- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey heb je nog tijd gehad om de stuurhuis rubbers te vervangen?
ben eens benieuwd of het werkt..
Denk dat ik bij mijn V6 de rubbers en steunen kompleet vervang door zelf gemaakt aluminium steunen zonder rubber
gewoon spelingsvrij vastzetten..
en weer wat verder, de tank hank er inmiddels weer onder en ook de brandstofpomp is weer klaar!!
de tank beugel weer netjes zwart!
brandstofpomp weer netjes!
setje compleet! incl nieuwe brandstof slang ophang rubbers enz
en afgebouwd!
morgen even een nieuw filter halen en nog wat klemmentjes enz is dat gedeelte ook weer af!
Het pakketje van cope komt ook 1 deze dagen binnen en dan gaat de achteras er onderuit!!
@gsi maffia. de rubbers heb ik nog niet gemonteerd, ik heb er geen haast mee ik wil eerst de rode verder verwennen met nieuw matriaal.
waarschijnlijk zitten de rubbers eerder op de rode als de zwarte! :hmmzVan de week is er weer post binnen gekomen van classic opel parts, dus weer verder gegaan met mn champ!
resultaat van de tank nog eens.
de oude remkabel, echt een oud en versleten inmiddels.
mn irmscher veren zijn nog helemaal nieuw na inmiddels ook alweer 2.5jaar
en de achteras gedemonteerd.
before!
het after komt nog, eerst maar eens een aantal uren arbeid er in steken! :thumbup
Hey Pat,
Moet elke keer weer opletten dat ik niet ga kwijlen als ik naast jouw rode champion sta.. Die kadett gaat er steeds mooier en gelikter uit zien !
Die zwarte van jouw gaat trouwens ook aardig van zijn plek :thumbup
We moeten maar ff keertje met ze alle een datum prikken voor Essen dit jaar !
Grt Erik
@jblfreak wrote:
astra F achter as ?
gewoon de achteras van de 8klapper kadett 91!!
ze hebben op de astra volgens mij dezelfde gebruikt.
@Dkadett84 wrote:
Hey Pat,
Moet elke keer weer opletten dat ik niet ga kwijlen als ik naast jouw rode champion sta.. Die kadett gaat er steeds mooier en gelikter uit zien !
Die zwarte van jouw gaat trouwens ook aardig van zijn plek :thumbup
We moeten maar ff keertje met ze alle een datum prikken voor Essen dit jaar !
Grt Erik
zo lang je maar geen kwijl op de auto knoeit :jerry :jerry
ik ben ook erg tevreden over de auto, maar ik ben nog lang niet klaar maar Rome is ook niet in 1 dag gebouwd!de zwarte loopt aardig maar houd in hoge toeren wel wat in!
Essen komt goed, we houden telefonisch contact! :thumbup
@bordeaux beauty wrote:
@jblfreak wrote:
astra F achter as ?
gewoon de achteras van de 8klapper kadett 91!!
ze hebben op de astra volgens mij dezelfde gebruikt.
dacht dat t een met schijven was maar is van de rode hahaha
k heb weer s niet op zitten letten
Minder zuipen dennis hehe :thumb
Ziet er weer gelikt uit patjuh :wub
Enne gaan we een manne uitje doen naar Essen lees ik dat nou goed ??
gr Vinc
k zuip nie zo heel veel meer hoor vince ook nie als de vrouw rijd :P
maar mag k mee hahahaha (misschien me vrouw ook wel haha)
klinkt goed, een mannuh uitje! :jerry maar tuurlijk zijn vrouwen ook welkom!
Jullie gaan allebij mee???
We houden wel contact heren!
misschien pat ffies kijken hoe of wat
k zal t eens even vragen maar we houden contact
De achteras is weer mooi, en zit er weer onder.
het geheel moet nog afgemaakt worden maar het is iig weer erg naar mn zin al!!
ook nieuwe rem leidingen en slangen!
resultaat onder de auto, uiteraard nog niet afgebouwd.ook eindelijk met de rubbers van het stuurhuis van de 16v bezig geweest.
Toch weer tegen complicaties aangelopen, de rubbers links en rechts zijn dus toch verschillend waardoor ik alleen de bijrijderskant vervangen heb nu!
links nieuw, rechts oud.
bestuurderskant is echt kl#te om los te krijgen, maar dmv een kruiskoppeling op de ratel kreeg ik de bovenste bout uiteindelijk los en de onderste moet via de wielkast losgedraaid worden!
en toen paste de nieuwe niet!! :fy1 :fy1 :fy1Hahaha het zit niet mee..
Wij gaan vanavond de steunen inmeten om iets anders te maken voor de bevestiging.. hou je wel op de hoogte..
