- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970
zit al in mn verzameling:P:thumbup mooi ding.
ik ben nog niet helemaal met de rest van de tussendoor projectjes klaar, maar het wachten is op de verf die besteld is.
daarom toch even met de kadett aan geweest.
gisteren de reserve wielbak eruit geslepen, en de as er eens opgelegd. op de foto ligt ie nagenoeg goed.
we hebben het 1 en ander mooi even op kunnen meten.omdat bij een d kadett origineel de tank onder de bodem zit, is er heel veel ruimte. komt goed uit, er hoeft bijna geen ‘bult’ in de bodem te komen net zoals bij een manta/ascona.
we gaan als eerste de as klaar maken. steunen enzo eraan hechten en de kokerbalken nieuw maken waar de schotels aan vast komen.
ik zal vanavond meer foto’s maken.
Lid sinds:
1 January 1970werkt wel prettig zo
met de uto op z,n kop he??:thumbupde as blijft vanzelf liggen
in de normale stand moes je dat allemaal steunenideeaal zo,n spit;):thumbup
ja echt ideaal, zonder een spit was deze ombouw bijna onmogelijk.
er moet zoveel aangepast worden.
as ligt nu op 3 houten blokjes, en ligt op paar milimeter na goed.
we kunnen nu mooi rustig passen en meten.ik heb alleen de steunen nodig die aan een E rekord as vastzitten, waar de schotels en schokbrekers weer aan komen.
omdat hier een rubber in zit, en het onder een kleine hoek erop moet komen is het haast niet zelf te maken.maar waar haal ik zosnel een oude (niet al te dure) achteras van een E rekord weg:hmmz
Ziet er goed uit:thumbup Zon spit is super handig, ik zal ook maar is een spit moeten gaan maken voor me motor ombouw in de C kadett Coupe:thumbup
wat een mooi werk!
ik had ook een nog plaatje gevonden op het net van een verbrede kadett D
tja, wat moet je daar van zeggen, mooi, maar lang niet als een originele.
tis eigenlijk geen replica te noemen, maar een ‘gewone’ omgebouwde. ben benieuwd na de motorruimte en welke motor erin zit, meer foto’s??er is trouwens nog weer wat te melden, de alto is helemaal klaar, we beginnen vanavond aan de volvo 440 van mn kameraad. we doen samen al mijn projecten, dus nu even zijn project tussendoor:P
we moeten de achterschermen en bumpers spuitklaar maken, inclusief 1 wielrand vervangen.
verder de bodem en wielkasten tektyleren, en nog wat kleine dingen.
onze planning is om de auto volgende week vrijdag na de spuiter te brengen zodat we em zaterdag morgen op kunnen halen. het duurt dus niet lang meer voordat we weer fulltime met de kadett bezig gaan:worsfoto’s van de alto: het valt blauw uit, maar het is in het echt paars
het is weer een mooi en net autotje, goed in de lak, en de bodem helemaal hard en dik in de tektyl. kan weer jaren mee (km stand: 140000) :thumbuphet spuiten ging helaas niet zoals gepland, de eerste keer verkeerde grondlak gebruikt, synthetische, met een acryl aflak. dat gaat niet samen kwam ik achter en een week aan het schuren geweest.
daarna 2k grondlak en aflak via internet besteld, maar deze aflak was verkeerd gemengd/geroerd, als gevolg een slecht resultaat, maar niet mijn fout.
weer geschuurd, en nu goede lak gekocht en gespoten, nu staat het resultaat mij wel aan.
voordat ik met spuiten van de kadett kan beginnen wil ik nog meer oefenen, ik denk dat ik het zelf wel ga proberen, de kleurencombinatie wordt zo:
nog een update:
het 2e deel van de bodem klaar gemaakt, 1 plaatje ingelast, andere lasnaden nog wat bijgewerkt, alles glad geslepen, kaal gemaakt en in de menie gespoten.
het roeste alweer aardig die kale delen, dus die menie is wel noodzakelijk.
vanavond met de volvo begonnen, zoals het nu lijkt is die volgende week zaterdag weer klaar, dan gaan we weer vol met de kadett aan:thumbup
het spaghettie spruitstuk, gekocht van eddepet:thumbup
de breedte van de as, ten opzichte van de wielrand, de uitbouw wordt 10cm breed, ik heb wat velgen op het oog, die een breedte van 9,5cm hebben vanaf de boutgaten.
ik denk dat het goed uitkomt kwa breedte, misschien kleine spacers ertussen.
Waar heb je die alto gespoten? Gewoon in de schuur ofzo? Het resultaat ziet er goed uit in ieder geval!
ja gewoon in de schuur, zit wel wat stof in de lak, vooral in de motorkap, maar als ik een keer een zaterdag over heb wil ik proberen dit eruit te polijsten. tis ook geen auto van paar duizend euro, dus stoor mij er niet echt aan, en vriendin helemaal niet:P
in het echt ziet het er iets minder uit, foto’s zijn altijd bedriegelijk.
maar het resultaat valt me niks tegen.even weer een bericht van deze kant. ik begin vanavond weer met de kadett 400.
inmiddels zijn er Ronal 400 velgen aangeschaft 7×15. deze komen vandaag of morgen binnen:afrowaarschijnlijk heb ik een E rekord achteras gevonden, hiervan heb ik de bevestigingspunten nodig, om de schotels aan mn volvo as te monteren.
wanneer de velgen en de achteras er zijn, komen er foto’s. ik wil proberen binnen nu en 2 weken de achteras eronder te hebben.
