- Dit onderwerp bevat 764 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 22 januari 2024om 00:20 door
.
-
Berichten
-
@KadAstra-EF wrote:
@trashmetal wrote:
@KadAstra-EF wrote:
Ik moet nog even inventariseren wat ik precies nodig heb, daarna kom ik bij je terug haha.
Rik ;)
Dan had je dat vanmorgen even moeten posten ;)
had maar een dag om hem te slopenDan heeft Rik dus nu mooi pech gehad :(
Rik :thumb
of je moet even naar de vw t3 garage in rijen rije :jerry
maandag word hij opgehaald :D@trashmetal wrote:
@KadAstra-EF wrote:
@trashmetal wrote:
@KadAstra-EF wrote:
Ik moet nog even inventariseren wat ik precies nodig heb, daarna kom ik bij je terug haha.
Rik ;)
Dan had je dat vanmorgen even moeten posten ;)
had maar een dag om hem te slopenDan heeft Rik dus nu mooi pech gehad :(
Rik :thumb
of je moet even naar de vw t3 garage in rijen rije :jerry
maandag word hij opgehaald :DJa hoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry
Rik ;)
ga ik wel ff mee rik, zit vast wel dingen aan waar we wat aan hebben haha.
sleutel ik snel het stuurhuis er ff af :P
maar over de rest hebben we nog wel ff contact via pm mario ;)
ga eerst maar ff lekker van je meisje genieten haha@soepkiepe wrote:
ga ik wel ff mee rik, zit vast wel dingen aan waar we wat aan hebben haha.
sleutel ik snel het stuurhuis er ff af :P
maar over de rest hebben we nog wel ff contact via pm mario ;)
ga eerst maar ff lekker van je meisje genieten hahaHaha, weet je nog die F op de sloop bij jou ?
Bijna kaal en toch hebben wij 2-en er nog van alles eraf gehaald hahaha.Rik ;)
nou, ik had in pm al aangegeven dat ik eigenlijk wel een beetje intresse had, dan had ik van de overblijfselen een aanhanger willen maken.
dat is een idee wat me mooi lijkt, en wat ik ook ZEKER nog eens ga uitvoeren :P
alleen dit werd me een beetje te kort dag om op te halen, en ook net wat te ver helaas.(die f is nu nog kaler, ik heb er nog een raam uit gehaald en de achter veren haha)
@soepkiepe wrote:
nou, ik had in pm al aangegeven dat ik eigenlijk wel een beetje intresse had, dan had ik van de overblijfselen een aanhanger willen maken.
dat is een idee wat me mooi lijkt, en wat ik ook ZEKER nog eens ga uitvoeren :P
alleen dit werd me een beetje te kort dag om op te halen, en ook net wat te ver helaas.(die f is nu nog kaler, ik heb er nog een raam uit gehaald en de achter veren haha)
Haha, geweldig :jerry
Rik ;)
:kewlpics
Echt hele slechte staat was hij niet
Als ik het rechtervoor wiellager had vervangen
en uitlaat had gerepareerd, flens vd voorpijp was weggerot
had hij zo door de apk gekomen
wielbakken waren ook nog vrij hard, maar 2 plekjes
alleen de motorkap, voorschermen en portieren waren voor mij niet bruikbaarvorige eigenaar heeft 1,5 jaar geleden de koppakking met alles er op en aan laten vervangen
en gloednieuwe radiateur
waarschijnlijk hadden de mensen er geen zin meer in om weer veel geld uit te gevenbedrading wordt misschien een probleem
er zit een doorgelust, niet meer werkend alarm aan
en de astra had ook startblokkering, mijne dus niet :(
maar heb nog een c14se kabelboom liggen uit een corsa zonder startblokkering
en zonder overbodige troep
hopelijk dat de c16se ecu zo er op werkt :hmmzhoezo zijn de motorkap en voorschermen niet bruikbaar voor je? toch aardig beschadigd?
