Project Coupé Turbo

Forumindex Forums Overige Restauratie, verbouwingen en styling Project Coupé Turbo

  • Dit onderwerp bevat 0 stemmen en heeft 33 reacties.
25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 34)
  • Auteur
    Berichten
  • #17248390

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Hallo mannen,

    Hier wil ik beginnen mijn coupé Turbo project met jullie te delen, ik wil graag vertellen wat ik er tot nu toe aan gedaan heb (aan de hand van foto’s) en wat in de toekomst de plannen gaan zijn.

    Na mijn eerste auto (opel astra g hb 1.8 uit 98) heb ik besloten om voor een auto te gaan die nog meer een hobby auto kon worden. Zo heb ik vorig jaar augustus dus deze astra coupé turbo gekocht. ik heb hier 6.000 euro voor betaald, hij komt uit 2001 en had er krap 110.000 op staan. De auto was helemaal standaard en het was de eerste uitvoering, wat inhoud dat deze nog de 190 pk en 250 nm heeft. (stats: 0-100 in 7,5 sec en top 245 km/u).

    Ik vind het nog steeds een geweldige auto maar er mag toch nog wel het een en ander veranderen.

    Wat ik al heb gedaan is:

    Bailey dumpvalve

    Thermostaat vervangen (warmde niet verder op dan 77 graden koelvloeistoftemp)

    Kofferbak opgevuld met Fusion subwoofer (600 watt met 450 versterker) uit oude auto en LED’s

    De zwarte maskers uit de originele koplampen bedekt met nieuwe glazen

    Middendemper weg laten halen en nieuwe einddemper erop laten zetten

    Remklauwen voor en achter gespoten

    Test open luchtfilter erop gezet om de uitwerking te merken

    Middenconsole blauw gespoten (alleen is het resultaat te grof vanwege het materiaal?)

    Brakemaxx geperforeerde sportschijven + blokken voor eronder gezet

    Enkele buizen en slangen onder de motorkap vervangen en luchtfilterparcours korter gemaakt

    Dit is wat ik tot nu toe heb gedaan, als eerstvolgende punt wil ik de auto zeker 3-4 cm omlaag zetten d.m.v. verlagingsveren, hierna wil ik beginnen met phase 1, de turbodruk verhogen (wss bij Mtech). Voordat ik dit ga doen ga ik m wel op de rollenbank zetten, en hierna uiteraard ook om te controleren of ze ongeveer op die toename van 45 pk zitten die ze zeggen! Zwart gecoate velgen met een chromen rand (18 inch) zou ik ook leuk vinden.
    Ook wil ik zoveel mogelijk OPC producten (grille, spiegels, gordels, kleppendekselstrip, OPC-emblemen) te pakken krijgen.

    Tot zover het project,
    Ik hoor heel graag jullie reacties, adviezen, verbeteringen en ik hou de geïnteresseerden op de hoogte!

    Greets, Frank

    #18016010

    astrastationgsi
    • Topics 14
    • Reacties 688
    • Offline
    • Lid sinds:
      1 August 2010

    leuk project en leuk speelgoed succes ermee

    #18016011

    kapelleboer
    • Topics 21
    • Reacties 556
    • Offline
    • Lid sinds:
      23 May 2007

    Leuk astra project king:
    Ma zie ik nou een jap pijp eronder?

    #18016012

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Thnx!

    haha ja dat klopt, was ik al vanaf het begin fan van, vanuit de impreza begon ik interesse te krijgen!
    jij dus geen fan?

    #18016013

    Basgsi
    Participant
    • Topics 27
    • Reacties 945
    • Offline
    • Lid sinds:
      29 June 2004

    mooie auto, veel plezier ermee! :thumbup

    #18016014

    belgium turbo
    Participant
    • Topics 55
    • Reacties 635
    • Offline
    • Lid sinds:
      18 June 2010

    Leuk project blijf ik volgen :D :D :D

    #18016015

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    leuk! hoe gaat het met jouw turbo? daar ga ik ook eens kijken!

    #18016016

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Gister nog even het luchtfilter goed gezet, zat los en nu bevestigd aan de carrosserie met een grote slangklem en een hoekstuk. turbospoel is niet normaal hard, nog harder dan bij enig getunede WRX hoorde ik uit betrouwbare bron (en dan nog zonder de turbodruk te hebben verhoogd!) schroeven in het kleppendeksel en aan de voorkant vervangen voor mooi glimmende rvs inbus.
    Zou het kunnen dat doordat ik de weg van de lucht naar de turbo heb ingekort (voorheen zat er zo’n platte zwarte buis recht over mn motor heen), deze nu sneller werkt? die turbospoel is er namelijk niet alleen harder, maar ook een stuk eerder

    #18016017

    belgium turbo
    Participant
    • Topics 55
    • Reacties 635
    • Offline
    • Lid sinds:
      18 June 2010

    reactie op het gaspedaal kan idd wel wat feller zijn door de korte route van het luchtfilter .

    #18016018

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    okee dan heb ik dat miss toch niet verbeeld,,
    hoe wordt er hier trouwens gedacht over powerboostvalves en brandstofdrukregelaars die meer bar draaien?

    alle reacties zijn meer dan welkom!

    #18016019

    belgium turbo
    Participant
    • Topics 55
    • Reacties 635
    • Offline
    • Lid sinds:
      18 June 2010

    @oceanblue wrote:

    okee dan heb ik dat miss toch niet verbeeld,,
    hoe wordt er hier trouwens gedacht over powerboostvalves en brandstofdrukregelaars die meer bar draaien?

    alle reacties zijn meer dan welkom!

