Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het bleef donker in de kofferbak van mijn Corsa D, lampje?
Gemeten; lampje was goed, netjes plus aan één kant maar geen min. Slechte massa ergens?
Nieuw massadraadje gelegd, bij het lampje verbonden met de min draad en er was licht.
Wel op te letten dat je de kofferbakdeur even dichtdoet en weer opent. Anders is er na ongeveer 5 minuten geen spanning meer.
Het lampje wordt ingeschakeld bij het openen van de klep, helaas kan ik echter nergens een schakelaar ontdekken.
En blijkbaar schakelt ergens in een IC tje de verlichting na 5 min. uit. Níet door het sluiten van de klep! Want ook bij geopende klep blijft het (5min) branden. Dan opnieuw aan te krijgen door klep te sluiten en te openen.
Weet iemand waar die massa aansluiting van dat lampje is? De draadjes verdwijnen in de zijpanelen.
Weet iemand waar de schakelaar voor dat lampje zit? Kan echt nergens een knopje ontdekken onder of in de achterklep.
Zou dat misschien in de snap-sluiting van de klep kunnen omdat die ook elektrisch bekrachtigd is.
Wie weet hoe dit werkt?
Kan dat extra massa kabeltje kwaad? ik heb geen ervaring met zo’n can bus systeem.
Dan wil ik het lampje vervangen door een LED buislampje, kan dat zomaar of gaat dat problemen geven?
Bij voorbaat dank voor een reactie
May Schoemans
Kan verschillende oorzaken hebben:
1: Motor en met name krukaslagers versleten.
Hoeveel km heeft de motor gelopen en is er ook olieverbruik? (meer dan 1 ltr per 1500 km)
2: Oliedruk gever “defect” moet bij ongeveer 1 bar oliedruk sluiten en lampje doen uitgaan.
3: Zoals reeds genoemd oliezeef in carter, komt echter zelden voor.
Kortom: als 1 dan dure reparatie
Laten we dus hopen dat het 2 is.
Oliedruk even laten meten in garage bij warme motor, moet dan stationair groter dan 1 bar zijn.
Dat blond is flauwe kul neem ik aan. Anders moet de weg naar de garage bekend zijn.