- Dit onderwerp bevat 36 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 april 2018om 09:08 door
.
-
Berichten
-
Hoi,
Wat is het verschil tussen een REC met code HN en HT ?
Is er iemand die mij dat kan vertellen ?
Gr
Stefan.Ik ben er inmiddels achter.
Het zijn de verschillende funties die te programmeren zijn (software matig)
Moet het zelf ook nog verder uitzoeken.Het schijnt wel zo te zijn dat je niet zomaar REC’s kan uit wisselen.
‘Je moet wel de zelfde start letter hebben “Oke je weet dus niet welke functies er bij welke REC horen..?
Welke letters heb jij? En waar staan die?Waarom zou je dezelfde startletter moeten hebben? Je moet gewoon een versie hebben die al jouw apparaten ondersteund al is het erg lastig zoeken naar de juiste code omdat hier geen overzichten van zijn. Je kan het soms in EPC redelijk achterhalen.
ik denk dat ik dat aardig ga redden, ik heb een vrij complete REC voor stoel verwarming etc..
Alleen vindt ik het nog vreemd dat ik een REC heb uit een GTC , waar al zekeringen in zitten voor open dak en elec ramen achter ??
Het is niet echt vreemd ;) , fysiek zijn ze allemaal redelijk hetzelfde, opel probeert het productieproces op die manier te optimaliseren. Bij mij zat er bijvoorbeeld een UEC in met een zekering en relais voor mistlampen terwijl de bekabeling niet was voorbereid in mijn auto.
Als je nou geen electrische acher zij raampjes op en open dak stoelverwarming of alarm en zo hebt en je wil dat wel moet je dan dat kasje als REC plaatsen moet je dan ook nieuwe kabels trekken naar de ramen?
Dat ligt eraan welke kabelboom erin je H ligt.
Ik ben bezig met stoelverwarming, ik weet inmiddels als pin 7,8,9 bij de carroserie kabelboomstekker onder de stoelen niet belegd zijn dat je dan alle draden nog moet trekken wil het gaan werken.
Gr
Stefan.Hi Stefan
ben ook van plan om met de stoelverwarming te gaan beginnen ik had eerst een rec met code HQ en heb nu een rec erin gezet met HP (thanks to tvhr) ivm alarm, ik zag in de opcom dat ik de stoelverwarming wel kon aanpassen over welke draden pin 7,8,9 heb jij het. en ben je er al uit over de rec kast
groet
sam
pin 7 8 9 kabelboom zijn bij mij ook bezet in de rec zekeringkast nr 39&40 zitten geen zekeringen in maar wel de pinnetjes
Was bedoeld voor sam111 omdat, hij er uit was misschien als hij de informatie deelt hier op het forum heeft misschien iemand anders er wat aan die hier ook graag wat meer over wilt weten..
Als het over de stoelverwarming gaat heb je de volgende zaken nodig om het redelijk éénvoudig te realiseren.
Een REC met pin bezetting op zekering 39&40 eveneens het relaishouder eronder.
Kabelboom voorbereid in heel de auto,te checken op de volgende plaatsen:
In het midden van de stekker onder de stoelen moet een bruine draad,zwarte en een bruin-witte zitten
Op de REC zitten meerdere grote stekker en de gene met de “grijze” vergrendel haak moet pin 21&22 bezet zijn.
Regelkastjes onder de stoelen.
Verwarmingsmatjes.
Stoelverwarmingsschakelaar en een passende midden console.was ik ook van plan mich89 dont worry daar is dit forum ook deels voor bedoeld maar stefan heeft het al mooi verwoord , wat ik bedoelde met ik ben eruit is dat ik nu weet wat ik nodig heb en als het allemaal echt werkt dan deel ik die info van harte
stefan moest jij de pinbezetting achter de middenconsol (2 extra draden naar de kabelboom) niet plaatsen of was deze ook al voorbereid. wat is de pinbezetting van de stekker achter middenconsul voor de stoelverwarming
korte uitleg ik heb mijn rec kast achter (HQ) vervangen voor een (HP) de stekker was gelukkig voorbereid. daarna vol leder interieur geplaatst nu moet ik alleen nog de juiste middenconsol hebben maar had ergens op een engelse site gelezen dat je 2 draden (voor de stoelen links en rechts ) vanuit de stekker van het middenconsol moet doortrekken naar de kabelboom .?
Hier een inbouw handleiding waar ik ook super veel info van heb gehaald
Linkje:
achteraf inbouwen stoelverwarming astra HZoals je misschien kunt lezen moet pin 3&9 voorzien zijn van een kabeltje in de connector achter de middenconsole.
Bij was het allemaal voorbereid.
Ik hoop dat je hier wat aan hebt.
Ik was me ook even gaan verdiepen in de stoelverwarming voor mijn half leder :). Volgens is bij mij de rec wel voorbereid, bij pin 39 & 40 zitten pinnen achter en er zit een mogelijkheid voor het relais (Code DP), maar ik heb geen mogelijkheid om het te programmeren (moet dit uberhaupt wel?). Onder de stoelen heb ik ook even gekeken (bij de passagierszijde) en daar zit een zwarte en een zwart/gele draad, die zou als het goed is voor de stoelverwarming moeten zijn. Bij de bestuurderskant zit zwart en bruin/wit dus dat klopt ook.
Weet iemand wat die matjes en stuurunits kosten?
Je moet wel de mogelijkheid hebben om het te programmeren anders gaat het niet werken.
En er moeten per stoel 3 draden aanwezig zijn. Een zwarte , bruin, bruin-wit.
Ook moeten de kabels naar de REC lopen vanaf voor. In steker XR4 moet kabels 21 en 22 belegd zijn.Een paar berichten terug heb ik een linkje gepost over de stoelverwarming daar heb ik veel info van gehaald.
Gr
Stefan.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.