motorkap is een deel aan weggeroest :shock:
zijschermen beginnen aan de onderkant al te bobbelen
en de portieren zitten vol met krassen
zijn mijne toch wel mooier :wubbest zonde dan.
volgens mij zie ik iets zitten wat bij mij lekt.. het stuurhuis :hmmz
wat gaat er met de rest gebeuren zoals hij er nu staat, oud ijzer bult op?Lid sinds:
1 January 1970Blijf dit eerlijk gezegd toch een beetje jammer vinden..
Vroeg of laat was hij toch wel op de sloop beland
want her en der begon hij al te bobbelen
nu leven tenminste vele onderdelen voort
ipv de storthoop ;)c14se en c16se zijn volgens mij zowat het zelfde qua ecu en kabelboom? die van mij heeft de eerste paar weken op een c16se ecu gedraaid (die van mij is een c14se)
@corsa14slow wrote:
c14se en c16se zijn volgens mij zowat het zelfde qua ecu en kabelboom? die van mij heeft de eerste paar weken op een c16se ecu gedraaid (die van mij is een c14se)
maar heb jij met of zonder startblokkering?
bekabeling in de astra die we ontleed hebben zit wel startblokkering op
en die kabelboom ziet er anders uit als die ik heb liggen van de c14se zonder startblokkering
omdat mn astra dit niet heeft, en ik geen zin heb dit aan te sluiten
vraag ik me af of die c16se ecu op de c14se kabelboom gaat werken
denk dat ik het maar gewoon moet proberen
die c16se kabelboom is te veel aan ver :swear(nog) zonder startblokkering, de c16se ecu werkte prima naar behoren. alleen gaf wel foutcodes aan bij de brandstof, lambda en MAP…
maar dat komt omdat het ook 200cc mindere blokje is ;)
dus het lijkt mij dat de c14se en de c16se de zelfde kabelboom gebruiken…verschil zit hem ook niet in c16se of c14se
maar in wel of geen originele startblokkering
ik vraag me dus af of een ecu die eigenlijk startblokkering heeft
werkt op een kabelboom die dat niet heeftheb jij dan ecu’s gebruikt die eigenlijk startblokkering hadden?
nope allemaal zonder starblokkering, hoewel ik wel foutcode 83 heb: wegrijblokkering (en dacht ook 82) van de week de testkast er weer aan)
ff snel gegoogled: ik blijk een ecu te hebben met startblokkering maar deze is uitgeschakeld¿¿¿ dus het lijkt dat het gewoon allemaal past…
dat is het antwoord wat ik zocht, bedankt :thumb
zal van de week wel even een fototje maken van de chaos kabelboom :D
hopelijk dat hij zaterdag in een keer goed loopt :Den mocht de Ecu startblokkering hebben zijn er vast nog wat Ecu’tjes op de sloop te vinden :jerry
hij moet over 3 weken klaar zijn
zo veel kom ik er hier niet meer tegen met c16se
dus ga eerst de c16se ecu proberen, werkt ie niet
pak ik de c14se ecu
maar monteer gelijk een brandstofdrukregelaar en mn wideband lambda en air/fuel meter
om er zeker van te zijn dat ie niet te weinig brandstof krijgt :Ddank oe!
heb het er maar druk mee
vandaag even mn astra wezen leegruimen, mn kofferbak was een opslag :D
ga morgen na het werk gelijk door naar de vw t3 garage om de opel motor voor te bereiden :jerry
en mag van mn baas mn handjes niet viesmaken, dus handschoentjes mee
was ook flink schrobben toen we klaar met slopen waren :???:als het meezit is het zaterdag alleen maar
motor inhangen
kabelboom er op prikken
accu er in
radiateur en slangen er in
uitlaat aansluiten
brandstofpomp wisselen
brandstofleidingen aansluiten
olie en koelvloeistof er in
sleutel omdraaien :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.