Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb jullie advies opgevolgd. Het kan ook niet voor dat geld maar kon zijn dat er iemand ervaring mee had. Heb nu gele koni’s met apex veren.
Heeft deze ascona toevallig niet een keertje bij wolves berging in ypelo gestaan voor onderhoud? Ongeveer een 9 mnd geleden?
he makko en broer
al verder met de bekleding? ziet er super uit.
zeker een topic waard ;) :thumbheb ook nog een vraagje over 2.4
Ik wil mijn krukas met pouly en vliegwiel laten ballanceren. Moet ik op het vliegwiel ook de drukgroep plaatsen voor het ballanceren
of heeft dat weinig nut.groeten Robert
heb ook nog een vraagje over 2.4
Ik wil mijn krukas met pouly en vliegwiel laten ballanceren. Moet ik op het vliegwiel ook de drukgroep plaatsen voor het ballanceren
of heeft dat weinig nut.groeten Robert
weet iemand waar ik plaatwerk voor de carrosserie van mijn ascona b kan bestellen?
ben nog op zoek naar vloerplaatgedeelte linksvoor op de wielkast. Heb wel eens gehoord dat daar kant en klare
stukken voor te koop zijn….?volgens mij moet ik toch ook gewoon naar een revisi zaak kunnen gaan. Bij ons zit bv. Zomer.
die zullen mijn distributiehuis toch ook wel kunnen laten badderen.heb zelf ook al aan ultrasone gedacht. heb je een idee wat dat kost?
ik wil wel zeker weten dat het goed is, want een ultrasone reiniging is goedkoper dan een 2.4 :D ;)met een pouly trekker is het gelukt.
Zijn er misschien mensen hier die ervaring hebben met het maken van een aluminium rolkooi?
ben dit van plan voor mijn ascona maar ben er nog niet goed over uit.
Weet iemand wat het laten lassen ongeveer gaat kosten?
het materiaal heb ik zelf al.ja heb al van alles geprobeerd maar zit verschrikkelijk vast. In het werkplaatshandboek staat ook dat je nooit op de stuuras mag slaan. Ik koop wel een passende poelietrekker dan weet ik zeker dat het goed komt.
oke is er al bijna uit en is wel goed gegaan.
zijn er ook oplossingen om het stuur te verwijderen zonder dat je een trekker nodig hebt?en rij jij op caburateurs of injectie. Ik was van plan om op 48mm webers te gaan rijden.
ik weet niet of dat nog verschil uit maakt.oke, maar jij hebt dan denk ik ook heel wat aanpassingen aan het blok gedaan of niet?
hoe gaat dit met stationeer draaien?dat klopt tom :D vanaaf het blok gezandstraald dus die kan binnenkort ook weer worden opgebouwd :thumb
haha, jullie hebben mij door. Zou een mooie oplossing voor mij zijn, maar ik weet niet of dit mogelijk is.
Hoor verschillende verhalen. De 1 zecht niet aan beginnen en de ander zegd dat het wel kan. Wat is jullie gedacht daarover??misschien niet echt een antwoord op je vraag maar ik heb laatst gehoord dat een nokkenas van een i200 een super nokkenas
is voor een 2liter en 2.4. Weet iemand hier iets meer over? hoeveel graden is een i200 nokkenstok?oke bedankt voor de info.
heb namelijk een “opel ascona” gekocht voor ombouw naar 400.
echt alles is opel aan deze auto. zelfs het blok nog. ook in het stuur staat het opel logo.
toen ik thuis op de papieren keek bleek er vauxhall cavalier op te staan, maar ik kan geen enkel verschil vinden met de
opel ascona. stond ook in de advertentie: opel ascona 16S. dus dikke achteras en deze achteras is belangrijk voor mij.
vandaar. ;) :???:
