Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb bij de halfords een wielmoersleutel gekocht, kan in ieder geval mijn band verwisselen mocht ik langs de weg komen te staan.
Thanks voor alle ideeën :D Was eigenlijk op zoek naar die onderdelen die er standaard in horen te zitten, in die zwarte tas waar iik de krik in zit. Ik weet zeker dat ik de wielmoersleutel mis en misschien nog wel meer….
Heb wel roofrails, airco staat niet aan. Verbruik wordt dus hoger wanneer die wel aanstaat.
Ga wel de bandenspanning iets omhoog gooien, vind de voorbanden wat ver door z’n wangen zakken tov de achterbanden (achter is michelin, voor zit een ander merk waar ik nu even niet op kom)
Maatje van me is een hele rustige rijder, (nog) rustiger dan ik :P
Die had ik al genoemd, die mis ik inderdaad :D
Zou zo’n universele wielmoersleutel van de halfords voldoen of breekt dat zo af?
Chippen was ik niet van plan, althans geen nieuwe chip laten olderen ofzo. OBD tuning is het opnieuw inlezen van je eigen/originele chip/computer.
Bij mij dus eigenlijk alleen voor de brandstofbesparing. Gaat me niet om het vermogen, als ik wil spelen pak ik mijn motor wel :D
Tunen wordt hem niet, heb me er even verder in verdiept en qua brandstofbesparing duurt dat een paar jaar voordat ik dat er weer uit heb… Heeft dus niet echt zin.
Ik zal hem wel eens even op z’n staart trappen en kijken of dat wat helpt.
Verder vraag ik me nog af of zo’n additief (motorreiniger o.i.d.) nog zin heeft om er een keer bij in te gooien….
Ik zal van de week even een fotootje maken en hier plaatsen (als me dat lukt ;) )
Ik heb trouwens de bedrading door de dop laten lopen die in de bak voor de krik uitkomt, ik kon zo snel de rubberdop waar jullie het over hebben niet vinden… vond alleen een rubber dop (rechtsonder) waaronder een hele kleine doorgang zat en daar kwam ik met de trekveer niet ver genoeg door….
Thanks voor deze how-to. Ik heb vandaag ook parking sensors ingebouwd in mijn (gewone) Zafira! Al met al twee uurtjes bezig geweest en het werkt top!
Heb ze in hoogglans zwart besteld en dat valt helemaal weg in de bumper. Ga er denk ik een hoop gemak van hebben!king:Dat is inderdaad vreemd, automaten zijn meestal een stuk minder zuinig…
Gisteren weer een stuk snelweg gereden op de cruise control, 125 km/u, en wel iets minder gemiddeld. Heenweg volgens mij wind mee want 6,8/7.1 via de voordcomputer en terugweg weer op 125 km/u gezet en toen 8.6/8.8 liter per 100km..
Ik blijf het toch best hoog vinden voor een diesel bij rustig rijden. Heb de cruise control er ongeveer 60km achter elkaar op gehad.
Het verbruik valt me dus eigenlijk wel een beetje tegen, hoop dat er iemand is (of het liefst meerdere) die ervaring hebben met het OBD tunen.
Kom op ongeveer 1 op 20 uit als ik 80 ga rijden in z’n 5 op de cruise control…. Dat moet toch haast wel beter kunnen…. Andere tips zijn dus ook welkom :D
Ik ben een redelijke rustige rijder, verbruik zit nu gemiddeld op ongeveer 1 op 14 en vind het wel een sport om toch goed met het verkeer mee te rijden tegen een gunstig verbruik. Zit wel redelijk veel op de snelweg en als ik de cruisecontrol bijvoorbeeld op 120-125 vastzet dan verbruikt hij volgens de boordcomputer tussen de 7.6-7.8 liter per 100km (is ongeveer 1 op 13) en dat valt me eigenlijk tegen.
Zeker als ik zie dat er op diverse fora (in dit geval met andere merken) 1 op 18 tot 1 op 20 met diesels gehaald word (ford, seat, volkswagen). Dit wordt genoemd, weet natuurlijk niet of dit echt zo is.
Ben eigenlijk ook wel benieuwd naar het gemiddelde verbruik van andere 2.0 dti rijders.
Ben zelf ook nog een v-power fan. Mijn oude peugeotje ging van 1 op 10 naar 1 op 12 gemiddeld met v-power benzine. Tank nu met de Zafira ook alleen maar v-power diesel. Maatje van me zegt met zijn Stilo diesel 120km meer op een tank te rijden.
Setje is besteld met stekker, begreep bij de automaterialenzaak dat er een adapterstekker nodig zou zijn. Binnenkort maar inbouwen…
verzoekje aan de moderator: mag dit topic naar het gewone zafira gedeelte, kom er nu pas achter dat er 2 zafira topics zijn en dat deze voor OPC is.
Thanks voor de tips! Ik ga eens even kijken als ik van het weekend een gaatje vind…
Ga ook nog wel even langs een automaterialenzaak om daar even te vragen.
Ben sinds vandaag in het bezit van een zwarte Zafira Elegance Navigator uit 2003. 2.0 diesel met 109.000 op de teller en alles keurig afgestempeld in het boekje.
Ben helmaal tevreden! Nu op zoek naar een setje winterbanden met velgen en een trekhaak :D
Peugeotje is verkocht :P Kan nu een Zafira gaan kopen!
Ben in Brussel geweest en met een beetje rekenen kom ik niet echt heel veel goedkoper uit dan in NL als ik een beetje zoek.
Weet iemand hoe ik via de boordcomputer kan zien of de laatste beurt is uitgevoerd? Ik ga voor een Zafira met ingebouwd navigatiesysteem en dan zit er 9 van de 10x zo’n 1100 systeem in. Ben even benieuwd of ik kan controleren of de laatste beurt is uitgevoerd.
Hoe kan ik verder controleren of er bijvoorbeeld ESP enzo op zit? Vaak staat er bij de advertentie dat er van alles en nog wat aan opties opzit maar ik vraag me af hoe ik kan checken of dit ook daadwerkelijk zo is. Iemand tips?
ik zal eens even goed zoeken in het buitenland.
Zit net even te zoeken op autoscout en zie dat er in Brussel een Opel “dealer” zit met 20 zafira’s op voorraad. Wellicht maar een keer naar toe rijden om te kijken.
Iemand toevalig bekend met ETS Dunette?
Invoeren gaat helaas niet wat worden, heb mijn oude peugeotje waarschijnlijk verkocht aan een exporthandelaar en dan heb ik niet de tijd om een Zafira in te gaan voeren.
Even afwachten of de peugeot deze week wordt opgehaald en dan zaterdag maar even wat garages langs. Heb er een paar op het oog.
Thanks voor de antwoorden!
Had al een beetje zitten neuzen in het buitenland (heb zelf een motorfiets uit België gehaald) en zag al dat ze daar een stuk goedkoper zijn. Zit alleen een beetje met die nieuwe manier van BPM berekenen. Daar kom ik nog niet helemaal uit en welke manier is dan het beste, je kan uit 3 manieren kiezen dacht ik.
Moet even kijken of importeren gaat lukken i.v.m. de auto dan naar NL krijgen, mag je dan rijdend of moet ie op de aanhanger?
Dieselpomp had mijn zwager laatst bij zijn astra en toen hoorde ik idd dat dat een kwaaltje was. Wil bij de aankoop maximaal ergens tegen de 150/160K uitkomen.
