- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dat is inderdaad een andere, sorry. Maar op dit moment niet leverbaar. Bij Schlieckmann waarschijnlijk ook niet. Maar Als hij weer leverbaar is zit hij waarschijnlijk rond de € 100,-.
Weet je toevallig hoe het komt dat ze niet leverbaar zijn en/of op welk termijn ze wellicht leverbaar worden?
Nee, dat is moeilijk te zeggen. Ik denk dat hij net in het programma zit maar nog niet beschikbaar is.
Duidelijk verhaal, bedankt voor de moeite Arjen! Ik weet niet of Artaparts aan jou toebehoort, maar als je bericht hebt van beschikbaarheid, zou ik t waarderen als je me even op de hoogte houdt.
BVD.
@Opeltje17 wrote:
@koenelsenaar wrote:
Nog een vraagje, ik moet binnenkort mijn distributieriem vervangen, en heb keus uit Gates of SKF, de gates is 30 euro goedkoper… Wat zouden jullie kiezen? Ik heb tot nu toe alleen ervaring met SKF en die bevallen altijd prima.
Zag trouwens net dat bij mijn broertje zijn Astra G de originele multiriem gewoon een Gates is.
Meerdere Gates sets gemonteerd, geen problemen, op m’n eigen Z18XE ligt ook een Gates set.
Maakt verder ook weinig uit Gates of SKF, zijn allebei goede merken.
Heb je ook een Gates kit met waterpomp gehad? Of welk merk waterpomp heb je gebruikt?
Op mijn Z18XE zit een hele set met waterpomp.
Ook pompen van SKF gemonteerd.
nog even inhaken op dit topic,
Vind dat er toch behoorlijk verschil zit tussen bepaalde merken vooral van distributie riemen.
Laatst een SKF set voor een vw-caddy 1.9tdi trek de doos open van de distributie riem zit er een Dyko riem in.
Gelijk de leverancier gebeld maar scheen normaal te zijn. de boel gemonteerd en dicht gebouwd gestart vreemd gepiep
tussen uit de multie-riem en distributie riem kappen. kon zo 123 niks zien dus het bovenste kapje er af gehaald van de disriem..zag heel de riem heen en weer schommelen, normaal staat zo,n riem stil dus alles weer gedemonteerd, en een losse riem van Contitech besteld
naast elkaar gelegd maar zag geen direct verschil,. contitech riem gemonteerd en riem bleef netjes in het midden in plaats van het rare geschommel met die dyko riem.zo zie je maar weer een merk als SKF grijpt schijnbaar toch naar een goedkoper alternatief en geeft het vertrouwen uit aan een andere fabrikant.
Ik monteer alleen nog maar Contitech riemen daar heb ik nog nooit 1 slecht product van gezien :thumb
@Vannos wrote:
nog even inhaken op dit topic,
Vind dat er toch behoorlijk verschil zit tussen bepaalde merken vooral van distributie riemen.
Laatst een SKF set voor een vw-caddy 1.9tdi trek de doos open van de distributie riem zit er een Dyko riem in.
Gelijk de leverancier gebeld maar scheen normaal te zijn. de boel gemonteerd en dicht gebouwd gestart vreemd gepiep
tussen uit de multie-riem en distributie riem kappen. kon zo 123 niks zien dus het bovenste kapje er af gehaald van de disriem..zag heel de riem heen en weer schommelen, normaal staat zo,n riem stil dus alles weer gedemonteerd, en een losse riem van Contitech besteld
naast elkaar gelegd maar zag geen direct verschil,. contitech riem gemonteerd en riem bleef netjes in het midden in plaats van het rare geschommel met die dyko riem.zo zie je maar weer een merk als SKF grijpt schijnbaar toch naar een goedkoper alternatief en geeft het vertrouwen uit aan een andere fabrikant.
Ik monteer alleen nog maar Contitech riemen daar heb ik nog nooit 1 slecht product van gezien :thumb
Had je de riem online of gewoon via de onderdelenleverancier besteld?