De 8klepper staat weer op z’n wielen, ik ben erg tevreden over het resultaat :thumbup
Nou kan ik in de winter maanden eens met de motorruimte aan de gang!
Hier ben ik ook nog niet helemaal tevreden over. :hmmz@gsi-maffia wrote:
Hahaha het zit niet mee..
Wij gaan vanavond de steunen inmeten om iets anders te maken voor de bevestiging.. hou je wel op de hoogte..
heb vd week het goede rubber voor de bestuurderskant gehaald, ik mocht de verkeerde omruilen voor de goede, goede service!,
Ik heb vandaag bij de 16v dus het laatste rubber vervangen en nou moest er dus gelijk getest gaan worden!! :jerry
Dus de dijk op en knallen maar.Nou moet ik eerlijk zeggen dat het heel wat minder is, echt een hele verbetering maar het is NIET weg!!
Doordat het stuurhuis beter “vast” zit stuurt hij aanzienlijk beter maar met hard gasgeven trekt ie nog steeds naar links!!
Voorlopig zit het mij verder wel best, de rest komt wel als ik m met de tijd ga restaureren!!tevens gebruik ik in vervolg mn eigen naam ipv bordeaux beauty!! :vertag
@patrick v voorn wrote:
klinkt goed, een mannuh uitje! :jerry maar tuurlijk zijn vrouwen ook welkom!
Jullie gaan allebij mee???
We houden wel contact heren!
Jah mannen uitje is wel ok toch :thumb
wanneer is Essen ookalweer ?denk dat mijn vrouw nie mee gaat, die is dan of nogsteeds dik en rond of net dik en rond af hahaha.
en ja die deelt mijn passie voor de auto’s niet zo heel erg haha.maare laat maar weten hoe of wa.
Gr Vinc
Als ik de nieuwe steunen klaar heb zal ik je laten weten, of als t stuurhuis star vastzit,
het probleem zich helemaal oplost.. denk het niet want er is altijd wel ergens speling..
maar goed om te horen dat t een hele verbetering is..
Je zou nog eens kunnen kijken voor een gedeelde as, als je die nog niet hebt, scheelt ook weer een beetje
Het stuk bodemplaat waar we t in Sevenum over hebben gehad zal ik je linken in een PM als je het zelf nog niet
gevonden hebt, was t helemaal vergeten.. ;)
vanavond ben ik naar gm tuningparts geweest in Best en heb dus lekker kilometer kunnen vreten maar tot mijn ergenis heeft het vervangen van de rubbers helemaal geen effect gehad! :swear :swear
Ik dacht dat het verbeterd was maar na voldoende snelweg km blijkt t tegendeel!dus een hoop gedoe voor niks helaas.
heb zo’n beetje alles gehad nu maar zou echt niet meer weten wat t kan zijn.
wie oh wie!!
Meschien klinkt het raar maar zal je niet even naar de uitlijningen kijken ik had het ook bij een auto van mij na het uitlijnen was het weg niet echt fijn rijden.
Groeten bas.
@manta-senator wrote:
wat is het probleem dan kerel
he daan, staat een paar pagina’s terug, maar met gas geven trekt ie naar links en dat gaat nogal te keer maar als ik van het gas ga duikt ie naar rechts!
nu heb ik m laatst een keer bijna in de vangrail gehad omdat ik van het gas ging en net iets in de berm terecht kwam!
gelukkig goed afgelopen!@Sebbe GSI wrote:
Meschien klinkt het raar maar zal je niet even naar de uitlijningen kijken ik had het ook bij een auto van mij na het uitlijnen was het weg niet echt fijn rijden.
Groeten bas.
had ik al laten doen bas :vertag
Misschien een keer bij een ander bedrijf laten doen, of voor de gein eens 4 wiel uitlijning laten doen.
Misschien zit het probleem bij de achterwielen waar misschien iets bij mis is ten opzichte van de voorwielen?ik weet bijna zeker dat het probleem zich ten hoogte van het stuurhuis bevindt!
met een Niet draaiende motor (stuurbekrachtiging) schuift het stuurhuis heen en weer, zoals eerder door gsi-maffia ook al aangegeven werd.
nu heeft het vervangen van de rubbers geen effect dus en heb ik bij vincent een paar weken geleden onder de kap gelegen en terwijl hij stuurde zag ik niet alleen het stuurhuis bewegen maar ook de beugels zelf! dus denk ik dat het schutbord niet al te fris meer is. DIT IS MAAR EEN AANNAME, ik weet het niet zeker! Ook wringt de auto nogal (aanzienlijk meer als mn rode en vince zn dett) met sturen als de motor niet draait, dit zie je langs het scherm/motorkap en parrafaan/motorkap.de rest is allemaal uitgesloten!
misschien binnenkort de handel vastlassen om te kijken of dat helpt!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.