[Crosje]

Zo’n pen ben ik ook kwijt, wat heb je ervoor betaald bij de dealer?

[Crosje]

@camper wrote:

ja klopt krijg het niet voor elkaar
auto loopt 1600 toeren als hij koud is en dat blijft zo
tot ik in amsterdam bv zet ik de astra uit als hij warm is dan is het weer oke
maar pas als hij ook echt warm is

Ik heb volgens mij hetzelfde als hij koud is en op benzine loopt (vindt het niet zo erg omdat hij binnen 1 min op LPG gaat), beetje vreemd.
Zover ik je vorige posts gelezen heb was het een 1.6szr 8 klepper toch? (heb ik ook namelijk)

Zal zometeen eens kijken of hij het weer doet na het starten.

[Crosje]

Omdat hij nog steeds niet goed rijdt op LPG wil ik denk ik maar de verdamper gaan reviseren. Ik heb genoeg handleidingen gevonden op internet hoe het reviseren opzich gaat, maar hoe kan ik die verdamper er precies uitkrijgen? Moet ik dan nog iets afsluiten ofzo, of eerst de hele LPG tank leegrijden?

Alvast bedankt voor een reactie :)

[Crosje]

Hallo,

Mijn Astra G uit 2000 (Koltec) loopt soms (was met het koude weer wat vaker) niet lekker stationair op LPG (benzine geen probleem). Ook houdt hij soms in (ook alleen op LPG). Ik ben van plan om binnenkort de bougies te vervangen maar omdat hij dit op benzine totaal niet doet ben ik bang dat dit het niet gaat oplossen.

Is het aan te raden om (net zoals je bij Erie voorstelde d.d. 9nov2011) de injectorslangen dicht te knijpen (en voel je dan welke het niet doet ofzo?)?

Indien dat het probleem is, waar moet ik dan ongeveer aan denken qua kosten om het te vervangen (Kan dit evt ook bij jullie? Woon in Deventer dus is niet zo ver weg)?

[Crosje]

@wim-v6 wrote:

@Crosje wrote:

Er zit een slangetje niet aangesloten op mn X1.6SZR, ik heb geen idee waar hij voor is, en dus ook niet of het kwaad kan.. Iemand een idee? Fotos:

Daar hoort een klepje ofwat tussen, is van de tankontluchting..

Willem

Dank voor je reactie!

Dat gevoel had ik ook (slangetje of iets dergelijks ertussen, want ze kunnen nu niet bij elkaar), neem aan dat je dat gewoon bij de dealer kan halen?

Heeft het nog consequenties als je zo blijft rijden dan?

Gr. Juliën

[Crosje]

Er zit een slangetje niet aangesloten op mn X1.6SZR, ik heb geen idee waar hij voor is, en dus ook niet of het kwaad kan.. Iemand een idee? Fotos:
en

[Crosje]

@G1zm0 wrote:

Dat is al wel flink lang.
Maar krijt kan ook weer van de keer daarvoor zijn, Weet niet hoeveel km je er zelf op gezet heeft.

Ja klopt van dat krijt, maarja kan dat op het moment niet direct controleren (heb hier niet het gereedschap). Maar zelfs als hij daartussen nog 1x is vervangen dan moet hij over ongeveer 5 maanden weer vervangen worden.

Ik heb hem net 3 weken, dus ik denk dat ik +- 1500 heb gereden.

Maar zou het vervangen bij deze (1.6SZR) in dat geval heel anders gaan dan bij de omschreven (z1.6se)?

[Crosje]

@xladage wrote:

Wat is veel te lang?

Las laatst hier dat hij rond de 60.000km moet vervangen worden.
Teller staat op +- 277.000, als ik de krijt op de kap vd riem mag geloven is de vorige bij 171.000 vervangen :hmmz

Dus +- 46.000km ‘te lang’.

[Auteur]

Berichten