Wel balen zeg, dat zo’n merk als SKF daar concessies mee doet!Hoor wel vaak dat er via internetkanalen namaak spul wordt verkocht, en dan vooral wiellagers en artikelen van Bosch. Hier wees mijn onderdelenleverancier(cartal) mij op.
@Vannos wrote:
nog even inhaken op dit topic,
Vind dat er toch behoorlijk verschil zit tussen bepaalde merken vooral van distributie riemen.
Laatst een SKF set voor een vw-caddy 1.9tdi trek de doos open van de distributie riem zit er een Dyko riem in.
Gelijk de leverancier gebeld maar scheen normaal te zijn. de boel gemonteerd en dicht gebouwd gestart vreemd gepiep
tussen uit de multie-riem en distributie riem kappen. kon zo 123 niks zien dus het bovenste kapje er af gehaald van de disriem..zag heel de riem heen en weer schommelen, normaal staat zo,n riem stil dus alles weer gedemonteerd, en een losse riem van Contitech besteld
naast elkaar gelegd maar zag geen direct verschil,. contitech riem gemonteerd en riem bleef netjes in het midden in plaats van het rare geschommel met die dyko riem.zo zie je maar weer een merk als SKF grijpt schijnbaar toch naar een goedkoper alternatief en geeft het vertrouwen uit aan een andere fabrikant.
Ik monteer alleen nog maar Contitech riemen daar heb ik nog nooit 1 slecht product van gezien :thumb
Dyco riemen zijn origineel bij volkswagen.
Vaak zijn de Rollen van de duitse fabrikanten van SKF.
SKF maakt geen Riemen.
SKF sets zijn vaak gewoon de origineel geleverd ( dat is het mooie van een topic over een omega V6 waarvan een bout afbrak, lag allemaal aan de SKF set.
Totdat ie de Origele set had, heey dat is de zelfde….)
Ook de door de autofabrikant gebruikte riemen zitten vaak in deze SKF sets.
Opel heeft veelal Gates of Contitech riemen gebruikt (contitech dat waren die vroegbrekers op de eerste serie smallblock 16V motoren)..
Gaat ook wel eens mis bij de bekendere fabrikanten dus.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Dat van skf klopt. Die gebruiken originele riemen. Zo bij vag dayco riemen, mistuboshi bij jappen enz.
Grappige is als het een gates riem origineel is. Dan zijn de setjes van skf en gates het zelfde. Zelfs de prijs.Jup, alleen ander naampje op de doos.
Ook wel geinig.
Op de SKF dozen voor distrisets staat de distrie van de opel V6 afgebeeld
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Bosal: Ik zie heel veel trekhaken met bosal dopje, heb zelf ook een bosal trekhaak en het ding houdt zich mooi. Mijn Bosal middendemper en uitlaatrubbers zijn een heel ander verhaal. Mijn middendemper is straks 2 keer vervangen en mijn originele einddemper geen(in de afgelopen 5 jaar)
Luchtfilters levert VOD MANN+GM stempel@pixels66 wrote:
Zelfde geldt overigens voor de Valeo wissers en de GM wissers. Beiden klote. Ben nog altijd opzoek naar goede ruitenwissers!
zodra er een vuiltje tussen het rubber blijft hangen gaat hij al strepen
heb mn vorige auto 5 jaar gehad en nooit andere hoeven kopen
gewoon na het wasssen goed schoonmaken, vergeet bijna iedereen ;)@Astra_R wrote:
Bosal: Ik zie heel veel trekhaken met bosal dopje, heb zelf ook een bosal trekhaak en het ding houdt zich mooi. Mijn Bosal middendemper en uitlaatrubbers zijn een heel ander verhaal. Mijn middendemper is straks 2 keer vervangen en mijn originele einddemper geen(in de afgelopen 5 jaar)
Luchtfilters levert VOD MANN+GM stempelDie Bosal trekhaken komen er bij mij niet onder.
Passing is ruk.
Geef mij maar een Brink/Thule of een originele oris trekhaak.Zelfde voor de bosal uitlaten.
Als je een ander merk uitlaat op een Bosal uitlaat wilt plaatsen gaat het vaak met wat aanpassen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.