Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
En natuurlijk in style weer terug naar NL:
Natuurlijk ff tanken:
Leuke reacties onderweg.
Groet, Enrico.
Beste Rik.
Ik moet zeggen petje af in 3voud. :wors
het project gaat maar door en ik volg het elke keer als ik hier bezoek.
Natuurlijk ben ik blij dat je ook op iets vertrouwt van bmw onderdelen, ook al is het dan een lagertje van voor 1975 ;)Suc6 met de voortgang en het filmpje is ook super.
Groetjes, Eric.
Hoi Rik.
Ik volg op dit forum jouw topic van begin tot eind en ik zeg petje af voor het werk en de volharding.
Na bij mezelf 2 blokjes te hebben stukgereden op het circuit is het voor mij een jaar lang stil geweest met de bmw (fout merk, zelfde ervaring).
Het circuitwerk is wat minder geworden, gelukkig komt de lol weer terug en dat is belangrijk.Ik hoop dat je nog lang lol houd met het rijden in jouw Asco, zodat dit topic levendig blijft.
Zoals met filmpjes op de baan, zwaar genieten is dat :thumbSucces met het klussen met het saab torretje :kewlpics (zuigerkoeling wreed hoor)
Groeten, Eric.
Manta 300 origineel of niet?
Om in te haken op het topic over origineel of niet.
Ik zag deze staan dit jaar op de 400 meeting bij de OGP op de Nurnburgring.
Ik vind de discussie over originele 400 modellen altijd interessant, maar er word een hoop gefrobeld en historie van een carosserie zijn soms heilig en heel geheimzinnig.
Ik volg het weer verder, Eric.
Maarreh, ik heb wel een old-timer maar is het geen opel, en dan?
Verbannen tot het buitenterrein cker :jerryIk zal in ieder geval die kant op rollen, wie weet neem ik nog opel boys op sleeptouw :D
Het zal dan op de zaterdag worden, hopelijk ist weer goed.
Tot dan.
Helaas niet bij kunnen zijn.
Lijkt me een leuke meeting met erg veel mooie auto’s
De groene BMW E21 komt me wel bekend voor :thumbDe volgende probeer ik er wel bij te zijn.
Met me ouwe stuk :kewlpics
Groetos Eric.
Ik vond nog een paar foto’s van de ascona van rene.
Ook zijn er nog filmpjes van de rallye, alleen wat aan de grote kant qua formaat.
Eens zien hoe ik dat ergens posten kan.eerst maar de plaatjes:
En nr2;
Verder genoten van de vele fraaie auto’s
een favorietje van mij:
Dag allemaal, Eric.
Hoi Luitjes.
Ik ben ook van mening geweest dat een oldtimer op gas goedkoop rijden is.
Helaas heeft de medaille ook een keerzijde.
Als je gehecht raakt aan het klasieke rijden ermee, ga je er toch centjes in stoppen.
Dat maakt de onkosten, als je veel zelf kunt doen, geen probleem.
Als je afhankelijk bent van een garage die dat voor je gaat doen, loopt het snel uit de klauwen.Ikzelf betrap me er wel op dat ik bij de pomp moet lachen als er maar voor 35 euri in de gasbom gaat, maar als je eens komt te staan langs de weg is dat altijd ongelegen.
Zelf heb ik voor normaal gebruik een ruime 5 serie van BMW, maar de meeste fun beleef ik met de bmw oldtimer en dat is wat telt.
Doe je voordeel ermee, Eric. (reden voor mijn verhaal: ik miste het merk BMW nog in het rijtje) :jerry
Ik denk dat dit speciale BMW topic me wel aanstaat :jerry
Vandaar dat ik hier ook maar wat plaats:
Deze is voorzien van een 1,8 16 klepper uit een 318Is king:
Groetjes, Eric.
Toch maar weer een postje plaatsen.
De ascona is toch verkocht, en de bmw blijft met al zijn problemen…. king:
Er komt strakjes wel weer tijd voor een Opel projectje, mssn wel een kadett c coupe.Ik blijft natuurlijk dit forum volgen met al die fraaie opeltjes. :thumb
greetz, Eric.
Vandaag gespot 4 stuks ascona B om 11.10 smorgens (ik reed in de opel vivaro)
Reden achter elkaar in diepenveen, met een rode voorop, een okergele, een bruine (metallic) en nog 1….lastig hoor…Smiddags kwam ik nogmaals de rode tegen, toen reed ik met de BMW 2002 en heb vriendelijk gezwaaid.
Volgende keer snel footos maken.. :D
groeten, Eric.
Op goede vrijdag en zaterdag geknutseld aan mijn bmwtje (motorswap)
Zondag 1e paasdag family dingen, Booze and BBQ :mrgreen:
2e paasdag naar zandvoort voor de paasraces, op de grid van de GT4 3e race:
En nieuwe vrienden maken :D :agent
Natuurlijk was er daarna nog een file om doorheen te worstelen :(Welbesteed weekeindje dus
groetjes, Eric
Hoi Allemaal, en bedankt voor de leuke reacties.
Afgelopen week is er in de bmw de motor gewisseld, zodat ik weer kan rijden.
Nog een paar kleine details, en dan APK erop.
Heb nog even een paar plaatjes geschoten met beide auto’s erop en de motorinbouw: :mrgreen:
En na de eerste proefrit :angel
Ook mooie kontjes :lol:
CU, eric.
Ik heb genoten van het mooie weer en van mooie opeltjes.
Hier een kleine opsomming van wat ik mooi vond om te zien:
Groeten allemaal, Eric.
Zo mooie Calibra seg:o
En ook hobby aan een bmwtje……:angel
Ik zie een trend, strax word het nog drukker op de bmw fora:PMaar welkom hier natuurlijk.
groetjes eric.
Hey nog een BMW liefhebber die “vreemd” gaat:cool:
Ik dacht overigens dat de TI alleen als 323 Ti geleverd was.
Mssn homemade modificatie:thumbupVeel plezier hier op het Opel forum
groetjes, Eric.
Wat een lijst met mooie modellen…
Tot mijn vreugde zie ik een BMW 1602 staan:agentDe Voyage is zeker een hele fraaie, en wens je veel rijplezier ermee.
Groeten, Eric.
De ascona en manta waren er vast al eerder, het duurde toch lang voor het plaatje hier in nederland kwam.:sleeping
Maar nu toch iets gevonden dat ze in oostenrijk zijn…getuige de sneeuw enzo:P
Misschien komen er nog wel meer plaatjesz.
groetje Eric.
Tjee, na hard werken enzo…ahum
Is 1 van de laatste B ascona’s.(kenteken)
Het is nog steeds niet zeker of het een blijvertje is…:hmmz
groetjes Eric.
Hoi Jongens.
Het betreft hier geen 2002 Turbo, maar een Tii, welke wel origineel in nederland is verkocht.:angel
De Tii heeft standaard dus de eerder vernoemde 130PK, en een echte turbo heeft er dus 170:o
De buitenkant is dus omgetoverd in turbolook (door een van de vorige eigenaren) en voor de rest neem ik het niet zo nauw met de originaliteit ervan.
Ook zou ik met een originele Turbo geen rondjes over het circuit rossen, met groot risico op (dure) motorschade of grindbakschade :DDus helaas is dit geen auto van €36000 euri, en hoef ik er ook niet supper zuinig op te zijn
Motto: niet poetsen, maar knallen:angel
Groetje, Eric.