    Kan je best effe vragen in het c20let z20let topic ;)

    #18016020

    kapelleboer
    • Topics 21
    • Reacties 556
    • Offline
    • Lid sinds:
      23 May 2007

    @oceanblue wrote:

    Thnx!

    haha ja dat klopt, was ik al vanaf het begin fan van, vanuit de impreza begon ik interesse te krijgen!
    jij dus geen fan?

    jaah ben best fan van die dempers ma niet onder een duitse auto :angel

    #18016021

    belgium turbo
    Participant
    • Topics 55
    • Reacties 635
    • Offline
    • Lid sinds:
      18 June 2010

    Kan je die koplamp glazen appart kopen dan ? :???:

    #18016022

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Ik vind m zelf erg goed staan, onder zo’n lange, platte en zeker wel enige vermogenswaardige auto!
    Maar hou nu vooral niet op je mening uit te spreken! :D

    Glazen zijn volgens mij niet apart te kopen, of ze staan miss ergens 2e hands aangeboden, maar ik moest toen nieuwe lampen voor de keuring voor de oude astra (verkeerd lichtbeeld) dus had deze via onderdelenzoeker voor nog geen 40 euro nieuw kunnen kopen. Toen ik de coupé kreeg en zag dat die vaal en vies waren besloot ik ze over te zetten, wel een rotklus hoor!

    Gister even de standaard zwarte ecotec kleppendekselcover vervangen voor die van de opc, loopt nu beter over!

    Nu op naar de verlaging (wss 30/30 Eibach), gasdrukveren (motorkap) en voorkatvervanger!

    Helaas heeft ze ook wat probleempjes die opgelost moeten worden.
    Zo stottert de bobine met stationair draaien tussen de 850-700 toeren en lekt er olie, dit zag ik bij de oliecarterpan naar beneden komen, maar nog even op onderzoek waar het precies vandaan komt!

    #18016023

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    ziet er nais uit, ben alleen niet zo’n fan van die open kelk.

    #18016024

    belgium turbo
    Participant
    • Topics 55
    • Reacties 635
    • Offline
    • Lid sinds:
      18 June 2010

    boutjes in het kleppendeksel zien er ook nieuw uit :D of heb ik het mis .

    #18016025

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    jij bent scherp!
    ja ik dacht kleine moeite maar ziet er weer stuk schoner uit!

    #18016026

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    even een linkje naar een filmpje waar je het geluid kan horen na montage van nieuwe “uitlaatsysteem”!

    View My Video

    #18016027

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    @oceanblue wrote:

    even een linkje naar een filmpje waar je het geluid kan horen na montage van nieuwe “uitlaatsysteem”!

    View My Video

    je hoort em zelfs helemaal in de verte haha

    maar klinkt wel lekker man, en dit is met standaart diameter?

    #18016028

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    haha ja dat zei een vriend van mij! ken je dat, je laat een vriend in je auto voorbij scheuren om het geluid te kunnen horen wat de rest altijd mag ervaren!

    thnx! jaa dit is gewoon standaard diameter idd, alleen middendemper weg laten halen en bijna open einddemper erop, dus hij zal nog wel wat leuker worden als de kats zijn vervangen!

    #18016029

    turbosix
    Participant
    • Topics 32
    • Reacties 1217
    • Offline
    • Lid sinds:
      7 November 2010

    mooie coupe! in de goede kleur.

    maar heb je nu geen slang vanaf je bovenste carterventilatie naar je inlaattraject zitten??
    beetje tricky :shock:

    Is de open luchtfilter een geoliede versie?

    Insignia ST 2.0T (ex: Vectra GTS en 4x Astra)

    #18016031

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Uit mijn omgeving bleek dat dit geen probleem is, dat hij gewoon heel zachtjes stoffen uitblaast die nu voor de verandering niet meer extra worden verbrand, voor de grote herverbranding van onverbrande gasten is het egr stelsel dacht ik.

    Het luchtfilter is een ongeolied exemplaar, maar wil binnenkort wel een goede van K&N of Green, maar weet nog niet precies in welke mate een geolied filter goed is, een ongeolied is toch makkelijker schoon te houden en houd minder stof vast toch?

    #18016032

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    @oceanblue wrote:

    haha ja dat zei een vriend van mij! ken je dat, je laat een vriend in je auto voorbij scheuren om het geluid te kunnen horen wat de rest altijd mag ervaren!

    thnx! jaa dit is gewoon standaard diameter idd, alleen middendemper weg laten halen en bijna open einddemper erop, dus hij zal nog wel wat leuker worden als de kats zijn vervangen!

    leuk ist zeker :P

    lekker bleren is de shit :jerry

    #18016030

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    @oceanblue wrote:

    Uit mijn omgeving bleek dat dit geen probleem is, dat hij gewoon heel zachtjes stoffen uitblaast die nu voor de verandering niet meer extra worden verbrand, voor de grote herverbranding van onverbrande gasten is het egr stelsel dacht ik.

    Het luchtfilter is een ongeolied exemplaar, maar wil binnenkort wel een goede van K&N of Green, maar weet nog niet precies in welke mate een geolied filter goed is, een ongeolied is toch makkelijker schoon te houden en houd minder stof vast toch?

    maar waar zit dan de EGR op een Z20LET? :jerry

    #18016033

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Ahaa vandaar dat ik m niet kon vinden! ik had gekeken op engelse forums want die hadden het wel over egr valves op de z20let, maar ik denk dat ik nu toch tot het inzicht ben gekomen dat die hier niet aanwezig is :angel

    Maar betekent dat dat dit de enige plek is waar die gassen weer terug worden gestuurd? Dit is toch alleen milieutechnisch of ook nog motorisch verantwoord?

25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 34)
  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.