- Dit onderwerp bevat 1,027 reacties, 91 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 juni 2017om 21:50 door
.
-
Berichten
-
@Maurice: mocht je dynamo de geest geven, pak dan de dynamo van een Vectra B V6.
Groeten Pastra
@Maurice89 wrote:
Wat is het verschil dan?
Vraag ik me ook af, gezien het de vraag word of de koeling gaat passen…
@opelremco wrote:
Goed bezig,Xander. :thumb
Dank je Remco, net ook weer in de verzekering en motorrijtuigenbelasting gedaan. Kan weer de weg op. :D Heb al zin in Dronten.
Eigenlijk was het gisteren, de stofzuiger door de auto gehaald. Mn einddemper eindstukken schoon gemaakt. Dat wil overigens prima met rvs reiniger. En een omega (?) Interieur lamp in het hemeltje gezet.
vandaag, wat gesleuteld aan me turbo oa:
f28 afgebouwd, komt een gereviseerde op,
koppeling vervangen door versterkte
turbo gedemonteerd komt een k26/29 op
gemma schakelwegverkorter
en arp boutjes gestoken op de drijfstangen en versterkte lagerschaaltjes.morgen weer alles in elkaar steken en kan ie weer ff verder,
binnen 2 jaar volgt een gereviseerde motor.Voor de 2de keer me bak gedemonteerd wegens doorslippen koppeling, nu een bij frank janssen gaan halen deze zal het wel volhouden ;)
Gisteravond de Irmscher demper gehaald.Was de verkoper ook nog zo aardig om de middendemper dr gratis bij te doen.Erg tevreden.
Plus een hele mooie “last edition” mogen bewonderen.
(foto’s volgen)Vrijdag bij maurice op bezoek geweest
– raamrubbers gevonden
– tractioncontrol klep
– en een set veerpotenen vandaag de knoop doorgehakt, een set remzadels besteld zodat ik 308mm remmen kan monteren. :D
Zaterdag ook bij Maurice geweest, eindelijk me motorkap
gevonden, met dank aan hem :thumbup
was het hele eind rijden wel waard :jerryvandaag erachter gekomen dat de projectcalibra een stuk slechter is (roest) als we dachten, dus nu maar weer een paar maanden uitgesteld :(
Pakketje uit engeland ontvangen met de vectra i500 remklauw carriers :D sneller dan verwacht
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
@petrolhead wrote:
Pakketje uit engeland ontvangen met de vectra i500 remklauw carriers :D sneller dan verwacht
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
Zit ook over deze upgrade na te denken. Jij rijdt momenteel ook met de originele 288mm schijven?
Schijnt dan alleen een kwestie te zijn van nieuwe brackets, grotere schijven en nieuwe blokken te monteren…Wat was je er voor kwijt?
Klopt, maar alleen met de 288 klauwen bij 284 past de klauw niet.
Je hebt nodig de beugels, ik heb ze van lmf koste ongeveer 120euro ex verzenden
En dan heb ik meteen performance schijven van de engelse mtec besteld en die waren ook ongeveer 120 euro ex verzenden.
Achter heb ik dezelfde performance schijven laten maken maar dan in de standaard maat 270mm.De blokken moet ik me nog goed over bedenken welke compound ik pak.
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
Stoelverwarming aangesloten, en de nieuwe veerpoten voorbereid met de verlagingsveren ,morgen maar eens wisselen.
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
Eigenlijk was het al vrijdag. Maar toch:
Calibra bij mn vaste garage geparkeerd om vervolgens een uur lang een Mazda RX8 uit te laten :D (das ook leuke sjit king: )
vervolgens daarna met de Calibra weer naar huis gereden.
Is niet bruin, zijn telefoon foto’s maar de kleur is goud maar dat is maar een coating die is er bij het contact oppervlakte al zo goed als af.
De schijven heb ik laten maken bij engelse mtec brakes.
De remklauwbeugels komen van LMF af.Oowja de klauwen krijgen nog een fatsoenlijk kleurtje xD
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.