- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hehe ja vind het altijd toch weer een gepuzzel , ben niet echt van de bedrading en problemen ermee oplossen, duurt altijd ff.
zeker wel , gaan gewoon gestaagd door, als deze klaar is kan ik op me gemakje aan de turbo kadett beginnen :afro
He Mark, goed bezig !! Ik ga je topic volgen..
-offtopic Wat is je beroep ? Ziet er veels te professioneel uit ;)
De Kadett van Frank ook mogen aanschouwen en die is ook schitterend!
@Tim dank je wel , heb dikke 6 jaar als autospuiter in de autoschade gezeten , en ben altijd blijven bij klussen aan en met auto’s , tegenwoordig spuit en repareer ik de rotorbladen van de chinook en apache. Zo lang me contract duurt dan misschien weer terug de schade in .
Ja die van Frank is dik geworden eej, maar das denk wel 6 a 7 jaar geleden dat ik die zo heb gespoten.
Dat is een gave job, apache wow dat is echt een bruut ding ! Hopen dat je contract wordt verlengt dan idd.
Logisch dus dat je werk er zo goed uitziet king:
hahah nou dank je wel kerel, ik hoop dat ik kan blijven. Weer ff bezig geweest met de kadett, had me oude achteras nog liggen , deze is voorzien van nieuwe lagers , handrem kabel en schijven , alleen zit er beetje roest op omdat deze alweer 2 jaar ligt maar is maar 2000 km mee gereden en ook hier powerflex bussen gemonteerd.
OOk de brandstofpomp , gestraald gepoedercoat en nieuwe onderdelen erop
Ondertussen nog steeds bezig met alarm en draden wegwerken er komen ook boxen in me deur , wie heeft daar goede tips of foto’s voor een mooie opbouw , want komt een compo setje in de auto.
zo naar ff weer een poosje niks gedaan te hebben aan de kadett was er van het weekend weer ff wat tijd. Had me stoel weggebracht om de wangen te herstellen en ze zien er weer als nieuw uit
hier met nieuwe wang
Hoef geen dikke woofers in de cabrio maar beetje lekkere beat is nooit weg , alvast de voor bereiding gelegd onder de steolen, is een actieve woofer en de versterker ligt er voor het jbl composetje
En het interieur weer een stuk verder kunnen afbouwen, begint er nu van binnen al wat op te lijken.
.Zal weer ff stil worden want komen andere klussen aan.
Wauw, netjes dat leren interieur! Hoe kom je aan een passende achterbank? Cabrio is voorzover ik weet toch nooit met leer geleverd?
Nee klopt de vorige eigennaar heeft de achterbank op laten bekleden met leer en die zijkantjes ook, dus das wel lekker , vlogende week de deurpanelen erop hier en daar nog een prul dingetje stofzuigen en matten erin en dan is de binnenkant klaar.
Mark ik zou mooie deurbakken maken! netjes van mdf en die spuiten in zijdeglans zwart!
Uiteraard de klankkast voldoende volume houden :hmmz :hmmz
Dat is een mooie oplossing voor je composetjeHe Mark,
goed bezig met de Kadett ! Stoelen zijn vooral weer netjes,
GReetz Tim
@ patrick ja zat ik ook aan te denken maar en die dan weer op de binnenkant van de deur schroeven ,, zat er ook aan te denken gewoon een mooi kleine ronding zoveel mogerlijk rechts onderaan de deur en die dan gelijk maken met de bestaande deurbak van de kadett.
@ tim ja die stoelen kunnen er voorlopig weer tegenaan
zo van het weekend weer ff tijd gehad, en gelijk wat aan de kadett bezig geweest . De voorkant opnieuw in de grondverf gezet. Eerst alle on effenheden weggewerkt
Daarna in de primer
ff alles er terug op ivm plaats
En de tankdop heb ik ook verplaats naar rechts , van de week nog rvs steun maken. Eind November heb ik weer alle tijd en hoop dat het dan snel zal vorderen.
Goed bezig Mark! :thumb
Heb trouwens ook wel op Gilze gelopen al voor meerdere werkgevers, en Soesterberg. Heb met mijn huidige werk een Chinook interieur nagebouwd voor training van medics in het veld. Heb je misschien wel eens gezien zonder te weten dat jij dat was! :???:
Ow zou best wel eens kunnen , alhoewel ik wel veel in dezelfde gebouwen zit . Voor welk bedrijf werk je dan en wat doen ze op de basis ?
