Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Deze motoren hebben maar een waterpomp die zich in het distributiehuis bevindt. Mocht het nog nodig zijn dan moet de multieriem, omlooprollen, krukasdemper en brandstofpomp tandwiel gedemonteerd worden. Dan de distributiedeksel demonteren, dan is de waterpomp wel te zien.
Als de waterpomp lekt dan zal dit te lokaliseren zijn door het lekgat in het blok net boven de AC compressor. De waterpomp is beschermd voor lekkage naar de olie.
Greetz c00kie
@walter22 wrote:
Mijn schokdempers kraakte aan de voorzijde. (Schroefset) deze kompleet gedemonteerd en schoon gepoetst. Nu bleek het te komen van het aanslagrubber met beschermhoes wat over de schokdemper stang heen en weer schuift. Mag je aan de schokdemperstang vet smeren en zo ja welk vet?
Je kunt altijd wat witte vaseline gebruiken om te testen maar zou voor de zekerheid ook een je stabilisator rubbers controleren. Het kraken komt meestal daar vandaan. Het aanslagrubber zal maar beperkt worden aangesproken ivm schkokdemperslag.
Greetz c00kie
Deze slangen zorgen voor het brandstofretour van de verstuivers. Als deze niet goed aansluiten/gescheurd zijn zal je startproblemen hebben.
Deze zsm vervangen door nieuwe gewapende slang met 2 stukken tot aan de retour banjo op de brandstofpomp. Zorg dat de oude slang volledig wordt verwijderd uit de verstuiverplaat voor je nieuwe slangen monteert.
Greetz c00kie
Afgelopen maanden helaas niet veel tijd gehad dus weinig updates. Het onderblok is reeds afgemonteerd met zuigers en krukas en alle benodigde onderdelen zijn binnen. Mijn goede voornemens van 2016 is om in januari het blok verder op te bouwen. Updates volgen dan snel.
Greetz c00kie
Kun je het geluid lokaliseren? Komt het geluid vanuit de kleppendeksel, inlaatspruitstuk etc,etc
Het verschil kan door de reflector, lens of lamp komen. Op deze site http://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/?uri=CELEX:01997L0024-20061128 ongeveer op 1/3 BIJLAGE IV AANHANGSEL 2 staan de officiele EU maten van de H1 lamp. Misschien eens controleren met reflector en lamp of deze maten overeenkomen. Maak hier ook vaak gebruik van bij koplampmodificaties. Succes :thumb
Een goede lamp (bijv Philips xtreme vision) zou ik mee beginnen. Is de lichtopbrengst dan nog niet naar wens controleren of de reflector schoon en glimmend is. Bij https://www.retrofitlab.com/nl/projektor-kits hebben ze diverse kits verkrijgbaar maar weet zo niet welke gaat passen daar de Vectra B een vrij kleine lens heeft maar meten is weten ;)
Weer lekker bezig.. groot verschil in het brandpunt van de lens..
Keep on going :thumb
Afgelopen weken erg druk geweest maar eindelijk weer wat vooruitgang. Motorblok is terug van het het revisiebedrijf. Bussen gehoond, zuigers en krukas gemonteerd. Koppen gecontroleerd, nieuwe klepgeleiders, kleppen en veren. Foto’s volgen snel.
Afgelopen weekend een forum lid geholpen met zijn nieuwe V6. Nieuwe brandstofkleppen, beurt en helaas een bekende kwaal van ze Z30DT motoren gevonden. Scheur in de inlaatpijp. Deze was wel heel gescheurd maar tijdelijk provisorisch opgelost tot de nieuwe pijp binnen is.
Greetz c00kie
Hahah ja ken dat gevoel.. Die tijd is alweer even geleden.. Ga een combi van Micro-Precision 7 serie, Genesis versterkers en DLS woofer. Alles actief draaien met enkel front composet.
Mooi project. Helaas zijn er niet veel mensen meer die zich hiermee bezig houden maar ga je zeker volgen. Ga binnenkort starten met full build in mijn GTS.
Mooie upgrade naar een V6.. Zal je een hoop rijgenot mee gaan ervaren.. succes met je nieuwe start en veel veilige snelle kilometers :thumb
@kimmiej666 wrote:
Cookie, bestel ze via maatje bij EDSL, no offence, maar dat scheelt me nog €30 euro op jouw prijs [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Sorry blijf een hollander haha
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mooie prijs.. stuurde het enkel omdat je over 250 sprak.. geen sorry nodig.. ben ook hollander ;)
Heb nog een set nieuwe originele Denso kleppen op voorraad voor EUR 200,00. Mocht je interesse hebben hoor ik het wel.
Greetz c00kie
