Allereerst welkom natuurlijk!
Een kapot relais lijkt mij niet aan de orde aangezien je zegt dat de ruitensproeiers ook niet werken (deze lopen over een ander relais heen dan de ruitenwissers) en 2 kapotte relais tegelijk lijkt mij vrij kleine kans (ik zeg niet dat het onmogelijk is natuurlijk).
Ik weet niet of je niet bang bent voor een beetje “zelf sleutelen”, maar wat je zou kunnen controlleren is of de ruitenwisser hendel stroom krijgt. Dan zou je de hendel er uit moeten halen en met een multimeter pin 4 (+12v) en pin 6 (GND) van de stekker moeten meten (dus de stekker zelf, niet de hendel). Wel even de auto in contact zetten wanneer je gaat meten. Als er 12v op komt te staan is het grote kans dat de hendel zelf stuk is.