Petrolheads Calibra DTM V6, to do list groeit…alweer.

[petrolhead]

:wub love it

[dtmcalibra672]

Over smaak kan je amper twisten natuurlijk maar ik vind het in ieder geval erg jammer dat mijn oude V6 die jij nu hebt niet meer origineel is zoals die ooit was…

Wel is het fijn dat er sowieso goed op gepast wordt natuurlijk en die niet als roestbak met achterstallig onderhoud op de sloopt eindigt. Calibra’s zijn aardig zeldzaam aan het worden.

[petrolhead]

@dtmcalibra672 wrote:

Over smaak kan je amper twisten natuurlijk maar ik vind het in ieder geval erg jammer dat mijn oude V6 die jij nu hebt niet meer origineel is zoals die ooit was…

Wel is het fijn dat er sowieso goed op gepast wordt natuurlijk en die niet als roestbak met achterstallig onderhoud op de sloopt eindigt. Calibra’s zijn aardig zeldzaam aan het worden.

uiteraard is smaak persoonlijk, kwa uiterlijkt blijft hij origineel op verlaging en wielen na…
originele delen heb ik allemaal bewaard.

Technisch is een ander verhaal :D maar word wel goed verzorgt :thumb
Toevallig nog fotos in het archief van de calibra ? Toen hij in jou bezit was.

[corsaboy]

hoever ben je nu met de motor?
:thumb :thumb :thumb

[Harjan]

Zijn dat radinox randen? Ik zoek nog een setje om 9j te kunnen maken.

[petrolhead]

ten eerste excuses voor het gebrek aan updates en aanwezigheid, gevalletje druk leven zullen we maar zeggen.

@corsaboy wrote:

hoever ben je nu met de motor?
:thumb :thumb :thumb

de motor staat momenteel even ter decoratie te dienen, aangezien de calibra zelf behoorlijk wat aandacht vraagt waar ik weinig tot geen tijd voor heb.

de calibra heeft ook een andere slaap plaats gekregen, het is alleen wat lastiger sleutelen aangezien het niet naast de deur is. :???:

@Harjan wrote:

Zijn dat radinox randen? Ik zoek nog een setje om 9j te kunnen maken.

de randjes zijn van alu, en de randen die ik over heb, zijn om 8j te maken.

[Maurice89]

Hopelijk vind je tijd voor je wagen :thumb en wat moet er aan gebeuren dan?

[petrolhead]

nouja,
-linksvoor wiellager kapot,
-rechstvoor bakzijde is de ashoes kapot
-uitlaat moet nog eens aangepast worden
-nakoeling is ermee gekapt
– brandstofslang is geknapt, (retour) dit heb ik inmiddels al vervangen voor rvs beschermde slang meteen ook de aanvoer vervangen, had alleen de verkeerde koppelingen dus moet ik nieuwe voor bestellen.

Komt goed, alleen heeft wat tijd nodig die ik momenteel niet zoveel van bezit :hmmz

[petrolhead]

Nog een puntje erbij aandrijfas rechtsvoor isgebroken.
Weet iemand of die van de turbo hetzelfde zijn want zo worden ze wel op ebay aangeboden

[pascal1109]

Ik dacht dat de rechter assen van een 4- en een 6-cilinder niet hetzelfde waren :hmmz

[Maurice89]

En ik dacht van wel, ik had ooit door een foutje een kapotte steekas en waar ik toen stond die man sloopte vroeger alleen turbo’s en die steekas paste gewoon

[Davebatenburg]

Homokineten zijn zoiezo hetzelfde, bakzijde en naafzijde. Als lengte vd as hetzelfde is kun je zelfs een 4 cilinder as pakken. Heb ik geloof ik nog wel liggen en anders maurice

[pascal1109]

En alle lange assen hebben ook het tussenlager erop?

[Davebatenburg]

dat is een goede, kom ik binnekort op terug als ik weer bij me schuur ben

[Auteur]

Berichten