- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 juli 2018om 00:26 door
.
-
Berichten
-
Even een vraag: Om te kijken of die oplossing met die plug maken voor een bypass werkt, kun je dan niet simpel met je oliepeilstok eruit rijden. Dan kan je olie toch ook geen druk opbouwen? Dan hoef je niet heel die aanpassing direct uit te voeren.
Alleen vanwege het feit dat Carter ontluchting best stinkt zou ik dat niet willen .
Maar is je gasklep iederekeer nat van de olie en word je olie na verversen zeeeeeerrr snel weeer zwart dan zit je ventilatie vrijwel zeker dicht .En op antwoord van de vraag van anderen of de bypass problemen/storingen geeft …..nee totaal niet ik rij er nu bijna 2 jaar mee en nog geen storing of iets dergelijks gehad ook met APK ( gastest) niets aan de hand
Tot nu toe werkt het nog steeds perfect olie blijft heel lang helder ( dwz niet pik zwart ) en heb mijn gasklep al 2 jaar niet meer schoon hoeven te maken en het olie verbruik ( 5w30 ) is 0,75 L op ruim 2500 km wat ik zeer acceptabel vind voor een blok dat 201.000km heeft gelopen :cheers:Een goede charterventilatie werkt middels een vacuüm. Dus al trek je de peilstok eruit dan weet je nog niet of het werkt.
Hallo Allen,
Ik rijd sinds kort in een Vectra 2.2 uit 2004 met ook veel olie verbruik.
Ik lees hier dat daar een oplossing voor is (by-pass).
Nu ben ik niet zo technisch (twee linker handen) en ben dus niet in staat dit zelf uit te voeren.
Is er iemand, die dit (uiteraard betaald) voor mij zou willen/kunnen doen ?
Groet,
Stefan
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.