Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dag Hans,
Een opc interieur pack bestaat uit een opc sportstuur en versnellingspook, aluminium pedaalstukken en waar ik het vooral voor gedaan heb; een verdonkerde dakhemel (zwart).
Ik zou later ook wel ng grotere velgen willen maar ik denk niet de opc velgen, vind dat een grote 5-spaaks velg er ook heel mooi onder staat… Ik zou hem wel wat lager willen zetten want nu staat ie redelijk hoog vind ik standaard. GrtsNice! En heb jij ook al problemen gehad zoals airco, elektrische storigen… Zoals ik hier zoveel lees.. En niet verlaagd of staat de jouwe zowiezo al lager met de flexride?
Ja dat had ik ook verwacht van de 98 en zal het ook niet laten voor de prijs als het echt verschil maakt. Niets boven bmw he :) nu zit er niets anders meer op dan in spanning afwachten :) heb jij nog andere opties ofzo op uw insignia?
@keijzer: mijn droom ligt ook ng altijd bij bmw, altijd al geweest maar is toch iets teduur voor mij :( wel zotte auto die x5 v8 :) heb jij nog de dubbele uitlaat op jouw 1.6t? En tanken jullie euro95 of superplus 98? Is hier ook een verschil van prijs in belgenland :) grts en bedankt members voor de reacties!
@supermotard: ik heb gekozen voor de 150year uitvoering in het zwart, 18duim 10spaaks velgen, navi, bluetooth, donker getinte ramen, parkeersensoren voor en achter, mistlampen, opc interieur pack… Na de vele goede reacties ben ik gerust en verlang ik echt om ermeete rijden. Ikzelf ben van Belgie dus zou naar gent gaan om te chippen, is 500eur.. Wil hem ook wel ng verlagen met veren zo’n 3tal cm.
@hpp: bedankt voor de vele info, normaal mijn eerste km’s gewoon rijden en dan overgaan nr tuning. Zou ook niet veel anders gaan rijden maar idd wel best leuk als je eens uitgedaagd wordt :) wat ik wel zeer jammer vind is dat nu op de turbo niet meer standaard dubbele uitlaat zit dus deze komt ook nog eventueel. Anders nog leuke tips om de auto mooier/beter te maken?Ik zal het wss ook laten doen.. moet wel een pittige motor zijn dus als je zelfs tereden bent na een V8 350pk, met wat reed je dan wel:)?
En waar heb je dit laten doen dan?Blij om dat te horen Keijzer! Waar heb je dit laten doen en is dit niet nadelig voor de levensduur van de motor? Was je ook tevreden met de standaard 1.6t? Ik heb deze wagen nu nieuw gekocht dus ben ook bang om mijn garantie te verliezen… wel groot verschil 220pk en 320 Nm :)
Thx, dit stelt me wel al gerust dat je er plezier aan beleeft!
Zal er ook geen gekke dingen mee doen maar wou zeker weten dat als ik eens wou doortrekken dat dit ook effectief zou lukken :)
Verder voor sm gaat mijn voorkeur naar een 4takt maar dit is voor volgende zomer denk ik… Jammergenoeg. Bedankt voor de info! GrtsHopelijk bevalt deze motor mij ook goed, was dus enkel een beetje bang van dat zogenaamde turbogat maar dit neem ik er dan bij :) had ook gedacht om de Ktm 690 smc te kopen maar nu eerst nieuwe wagen en dan zie ik wel nog :) het kriebelt natuurlijk wel!
Dag supermotard, bedankt voor de reactie. Ik heb weliswaar niet de sport uitvoering genomen dus de sport knop is niet aanwezig. Maar zoals je zegt door beheerst te rijden, zal ik daar wel een mouw aan passen :) eventueel chippen naar 210 pk en 300 Nm of is dit geen goed idee? Is dus wel nog de ‘oude’ motor met 132 kW en 230 Nm. Is dit dan hetzelfde vermogen als in jouw Astra?
En totaal buiten kwestie maar ben onlangs ook in bezit van mijn motorijbewijs :) rij je supermotard? GrtsBedankt voor de reactie insignia_fan.
Is dit dan zo nadrukkelijk aanwezig dat turbogat? Heb namelijk wel met een 1.4t gereden en daar nauwelijks iets van gevoeld… Dus de boodschap is boven de 2500 toeren blijven :)? grts
