Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Oke bedankt!
Mijn voorste gedeelte van de uitlaat is laatst vervangen. (Flexiebel stuk was doorgezakt en zat rrg los) Nu zit er een klem waar hij koppelt aan de middendemper. Ik zie dat daar water vanaf druppelt en de einddemper hoor je pruttelen, met name als ik het gas laat zakken en de auto afzet. Is hij daar lek?
Ik heb wel een nieuwe midden en einddemper besteld.
Ik vrees van wel. Het voorste stuk van de uitlaat met flex stuk zat als een malle los. Hij is gebroken/gescheurd tpv het flexibele stuk. Hierdoor begon bij een warme motor of uitlaat alles te trillen. Morgen wordt hij gerepareerd en hoop dat het trillen dan over is!
Hoop dat jullie ook snel een passende oplossing vinden.
Zijn jullie nog naar een garage geweest??
Eindelijk probleem gevonden! Bleek de uitlaat te zijn. Middenstuk met flexstuk tot middendemper is gescheurd en hang enorm los. Raar dat de voorgaande garages niks hebben gezien ondanks grote beurt. Euromaster is de held!
Bedankt iedereen voor de reacties en meedenken!
Voelen jullie ook een trilling? Ik heb al een aantal weken van een trilling in me auto voornamelijk te voelen bij me gaspedaal en in de bodemplaat. De ene keer is het aanwezig en de andere keer niet. Voornamelijk met een koude motor is het niet voelbaar. Verder trekt mijne wel prima op en schakelt ook goed.
De garage kon niks vinden. Rubbers zijn goed zeggen ze. Vliegwiel of versnelling leek ook heel erg stug met mijn kmstand. Optrekken gaat prima. En wat wel opviel is als ik gas geef of de auto uitschakel dat je een pruttelend geluid hoort uit de uitlaat. Zou iets van de uitlaat het trillen in mijn gaspedaal en bodemplaat kunnen veroorzaken?
Het is bij mij niet aanwezig bij een koude motor., of als de auto een poosje stil heeft gestaan. Optrekken gaat prima en het schakelen ook prima. De trilling is precies gelijk aan de trilling van de motor. De ene keer is het na een paar minuten aanwezig en dan verdwijnt het later weer ff. En de andere keer is het na een paar minuten gedurende een lange rit aanwezig. Het wordt ook niet erger de dagen verstrijken. De hoge frequentie trilling is nog steefs het zelfde als de paar weken geleden. Ook ben ik afgelopen weekend naar duitsland gereden en heb daar lekker plankgas gereden. Ook toen was de trilling merkbaar maar niet dat de trilling harder werd namate je harder reed.
Als het in de koppeling zou liggen dan is het constant aanwezig lijkt mij en ook vanaf het begin als je de auto start.
De motor loop stationair ook prima en de opel dealer heeft er ook zelf ingereden en zegt dat het niks ergs is. Heel vreemd
Wel heb ik net voordat het probleem begon 4 nieuwe pirelli banden eronder laten zetten en goed laten uitlijnen etc.
kunnen banden ook trillingen van de motor geleiden door de hele auto???
Ik heb een beetje het zelfde probleem. Hij rijd prima schakelen ook.. Alleen trilt hij bij 3000 toeren voornamelijk als ik 100 op de snelweg rijd.
Dat veroorzaakt trilling in je gaspedaal en koppeling?
En hoe kan ik testen of het abs is en waar zit dit?
Kan dit ern trilling veroorzaken in je gas en koppelingspedaal? En waar zitten je abs ringen en hoe kom je erachter of ze vervangen moeten worden??? :hmmz
Hallo,
Ik heb een opel astra h 2008 1.6 met een km stand van 66.000.
Ik voel nu enige tijd een irritante trilling in mijn gaspedaal. Ook bij het koppelen voel ik een trilling. Ook af en toe een schurend gevoel als ik de koppeling een klein beetje indruk (net niet vergenoeg zodat hij ontkoppelt) het koppelen en optrekken gaat voor de rest prima.
Ik weet echt niet wat het is??
Ja dat klopt, als ik me koppelingspedaal ligt indruk zonder nog te schakelen. Als ik me voet op het pedaal zet en ligt druk voel ik af en toe een schurend gevoel. De trilling in me gaspedaal is vrijwel altijd aanwezig als ik aan het rijden ben. Ik wordt er gek van. Ik zou het niet meer weten????
Ik hoor geen gekraak.. Ik voel alleen een trilling op me pedalen.. Wat denk jij dat het is?
Hoi,
Ik heb een soort gelijk probleem. Als je tijdens het rijden je voet legt op het gas of koppelingspedaal voel je hem trillen. Ook het indrukken van de koppelingspedaal voel je een soort schurend rammelend gevoel. Optrekken doet hij prima. Ik zou het niet weten.
Ik heb een astra h uit 2008 en heeft 66.000 km gereden.
Weet jij al wat het was?
Dat is het hem juist. Je hoort niks. En het is heel af en toe. Het is niet constant aanwezig.
Heel raar. Optrekken en schakelen gaat verder prima.Die foto is niet van mij die stond op internet. Maar is die verdikking (nummer 3) een holle ruimte of zit daar je bekleding direct boven?????
Dit is wel een foto van mij echter heb ik alles ingesmeerd met shell-kit (teer) om de scheur te dichten.
Blijft wel flexibel die kit maar houdt wel water etc. tegen, lijkt mij wel voldoende?Alvast bedankt
Het gaat om waar je nummer 3 aangepijld ziet. Die bolling daar zit een dop in met een afwateringsgaatje. Die zit vast aan dat opstaand randje. Die bolling is over een kleinstukje los/gescheurd waar hij vast zit aan dat opstaand randje. Wat is die bolling (nummer 3) voor iets?
Het gaat mij om het volgende: achter die flens waar je pijl 2 ziet. Is het ingescheurd. Destijds iemand de krik verkeerd geplaatst te hebben.
Als er een scheur of gat aan de onderkant van je auto zit komt het water dan direct in aanraking met je bekleding? Of is het een soort van ruimte van stalen platen boven elkaar met daarop de bekleding? Hoe zit de bodem in elkaar, heeft iemand een foto van een opel astra h waar de vloer bekleding verwijderd is? Ik kan dit nergens vinden op internet.
Alvast bedankt!
