.
dan zal ik een nieuwe vraag aanmake nvoro het forum, s kijken of iemand meer ervaringen kan delen.
Hartelijk bedankt voor het delen va nal jouw ervaringen !
ik bestel nooit bij ali, heb geen account. doe vaak een paar euro duurder als iemand in nl ze al heeft besteld en doorlevert. Maar ze werken dus wel goed? of is er nog ruimte voor twijfel?
hoi, als ik je goed begrijp heb je:
tijdje terug: je hebt 1 nieuwe sensor geplaatst, merkBosch, QF0468, ( 433MHz) werkte niet.
recent: 4 nieuwe, (merk Bosch?), in ieder geval wel zelfde type als er in zat. Werkt mogelijk wel?
kun je die sensoren even los bij je programmeerapparaat houden, inleren op je auto ( hoeft niet prsé eerst in een wiel te zitten), dan weten we of die sensoren wel goed zijn.
wellicht zit er in de opel origineel geen bosch, maar zouden 4x bosch of 4 x hella, SKF,.. of 4x merk Ali? wellicht wel werken? Mogelijk neemt de opel software bij de 1e sensor gelijk aan dat ze daarna alle 4 hetzelfde zijn, maar kan andere frequentie (315MHz ipv 433 MHz), of andere eigenschappen voorgeprogrammeerd, etc zijn?
(ps: wellicht moet ik er een nieuw forumvraagje van maken,zodat anderen mee kunnen denken?)
hai,
nog gelukt later? toevallig net een nieuwe bosch tms sensor, QF 0468 binnen, geprobeerd op de standaard manier met de EL50448 te programmeren, maar lukt helaas ook niet.
bosch tipt hun tpms inleer product, maar is voor vele merken gemaakt en erg duur.
mijn mokka is uit nov 2014, wellicht een 315 Mhz type sensor i nde andere 3 banden? afijn: tips zijn welkom. mogelijk kan ik de bestelde sensor nog retourneren en een andere aanschaffen.
Hai, alvast bedankt voor het meedenken. Tsja, het is een hele fijne mokka, alles bevalt prima aan deze wagen (4×4, AGR stoelen, 140pk, goed onderhouden, mooie kleur, euro-5, etc). En dan komt er de wens voor een trekhaak ; ) En om dan de hele wagen in te ruilen en weer een tijd te zoeken voor een vergelijkbare uitvoering..
Het uitbouwen van de Flexfix ging goed, en het inbouwen van de Brink trekhaak was zo gebeurd. Momentsleutel etc.
ik heb t ecs setje gezien, ook zo iets van Brink. de beschrijving laat wat te wensen over. zo is niet duidelijk welke kabel wat doet etc. En om nu de gok te wagen van 130,– en het werkt dan niet op n flexfixuitvoering, canbus, etc.. Ik rommel nog wat met het flexfix kastje en heb al relais besteld. ‘s kijken of dat lukt en dan houdt ik ECS in t achterhoofd als dit te lang duurt. (toch nog geen vakantie-weer, dus trekhaak nog niet snel nodig.)