Vraagje, woon je bij Charles Dekker in de buurt misschien. Ik heb bij Charles voor een jaar of 6 terug dat jacht helemaal strakgemaakt en gespoten in de schuur die hij achter op het erf heeft staan. Hij vroeg voor een paar jaar terug nog of ik weer wilde helpen met zijn nieuwe sloep, ik heb het afgeslagen omdat ik er de tijd niet meer voor kan vinden. Ik zal eens een keer bij Charles langsgaan want het is al weer veel te lang geleden. Ik heb btw jaaaaaaaren bij Gerrit Dragt in Kloosterhaar gewerkt als schadehersteller/spuiter, ben er nu al weer bijna 8 jaar weg. Tijd gaat razendsnel voorbij….
ik woon aan de andere kant van bergentheim. in oud bergentheim. doorgaande weg van marienberg naar hardenberg, als je van de n36 af komt.
ik ken charles wel, de café eigenaar had voor een tijdje geleden ook een hele strakke d kadett. en charles heeft dat ding eerst helemaal klaar gemaakt. nieuwe keienvanger, spatborden etc etc. ding is bijgespoten bij draft, wat mij helaas iets tegenviel. veel siliconen in de lak:mad:
ben trouwens in 3 minuten bij charles, zo groot is bergentheim niet:P
gister ben ik met het voorscherm bezig geweest. deze is bijna afgelast. vanavond even afmaken en de binnenkant in de menie. misschien dat ik de buitenkant direct strak ga maken. ben heel benieuwd hoe dat wordt namelijk.
en hopelijk komen vandaag de ronal velgen binnen:wub de achteras van de rekord haal ik zaterdag op.
even weer een update, het gaat nog niet erg hard met de kadett, nog even wat laswerk tussendoor gedaan aan een boottrailer.
het spatbord is bijna helemaal afgelast, er zit nu nog een avondje laswerk aan, en dan kan die afgewerkt worden. dit zal waarschijnlijk deze week nog wel gebeuren.
en hier de Ronal velgen die vandaag binnen zijn gekomen:wub ben er erg blij mee, aangezien ze erg schaars zijn
ga er de komende tijd zoveel mogelijk mee aan, maar er komen zo af en toe nog wat auto’s tussendoor. beetje laswerk, spuitwerk, en onderhoud, lijkt hier wel een autobedrijf:hmmz
ziet er goed uit man, die wielen ook haha
voorschermen ben ik echt benieuwd naar, ik heb er beust voor gkozen om em niet te verbreden aangezien het echt veel werk is maar nu ik dit zo zie……….. beetje spijt van haha:D
succes verder
Lid sinds:
1 January 1970heb sterk het gevoel
dat dit de eerset goed lijkende kadett 400 replica gaat wordentjah dat er tussendoor andere dingen komen
maakt het vast wat beter betaalbaar;):thumbupweet niet hoe goed je met polyhester bent
maar als je dat scherm af hebt zou je daar een mal overheen kunnenmaken
om daar in weer polyhesteren schermen te maken
ook handig als je wel n x schade krijgt;)zelf ben ik nooit zo ver gegaan met expirimenten met polyhester
meeste wat ik wou hebben was wel te koop
maar ga zo door:wors
ja die had ik al, alleen niet zo groot als die van jou:P
vandaag nog het 1 en ander aan de kadett kunnen doen.
het voorscherm helemaal af gemaakt, en begonnen met plamuren. zoals het nu lijkt zal de plamuur laag niet al te dik worden, ben lang aan het kloppen geweest, om de vorm er zoveel mogelijk in te krijgen.vanmorgen de rekord as opgehaald, en deze is vanavond in stukken geslepen. de bevestigingspunten van deze as lassen we volgende week op de volvo as.
foto’s:
louwe, dat is nog niet eens zon gek idee om een mal te maken. dan kan ik deze stalen uitbouwset later vervangen door een polyester set, en voor reserve een set houden, alleen heb ik geen ervaring met polyester, zal me er eens in verdiepen.
die uitbouw ziet er prachtig uit hoor :thumbup:thumbup
hoop snel weer een updateja heb alweer een aantal foto’s, alleen heeft de camera het begeven.
1 dezer dagen komen ze hier wel te staande achteras is bijna klaar, bijna alles zit erop gehecht, het aflassen wachten we nog even mee.
ben nu bezig de schotels op de carrosorie te verplaatsen, ben er ook achter gekomen dat mn bodem maar 3 cm omhoog hoeft te komen. handig dat zon kadett bodem standaard al zo hoog ligt ivm de tank die onder de auto zit:thumbup
ben er alleen nog niet uit hoe ik het met de wielen ga doen, achter moet ik een cm of 4 na buiten per kant. voor een cm of 10 per kant:o
ik kan adapters gaan gebruiken, voor van 4×100 naar 5×120. en achter van 5×108 naar 5×120. maar dat kost nogal wat denk ik. en kan die 10 cm wel?
het is wel weer makkelijker om achter ook adapters te gebruiken, hoef ik de steekassen ook niet aan te passen.
had verwacht dat die volvo as breder zou zijn als een d kadett as, maar dat is ie niet, een kadett is standaard al breder dan een manta.
ik verwacht dat over 2 weken de achteras eronder zit, we werken de bodem dan direct helemaal af om em niet weer in het spit te hoeven hangen.
daarna wordt het tijd voor de rolkooi. :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.