Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Garage is ook al eigenaar sinds 24 februari 2015, dus de kmstand kan dan ook wel kloppen.
Vandaag gespot bij natuurgebied Engbertsdijkvenen in Sibculo (Overijssel)
Waarschijnlijk oppervlakkige roest waar de veren de veerpoten raken als ze zijn gemonteerd? Heb je een foto?
Ik heb dezelfde motor met een km stand van 90.000. Ook ik heb bij koude start het dieselgeluid. Inmiddels 3 jaar geleden (45.000 km geleden) bij de dealer geweest hiervoor. Was niets ernstigs volgens de opelmonteur en is in de loop van de tijd ook niet erger geworden.
Je 2e punt heb ik geen last van.
Heb ook een ledje ingebouwd toen ik mijn astra G nog had uit 1998, inmiddels 8 jaar geleden. Heb hem toen aangesloten aan de kabelboom achter de hendel voor het openen van de motorkap. Heb hem aangesloten op een dikke rode + draad en een zwarte draad. Heeft altijd gewerkt zonder problemen. Ging dus uit als het contact aan ging.
Kan niet al je vragen beantwoorden, wel een aantal:
– Xenon is geen probleem, zolang er maar warning cancellers tussen zitten dat ze geschikt maakt voor Canbus.
– Onder het opellogo zitten geen gaatjes.
– ketting hoeft eigenlijk nooit vervangen te worden mits hij op tijd zijn beurten krijgt…
– motorkap isolatie zit alleen bij de diesels gemonteerd voor zover ik weet.Mooie wagen en leuke plannen die je hebt :thumb
Wel een flink aanschafbedrag betaald vind ik persoonlijkHeb verder geen verstand van astra’s maar wat mij opvalt is dat de auto is geimporteerd (onderhoudsboekje goed controleren) en dat er geen orginele velgen onder zitten, wat erop kan wijzen dat er winterbanden onder zitten en je dus een extra set banden zou moeten kopen voor de zomer.
Vanmorgen de corsa weer opgehaald van de spuiter.
Vorig weekend een ree voor de auto gehad met 100km/h. Schade door de ree is gerepareerd en m’n spoiler gespoten en gemonteerd. Ben alleen nog niet helemaal tevreden over de overgang van het rechter voorscherm-voorbumper, zit een te grote spleet tussen naar mijn mening. Dus donderdagochtend maar weer even langs om er na te laten kijken.
Meteen maar een kortere antenne-spriet gemonteerd omdat de originele de spoiler raakt bij het openen van de achterklep. Hierbij de foto’s:
Welkom op het forum!
Gaat vast een leuk wagentje worden! Misschien spot ik hem nog een keer.
Vraag me af hoe lang ze echt zwart blijven! Door bijvoorbeeld de beschadigingen van lost/vast draaien.
Heb ff de zoekfunctie op corsa-d-drivers.nl gebruikt maar daar is ook niets te vinden over dit probleem :???:
@Ghanz wrote:
De blauwe…kan kloppen. Indien de oranje erbij was…dan klopt er iets nie
De blauwe idd, stond volgens mij kenwood op het achterraam.
Zie ook een scheur in je carterpan zitten, of lijkt het zo rechtsbovenin op de 1e foto?
Net heel wat kadettjes en manta’s in een stoet gespot langs het kanaal in Zwinderen. Waaronder deze. Kwijlend voor het raam gezeten :thumb
Allereerst welkom opt forum!
Reparatie zal over het algemeen duurder zijn alsmeen 2e hands exemplaar. Zorg er wel voor als je een 2e handse koopt dat deze is vrijgegeven bij de dealer anders werkt deze niet. De link hieronder misschien iets voor je?
http://m.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m660277828-cd30mp3-met-aux-voorbereiding.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Vanavond in de parkeergarage in Almelo gespot: Astra H Nurburgring Edition.
Corsa B 1.4 8vSport 1997 SG-RS-23 Rijdt nog steeds rond, spijt van deze te hebben verkocht.
Astra G 1.6 16V 1998 TN-JR-29 Is sinds vorig jaar geexporteerd naar Libie (vorige eigenaar laatst gesproken)
Corsa B 1.2 16V 1999 29-DS-DG Vorig jaar verkocht en nog bij dezelfde eigenaar .@OA-H wrote:
Ok dat is dus wel de filter maar als je dat los draait dan loopt de olie eruit en alles onder de olie. Hoe voorkom ik dat.
Wel eerst de olie eruit laten lopen door de carterplug te verwijderen!?
