- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970De Monza A2 werd van 1983 tot 1987 verkocht. Gedurende die periode werden 47.003 exemplaren gebouwd. Slechts 83 exemplaren werden omgebouwd tot een zeer exclusieve cabriolet door Keinath.
Zoals er ook een database wordt bijgehouden van de Lotus omega´s zou ik graag alle nog bestaande Opel Monza GSE Cabrio Keinath willen opsporen en deze in een lijst willen weergeven. Helaas kan dit niet met de serienummers zoals de Lotus, maar aan de hand van kleur, uitvoering en details zou ik een fotodatabase willen aanmaken van dit unieke model.
Zo probeer ik zoveel mogelijk verschillende exemplaren te vinden en deze in dit topic weer te geven.
Indien je info hebt bij de foto dan graag plaatsen.Vindt je een andere foto van een exemplaar die al eerdere in dit topic is vermeld, plaats deze dan bij het juiste autonummer
Hierbij mijn gevonden exemplaren
Auto nummer 1
Te koop aangeboden in 2008
http://www.tweedehands.nu/Auto/Opel/205287-Opel-Monza-Cabrio-Keinath-24V” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hieronder een aantal exemplaren van internet.
Auto nummer 2
Auto nummer 3
Auto nummer 4
Auto nummer 5
Auto nummer 6
Auto nummer 7
Auto nummer 8
Locatie: Spanje
Auto nummer 9
Auto nummer 10
Auto nummer 11
Auto nummer 12
Gespot op een meeting in UK
Auto nummer 13
Dit exemplaar behoort tot de duitsers en is gespot op een meeting van Monzaghuru
Of dit een Keinath-versie betreft betwijfel ik. Wie weet dit?
Ik zou niet weten of nummer 13 een Keinath is of niet.
Volgens mij heb ik zelf ook nog een Keinath op de foto, zal vanavond even zoeken en dan laat ik het weten.Misschien handig om te vermelden hoe je een Keinath kunt onderscheiden van een niet-Keinath?
Lid sinds:
1 January 1970Auto Nummer 13 is wel erg netjes gebouwd m.b.t. de kap, maar toch anders dan alle andere exemplaren. Zo valt de kap geheel weg en is deze gelijk als de achterklep. Bij de andere is dit niet het geval, en hebben deze een losse hoes over de ingeklapte kap zitten.
Andere herkenningspunten zou ik niet zo kunnen opnoemen.
Gevonden bij monzaman:
“grateful still see there automotive creations just time for some photos and quick chat to Heinz Keinath. From memory I recall asking her exactly how many KC5 cabrio’s did they produce? 83 was her reply unless someone out there knows different, possibly this figure may have included 23 Bitter SC cabriolets. Certainly for me this visit was one of the main attractions with in the whole event.”
Het verwachte productie aantal van 30 a 40 stuks per jaar is nooit gehaald.
Edit: Verwijderde tekst was onjuiste, foutieve vertaling.
Lid sinds:
1 January 1970twee nieuwe foto’s gevonden,
Volgens mij is dit wagen 10
Foto 13 heeft ook de kleine driehoekruitjes in de voorportieren en dit heeft Keinath ook niet.
Dit lijkt ook van de BMW E30 af te komen.M. vr. gr.,
Erikkunnen jullie de keinath senator stationcar er ook bij zetten
is ook keinath en daar ben ik zeer in geintereseerd want ik kan daar bijna nix over vinden op het net
als mijn info juist is zijn daar destijds 26 stuks van gebouwd
ik heb er ooit eentje in het echt gezien en van 2 heb ik foto`s maar das dan ook alles
gr rob
Lid sinds:
1 January 1970bedoel je deze, Rob? ;)
Lid sinds:
1 January 1970@ecabrio. Inderdaad lijkt het er op dat auto nummer 13 idd een bmw ombouw is. Vindt het wel netjes gedaan. Vraag me af wat er verder dan aan de carrosserie is verstevigd om hem door de keuring (tuv) heen te krijgen, en of dit Nederland ook door de apk kan komen
@opelforever
Dit zijn volgens mij de enigste foto van de Keinath station.Autonummer 14
Lid sinds:
1 January 1970Ron, je was me net voor :D
Lid sinds:
1 January 1970oeps, ik zie het, sorry :shock:
hier nog een Keinath, een engelse, van binnen gezien :thumb
moest ff slim zijn, om onderste foto binnen te halen :jerry
Lid sinds:
1 January 1970@MonzaRon wrote:
oeps, ik zie het, sorry :shock:
hier nog een Keinath, van binnen gezien :thumb
Ron dat is
Auto nummer 12
Gespot op een meeting in UK
Hieronder de andere foto. Apart is wel weer de zwarte bovenkant van het dashboard. Mijn voorkeur zou toch uitgaan naar een geheel wit dashboard
Lid sinds:
1 January 1970nee, doen mij maar zoals op de foto, wit is mooier, maar blijft helaas niet mooi,
vaak rijden met mooi weer, met veel zonlicht, gaat denk ik niet goedkomen, met dassie, ;)Daar heeft die zeker wel over nagedacht
Bij een geheel wit dashbord reflecteerd de bovenkap constant in de raam
Daar is nauwelijks fatsoenlijk mee te rijden als je pech hebtLid sinds:
1 January 1970diezelfde keinath, nu int groot, nogmaals,
de uploader had ze vastgespijkerd aan zijn account,
binnen halen ging niet normaal, maar met trucje ‘losgepeuterd’ :mrgreen:
Lid sinds:
1 January 1970inderdaad, dat zijn wel overtuigende punten, en ongetwijfeld de reden van het zwarte dash. Echter heeft Keinath ze zo nooit geleverd volgens mij.
Lid sinds:
1 January 197013 stuks gevonden, dat is zo’n 10%. Kan me niet voorstellen dat 90% van deze auto´s niet meer leven. :cry
Lid sinds:
1 January 1970Laten we dan maar genieten van de plaatjes die er nog zijn :jerry
en nog een ……… :kewlpics
euh sorry, edit: nog eentje van deze engelse Keinath :thumb
grtz ;)
Lid sinds:
1 January 1970Recente foto trouwens. Er staat een Ampera op de achtergrond.
ps. De groene Omega station had de onze kunnen zijn.Lid sinds:
1 January 1970klopt idd, heb ff check gedaan, july, 2011 zijn de fotos gemaakt :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.