Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zoals ik sche
[quote quote=18341253]het kan aan mij liggen, maar waarom zou je de pomp er af halen?
zit toch niks in de weg, en loopt ook niet zwaarder of zo als de pomp het niet doet, dus waarom al dat werk?[/quote]
multiriem moet vervangen worden, waarom dingen erop laten die kapot zijn en die ik niet wil (laten) repareren? Aircopomp kan ook nog vastlopen (risico is klein).Dank voor de reactie, Bart-gsi! Bedoeling is om de airco pomp er compleet af te halen.
[quote quote=18340188]ik weet zo snel niet of hier hydraulische of mechanische stoters in zitten.. bij hydraulische stoters kijken of het tikken na korte tijd weggaat.. anders denk ik dat deze vervangen moeten worden voor een 24 paar nieuwe als die droog staan van lange tijd geen olie hebben
[/quote]
Volgens mij hydraulische. Als tikken niet overgaat na 10 minuten doe ik wat ATF bij de olie.[quote quote=18340187]Wat denk je dat er gebeurt als je auto 2 weken stil staat als je op vakantie bent
Wil je zeker zijn? Vervang olie en filter. Wil je echt verder met t motortje en is geld geen probleem? Eerst dunnere olie en dan vervangen voor wat je wilt hebben in t blokje.
Greetz Emiel
[/quote]
Naar wat ik heb gelezen blijft er bij stilstand gedurende ongeveer een jaar nog een soort oliefilm achter op de lagers. Daarna is die weg door verschillende redenen (oxydatie). Daarna is kans op schade aan de motor tijdens droge start veel groter. Na de carterwissel is er geen olie meer ingegaan en heeft de motor ook niet meer gelopen. Gaat nu 10 W 40 in.Dank voor antwoorden.
Als de oliepomp inderdaad geen olie meer bevat/leeg is, is het dan mogelijk (om via de startmotor) de olie uit het carter te laten “opzuigen” of kan dat helemaal niet? Kan de oliepomp dan toch op een of andere manier gevuld worden ?
