- Dit onderwerp bevat 1,027 reacties, 91 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 juni 2017om 21:50 door
.
-
Berichten
-
Ziet er strak en verzorgd uit :thumbup maar een vossenstaart kan echt niet, is meer iets voor een Manta :angel
Hoofdsteunen ingebouwd in de achterbank. Vaak worden ze aan de hoedenplank bevestigd, maar dan staan ze wat mij betreft net iets te ver naar achteren. Nu het leer nog een beurtje geven en dan inbouwen maar.
Dat ziet er netjes uit, zo in de leuning. :thumb Oogt een stuk origineler.
@Duurt wrote:
@2slow wrote:
Als je reserve wiel in de kuip ligt (thuisbrenger) dan kan de originele mat er overheen liggen. (die mat is vrij dik) en dan krijg je een vlakke vloer.
bij de Turbo en 4×4 kun je ivm. diameter geen thuisbrenger monteren en zit je vast aan een originele velg met dezelfde bandenmaat als de rest, op de andere Calibra’s kun je een thuisbrenger in de bandenbak stoppen
Is trouwens best lastig zo’n bobbel in de koffervloer, je kunt er eigenlijk niet iets vlaks in zettenheb een V6 en ligt de originele velg in de kuip, gisteren op een sloop kofferbak tapijt en onder tapijt voor 2 tientjes gescoord.
vloer is nu vlak maar aangezien ik geen reserve wil in de kuip heb liggen zakt het geheel flink door, nu maar een stevig stuk hout op maat maken en deze erin leggen.Starten en lopen king:
Voor het eerst sinds ruim 4 maanden de Calibra weer eens gestart. Accu er op, sleutel om.. En vrooooooeem!! :D
Blijft mooi RX op een Calibra. Heb ze er als stallingswielen onder zitten.
asconahobbyist wrote:Vandaag ook weer nuttig bezig geweest met de Cali.
Al een tijdje zat ik niet echt lekker in de cali,bestuurdersstoel was niet helemaal top meer,en ik heb nogal een lastige rug (vrouwlief had nergens last van),dus op Marktplaats een stoffen interieur gevonden en voor een klein prijsje opgehaald (stom toevallig bij ruben de bruijn,een paar posts hierboven heeft hij leer in zn cali gezet,ik heb nu dus zijn stoffen interieur :jerry )
Is een wel ander stofje,ik had een DTM interieur erin zitten,maar het zit voor mij een stuk beter.
Met het hele interieur eruit meteen even de puinzooi van 19 jaar opgestofzogen,dus het barrel is weer schoon en fris vanbinnen.
Tevens met de panelen naast de achterbank eruit kon ik mooi even de achterschermen van binnen bekijken,die zijn compleet roestvrij,dus erg blij dat het een Fins fabrikaat is :thumbup
Let even op de vossenstaart!!! :jerryGister het DTM interieur bij Patrick opgehaald.Dat het bier je maar mag smaken,Patrick. :thumb :thumb
Hopelijk wel meteen ingespoten met antiroest tectiel of hoe je het ook typt?
Vorigbe week nieuwe automatten besteld in kleur van de vloerbedekking. Kleur van de matten is exact hetzelfde als de vloerbedekking! Vandaag de oude matten vervangen voor de nieuwe. Wat een paar verse automatten al niet kunnen doen:
Voor:
Na:
Ziet er wel beter uit :thumb Ik heb ze via ebay met calibra logo en calibra v6 erin :angel
Erg netjes. Mag ik vragen waar je die beige hoezen voor de versnellingspook en de handrem vandaan hebt?
De beige hoezen heb ik inderdaad besteld via Ebay. Hou er rekening mee dat de kleur beige sterk afwijkt van je beige interieurkleur. Die hoezen lijken haast wel geel van kleur. IK heb mijn hele interieur aangepakt met onder meer leder fresh van Colourlock. Dat spul heb ik in kleur van de bekleding laten maken en daarmee heb ik de pook- en handremhoes behandeld. Op die manier krijg je dezelfde kleur als de rest van het interieur.
Vandaag efkes het elektrisch schuifdak van ne maat z’ne Calibra uitgebouwd. Ik denk
dat door een losgetrilde motor de basisafstelling verlopen is. Morgen testrun!Vandaag weer verder gegaan beetje bij beetje rustig aan de auto werken.
Deurpanelen moet ik nog andere maken.
Dat interieur ziet er fantastisch uit :thumb Ben aan het overwegen om voor mijn Turbo ook het interieur helemaal custom te laten maken, maar dat zal wel een paar centen kosten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.