- Dit onderwerp bevat 211 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 29 oktober 2021om 19:34 door
.
-
Berichten
-
[rquote=1847410&tid=107154&author=commodore_GS_72]stond dat ding toevallig op de drieslag te arnhem van de week :P?[/rquote]
als het goed is niet,heb hem vorige week zaterdag gehaald uit hellendoorn was 15 januari.of moet voor die datum geweest zijn dan.:hmmz
Lid sinds:
1 January 1970Deze Monza ziet er nog mooi uit, Tweety :thumbup
Ga je die als ’trekezel’ gebruiken of als een ‘daily cruiser’ ;)[rquote=1848407&tid=107154&author=MonzaRon]Deze Monza ziet er nog mooi uit, Tweety :thumbup
Ga je die als ’trekezel’ gebruiken of als een ‘daily cruiser’ ;)[/rquote]voor alle 2 ga ik hem gebruiken.
daarvoor gaat mijn opel rekord de deur uit, het is ook maar een 2.0s motor net effe iets te licht voor de aanhanger voor mij.
dus bij deze als iemand intresse in een opel rekord 2.0s heeft hij is te koop en hij wordt nog belasting vrij.
bouwjaar 1986 heeft rond de 103,000 gelopen en loopt als een treintje.
ik zet hem aankomende week te koop op MP.
:)[rquote=1431899&tid=107154&author=astrawez]Ik heb er weer één! Gevonden in een oud fotoalbum:
Kenteken 07-LD-XR
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 3.OE AUTOMATIC
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Vervaldatum APK 24-10-2010
Datum eerste toelating 28-09-1978
Datum aanvang laatste tenaamstelling 24-10-2007
Datum eerste afgifte Nederland 25-11-2002
Gr Wesley[/rquote]das een bekende die is van mij geweest !!! ik heb hem destijds van gerard uit losser gekocht !
Hier mijn Monza 3.0GSE met Mantzel bodykit, spoiler en uitlaat.
Grtz. Chiel:o
Lid sinds:
1 January 1970das een mooie Monza Chiel :wub
miss achter ietsjes lager zetten :thumbup
Ha Ron,
Mooi bakkie idd, moet nog wel veel aan gebeuren maar uiteindelijk telt dat resultaat!
Hij staat nu iets te hoog ja, komt omdat ik gister de gastank, reservewiel en trekhaakconstructie eruit heb gesloopt. Er zitten Monroe schokdempers onder die nu op 3 bar staan. Heb ze gister al 1bar laten zakken, zakte daardoor iets maar niet genoeg. Nog maar een barretje doen dus!Chiel:D
Lid sinds:
1 January 1970Lijkt wel of er een parelmoer effect in de lak zit :wub
aha, je bent al aardig de kofferruimte aan het ruimen,
dat scheelt zekers een paar kilo’s,
laat de veertjes maar leeglopen,Chiel, dat gaat hem goed doen :DMoet er nog veel aan gebeuren, en wat wil je allemaal bewerkstelligen,
komt er wederom gas in of……:hmmz
je maakt me nieuwsgierig :worsGas komt er niet meer in. Het is geen dagelijks vervoermiddel dus laat maar benzine slurpen!
Wat ga ik er allemaal mee doen……best nog aardig wt hoor! Strippen en laten spuiten, en daarna weer opbouwen. Een hoop functies van de auto werken niet meer goed, dus verdienen tijdens de opbouw aandacht. In de topic “Als beloofd” in de rubriek even voorstellen heb ik dit wat gedetailleerder beschreven.:D
Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1428040&tid=107154&author=astrawez]Ik heb zoals gezegd nog enorm veel foto’s van Monza’s in Nederland zonder kenteken of met slecht leesbaar kenteken. De meest opvallende vind ik wel deze:
Deze stond in maart 2004 te koop voor 950 euro!
Later, in april 2005 kwam ik deze week tegen, nogsteeds zonder kenteken. Toen kostte deze 2250 euro en stond hij in Uithuizermeeden.. Ben eigenlijk wel benieuwd wat er van deze apparte Monza geworden is…Voor wie aanvullingen heeft, ga je gang!!!! :afro
Groetjes, Wesley[/rquote]
nou Wesley, deze Monza heb inmiddels een kenteken :D
hier dan de aanvulling van deze 2tone Monza,
bouwjaar 1980 en ingevoerd in ………. 2006. :thumbupdeze staat nu te koop bij autoscout voor 4250 euro.
