- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 april 2021om 17:46 door
.
-
Berichten
-
Sinds enige tijd brand het olie lampje af en toe wanneer ik stil sta voor een stoplicht, zodra ik ga rijden gaat het lampje weer uit. Onlangs heb ik de motorolie laten verversen en de filters vervangen. Het is toen enkele weken niet meer voorgekomen tot ik het gister toch opeens weer zag. Wat kan dit zijn? De motor klinkt goed maakt geen vreemde geluiden.
Het rode olie druk lampje?
Dit betekent vaak een vervuilde motor, is de motor een keer geflushed? Dit verergerd de boel vaak.
Naar mijn weten is dat niet gebeurd. Maar als de motor vervuild is zou het lampje toch continu moeten branden?
Nee alleen bij stationair als de motor langer in zeer lage toeren loopt, oliecarter eraf en de zeef in carter goed schoonmaken wilt helpen! Wat voor bouwjaar en motor heb je in je corsa liggen?
<p style=”text-align: left;”>Hij komt uit 2006 en er zit een 1.2 motor in. Kun je mij iets specifieker uitleggen hoe ik dat moet doen? Ik ben een vrouw en blond :yes:</p>
Kan verschillende oorzaken hebben:
1: Motor en met name krukaslagers versleten.
Hoeveel km heeft de motor gelopen en is er ook olieverbruik? (meer dan 1 ltr per 1500 km)
2: Oliedruk gever “defect” moet bij ongeveer 1 bar oliedruk sluiten en lampje doen uitgaan.
3: Zoals reeds genoemd oliezeef in carter, komt echter zelden voor.
Kortom: als 1 dan dure reparatie
Laten we dus hopen dat het 2 is.
Oliedruk even laten meten in garage bij warme motor, moet dan stationair groter dan 1 bar zijn.
Dat blond is flauwe kul neem ik aan. Anders moet de weg naar de garage bekend zijn.
De auto heeft +- 160.000 km gelopen. Lijkt mij niet dat de motor het dan al begeven kan hebben?
Ik had dit ook met een Citroén.
Volgens de gegevens moest er synth. olie in.
Na 3 keer dit meegemaakt te hebben, heb ik er 20W50 minerale olie in gedaan.
Nergens geen last meer van.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.