Jaren terug voor Butzbach gewerkt aan de hangar deuren van Soesterberg. En later ook voor Gilze in de keuken alle deuren geplaatst. En recent voor United de Cougar mock-up gebouwd en intercom systeem voor aan het regelen.
Soesterberg ben ik nooit geweest. Kwam gelijk op Gilze. Weet niet of ik je gezien heb want die deuren hingen er al toen ik kwam. Komen wel vaak lui om die deuren te herstellen want gaan soms niet open of scheef omhoog, maar het bedrijf wat ze had geleverd was failliet gegaan? Dat is wat ik begrepen heb.
Dat bedrijf (Butzbach) werd gerund door een oplichter en is inderdaad overgedragen aan een ander management. Weet niet of het nu nog bestaat. Heb er zelf maar een jaar voor gewerkt en heel slechte herinneringen aan. Is idd. een jaartje of 15 geleden…
Ja das alweer tijdje geleden 15 jaar geleden was ik nog 15 dus was ik nog niet op gilze hahahah. De luchtmacht is er mooi de boot mee ingegaan :shock:
Maarja das hun pakkie aan, ondertussen ben ik maar verder gegaan met wat detail werk. De stootstrips van de bumpers ga ik ook mooi maken, hier zaten krassen op en stonden nog in de hars, heb deze opgeschuurd en opnieuw in de blanke lak gezet
Ook zat er een compleet dicht parafaanplaat op, ik wil wel een ruitewisser , een 1 armige komt er op. Heb van de week eerst een negatieve mal gemaakt van de wisser opening van de 1 armige wisserparafaan platen.
Deze ga ik weer lamineren met koolstof(carbon) en dan weer pasmaken in de parafaan plaat.
Ik had nog een vraag betreft de f28 bak , ik wil deze graag na laten kijken en eventueel nieuwe synchro’s erin laten , is dit dan een betrouwbaar adres??http://www.versnellingsbak-revisie.com/default.htm
ff kleine update van de kadett , gaat langzaam de laatste tijd ivm andere werkzaamheden.
Zat eerst een compleet gladde parafaanplaat op, maar dat vond ik niet echt praktisch dus ben ik met koolstof aan de gang gegaan en er een 1 armige parafaan van gemaakt
Originele kofferklep erop, hier is hij nog niet dicht hoor, vertekend een beetje op de foto
En met me boxen en deurpaneel heb ik het zo opgelost aan de binnenkant
Het grootste karwei wat me in de weg staat om aan de kadett te werken is de paardewagen van me moeder, moest ‘ff’ een plaatje lassen voor de apk :cry. Was afkeurd op de linker dorpel , nou ik dat gedaan en haalde het scherm er ff af. Gewoon komplete balken weggerot
De bodem ook zo rot als kaas
Alle draagbalken eigenlijk alles kaas, nou wat inspiratie en wat klop werk
Beide instappen ook rot dus ook maar aan de knutsel
Dit is kleine impressie , heb nog meerdere plaatsen moet lassen , onderkant deuren , bij het raam de grille, echt eerlijk waar alles, maar na 56 uur later staat alles in de grondverf en kan ik verder waar het eigenlijk omdraait het chasis van de kar
Eerst de opbouw er maar af
het chasis is zo rot als kaas , aan de onderkant zijn komplete stukken weg , helaas kon ik daar geen goede foto van nemen met me telefoon
Van de week de nieuwe balken op maat zagen en van het weekend compleet nieuwe chasis erop lassen, daarna cabine spuiten want zitten ook nieuwe spetterborden op, al met al werk genoeg, en daarna staat er al een t2 te wachten en porsche 911 , dus aan de kadett sleutelen doe ik in de dagen die 30 uur hebben :jerry
Bijzonder goed bezig zo te zien :thumb M’n pa heeft een groot gedeelte van zijn diensttijd op Gilze doorgebracht bij de meteo in de weerradarloze tijd.
Thnx man , das dan al een pposje geleden dan. Van de week mijn laatste week op Gilze , ga dan op woensdrecht werken is beter want dan kan ik iedere dag naar huis en wat meer gang achter de werkzaamheden zetten. Want wil van de zomer toch wel in de cabrio kunnen toeren en moeders wil graag paardrijden van de zomer :hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.