- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Bedankt, zal morgen wat fotos schieten
Sent from my GT-P5210 using Tapatalk
hier nog 2 fototjes,
van de krachtpatser;
in de toekomst nog wel wat plannen meeen hier met de nieuwe uitlaat;
inmiddels ook een nieuw voorraam in gekomen inverband met een scheur, onder de rubber zag het ook nog erg strak uit. :D
en een kleine antenne gemonteerd.en een berichtje gekregen van de velgen, daar is eentje van ontlakt..
binnenkort de schroefset ombouwen naar 5 gaats, en dan plaatsen met nieuwe remschijven voor en achter, achter komen vaste verlagingsveren eronder.
en de distributie staat op de planning.
dus ik hou me wel bezig :DEven een update,
in een drukke periode toch nog veel gedaan,
inmiddels zijn de velgen klaar; deze heb ik laten richten, ontlakken, schade verwijderd, gespoten en banden gemonteerd.
en gloednieuwe bbs carbon naafkapjes erop.de motorstoring zit er nog in, verder had ik nog een abs storing,
de abs storing is weg,
nu tractioncontrol nog, deze slaat steeds in.
Brandstofpomp was overleden, hier een originele nieuwe ingezet.interieur heb ik allen verlichting in het dashboard vervangen voor led.
schroefset blijken de poten niet goed te zijn voor 5 gaat naven, dus daar komt een andere voor.
en ik ben nog bezig met een grote interieur update, creme leder. :D
hopelijk heb ik dat volgende week.En de achterklep alle logo’s verwijderd, en een ringsticker gescoord.
nog niet echt foto’s gemaakt, zal binnenkort wel komen.
Je hebt gelukt dat het logo niet in je klep vast zat met van zo’n pinnetjes die achter op het logo zitten.
Je cali zit er wel goed uit :thumb
Dat pinnetje zat er helaas wel in, alleen zie je dat niet op de foto.
Het logo was nogal vies geworden, maar hier moet ik dus nog wat op verzinnen.
Dan was dit toch aardig photoshop ;) Neemt niet weg dat het wel een erg nette Calibra is!
Ik heb wat geëxperimenteerd met veren en schroefset/ banden de rijhoogte varieerde daarbij, maar onder jou alziende oog kom ik niet onderuit peter haha, maar in de nabije toekomst ga ik wel zo laag.
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
De wagen ziet nu erg mooi uit!
Volgens mij heb je eens een setje gele verlagingsveren bij mij opgehaald, kan dat?
Zitten deze er nu onder?Zou voor het mooie de uitlaat alleen iets verder naar binnen monteren, steekt m.i. nu te veel achter uit.
Waarom heb je hittebestendig band om die middelste luchtslang heen gewikkeld?Klopt wilco, die veren heb ik toen van je gekocht. Zitten momenteel de irmscher veren nog onder. De uitlaat vind ik zelf ook niks, wil er eigenlijk een ander sierstuk op lassen. En die hitteband heeft geen functie, ging niet om de uitlaat, en wilde het wel gebruiken xD
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
Als het goed is, zit je met die gele veren nét iets lager.
Zo was het toen bij mij, ook met die 17″ BBS en 205/40/17 banden.
Vind zelf een RVS Remus of Irmscher einddemper, mits goed gemonteerd, wel altijd fraai uit zien.
Had toen de tijd een setje verlagings veren -6 cm met verkorte schokdempers.
Op 16 inch
Ben de veren al weken aan het monteren, maar komt er steeds niet van.
Morgen ga ik een set creme leder interieur ophalen. :DAls de hittetape nuttig wou maken was de aanzuig buis beter geweest. Echter niet mooier vind bbs rx 17 inch wel altijd erg mooi uitkomen op een calibra :thumbup
En creme leder is erg fraai :thumb
Afgelopen week naar de nurburgring geweest, na een crash van een honda integra even door de omgeving geveegd, toen kwam ik een leuk huisje tegen.
bedankt, het een en ander is weer veranderd.
rol nu rond op 2 delige RH zw1 velgen 9 en 10j
pipo is momenteel de schroefset aan het maken,
en het eerst volgende is de uitlaat die aangepast word want kan het niet langer aanzien king:voor de liefhebbers ben ik ook nog bezig een orkest voor onder de motorkap;
viewtopic.php?f=113&t=185094en natuurlijk nog wat photographiques;
Dikke wielen, blijft ook mijn droomset maar voor op het circuit niet ideaal.. Had je nog vooruitgangen met je throttle bodies? Al ff niks meer van gehoord :p
Klopt niet ideaal voor het circuit.
Met de throttle bodies is niet heel veel progressie aangezien ik aanzienlijk veel ruimte gebrek heb onder de kap,
Misschien dat ik een compleet nieuw spruitstuk maak.Morgen ga ik de boel eens onder de motorkap monteren en kijken hoe ik uitkom. Dus daar komen morgen nieuwe fotos van :thumb
ben benieuwd! Wat je ook wel eens ziet is een verhoogde motorkap (bij raamzijde), of je laat ze uit de kap komen zoals oudere Amerikaanse auto’s, of een verhoging in de motorkap maken
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.