Aha, zo komt tie toch boven water drijven. Flinke prijsinflatie op deze auto !!
Lid sinds:
1 January 1970deze topic ziet er nog goed uit :thumbup
Ik heb hier al een tijdje niet meer gekeken merk ik..
Wat leuk dat die two-tone Monza weer boven water is. Is het toch nog goed gekomen met hem.
Ik ben benieuwd wat er allemaal aan is gedaan, en of de huidige eigenaar er nog “winst” op kan maken.Vandaag een ander setje wielen gescoord voor de Monza
Zo zag het er eerst uit met de originele velgen :
Lid sinds:
1 January 1970je hebt um aardig verwend, de velgen doen het goed, Jim :thumb
Een hele verbetering ja :thumb
Vanmiddag maar weer even een filmpje gemaakt van de Monza, blijft leuk :mrgreen:
[youtube:nm8ww0rq]http://www.youtube.com/watch?v=WfO55ArKEOY[/youtube:nm8ww0rq]@astrawez wrote:
Ik heb hier al een tijdje niet meer gekeken merk ik..
Wat leuk dat die two-tone Monza weer boven water is. Is het toch nog goed gekomen met hem.
Ik ben benieuwd wat er allemaal aan is gedaan, en of de huidige eigenaar er nog “winst” op kan maken.Deze prachtige unieke a1 Monza is van mij.
Ik stuur er inmiddels 5 jaar in en dacht op een gegeven moment dat ik wel wat anders wilde , dus zette hem te koop op autoscout.
Er is toen ook een belangstellende geweest , maar ik kreeg toen een raar gevoel in mijn buik en heb toen besloten om hem niet weg te doen.
Ik ben nu van plan om er een c30ce in te sleutelen uit een senator , die ik as zaterdag ophaal.Michel.
Lid sinds:
1 January 1970Hele strakke kar :thumb Echt een heel mooi ding :wors
Als je het kan, gewoon lekker houden zo’n auto. Heb je er even geen zin in, zet hem even een jaartje op stal, en na een jaar kan je niet wachten om er weer lekker mee te cruisen. Verkopen krijg je spijt van.
Kan je niet beter een C30SE gaan monteren, ipv een C30CE ? Loopt mooie, zuiniger, en geeft weer een geheel nieuwe ervaring aan deze supermooie monza.
Ik heb mijn Senator nu 11 jaar, en heb er 8 jaar dagelijks in gereden. Zo kwam er een moment dat ik hem ook weleens zat was, en hem te koop heb gezet. Er is toen een liefhebber wezen kijken die mij de volgende dag terugbelde en de vraagprijs wilde geven..
Ik heb toen maar gezegd dat de auto reeds verkocht was aan iemand die na hem kwam kijken. Ik heb de auto dus maar gehouden, omdat ik ook heimwee neigingen ging krijgen naar mijn Sennie :???:
Uiteindelijk heb ik de auto nog steeds, en ga er nu een C30SE inleggen. Hierbij zal de Senator heel anders rijden, en ben ik er de komende 10 jaar voorlopig weer tevreden mee.Als de C30SE de 24 klepper is dan bedoel ik die ook.
Ik heb afgelopen zaterdag een complete senator met zo’n blok opgehaald , er zit een 4traps automaat met sportstand achter en dat gekke ding trekt van 0 naar 100 onder de 8.5 seconden.
Dus dat beloofd wat.Groeten Massa Wietjen
@charlois187 wrote:
Ik heb afgelopen week maar ff een paar plaatjes geschoten van mijn Monza.
:wub :wub :wub
@Chiel D wrote:
Hier mijn Monza 3.0GSE met Mantzel bodykit, spoiler en uitlaat.
Grtz. Chiel:o
Hoi Die monza 3.0 gse, is nog lang van mij geweest.. mocht je hem ooit weer weg doen laat het even weten a.u.b!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.