Achterklep ruitenwisser met een eigen leven

[Anoniem]

Hoi Allemaal,

Vanmorgen kwam ik terug van boodschappen doen. Ik had de auto uitgezet, echter kwam bij de achterklep om boodschappen uit te laden, en zag de achterklep ruitenwisser vrolijk aan het wissen was. Dit terwijl hij eigenlijk op interval stand stond tijdens de rit en ook toen ik de auto uit zette.

Ik moest echt de auto weer aanzetten en een paar maal de wisstand verdraaien voordat hij stopte.

Iemand dit ook al een keer gehad?

Groet Tjerk

[Anoniem]

[quote quote=18388709]Hoi Allemaal, Vanmorgen kwam ik terug van boodschappen doen. Ik had de auto uitgezet, echter kwam bij de achterklep om boodschappen uit te laden, en zag de achterklep ruitenwisser vrolijk aan het wissen was. Dit terwijl hij eigenlijk op interval stand stond tijdens de rit en ook toen ik de auto uit zette. Iemand dit ook al een keer gehad? Groet Tjerk[/quote]

@Tjerk, ik geloof dat er hier een Jopsa was, ik meen een Belgische GLX rijder, die had ook een GLX met eigen ideeën. De gekste dingen kwamen bij hem voor de dag. Dat was wel een heel aparte auto, met een eigen wil. Misschien kan je nog wat vinden in ander topics van hem. Gelukkig heb ik zulke dingen nooit.

[jopsa]

Ja hoor……………………  en het wordt met de dag spookachtiger……………….  ben nu al blij wanneer ik de wagen op dezelfde plaats terug vindt als waar ik hem achterliet…………….

Ondertussen rechtsbijstand aangesproken.  Heb meer dan 30 video’s.  Dealer weigert auto in te ruilen.  Gaan hem nu nog eens uit elkaar halen maar leverde in het verleden niks op.  Integendeel………….. nog meer mankementen na de ingrepen.

De advocaat kon zijn ogen en oren niet geloven toen hij zag wat die auto allemaal uit zichzelf kan. 

kent iemand de horrorfilm “Christine” ?  Hopelijk staat me dat niet te wachten……………

[Anoniem]

[quote quote=18388730]Ja hoor…………………… en het wordt met de dag spookachtiger………………. ben nu al blij wanneer ik de wagen op dezelfde plaats terug vindt als waar ik hem achterliet……………. Ondertussen rechtsbijstand aangesproken. Heb meer dan 30 video’s. Dealer weigert auto in te ruilen. Gaan hem nu nog eens uit elkaar halen maar leverde in het verleden niks op. Integendeel………….. nog meer mankementen na de ingrepen. De advocaat kon zijn ogen en oren niet geloven toen hij zag wat die auto allemaal uit zichzelf kan. kent iemand de horrorfilm “Christine” ? Hopelijk staat me dat niet te wachten……………[/quote]

Hoi Jopsa,

Je schrijft humorvol, echter is het lachen je inmiddels vergaan als ik door de regels heen lees.

Maar als ik het goed begrijp heb jij deze “feature” ook al een keer gehad.

Eerlijk gezegd is dit tot nu toe het eerste en enige merkwaardige dingetje wat ik heb kunnen constateren.

Om eerlijk te zijn ben ik wel benieuwd naar jou video’s. Zou je die willen delen?

Groet Tjerk en sterkte :cheers:

 

[Anoniem]

[quote quote=18388736] Hoi Jopsa,

Je schrijft humorvol, echter is het lachen je inmiddels vergaan als ik door de regels heen lees. Maar als ik het goed begrijp heb jij deze “feature” ook al een keer gehad. Eerlijk gezegd is dit tot nu toe het eerste en enige merkwaardige dingetje wat ik heb kunnen constateren. Groet Tjerk en sterkte [/quote]

@Tjerk, je wil niet weten wat deze @ Jopsa al heeft meegemaakt met die auto. Het is niet te geloven! Ik heb écht met hem te doen. Ik zou die auto zo net en mooi mogelijk oppoetsen als het kon. Bandenzwart gebruiken voor het “extraatje”, en hem zo snel mogelijk bij een ander merk inruilen. Dit is echt om te janken hoor! Wat heb ik dan een geluk gehad in die 3 jaar.

[Anoniem]

@Hans, Ik heb net even wat post gelezen van hem. Mijn god, die dealer had ik allang opgeknoopt in een boom en ja die auto, daar zal hij niet gelukkig van worden.

Ik ga vooralsnog uit dat dit bij mij een glitch was. Mocht het nog een keer voorkomen dan zal ik mij eens bij de dealer vervoegen.

Verder nog steeds happy met mijn aankoop. Alleen nog zoekende naar iets meer comfort tijdens het rijden. Bandenspanning iets verlaagt naar 2 bar in plaats van 2,1.

Helpt wel iets.

Groet Tjerk

[Anoniem]

[quote quote=18388739] @Hans, Ik heb net even wat post gelezen van hem. Ik ga vooralsnog uit dat dit bij mij een glitch was. Mocht het nog een keer voorkomen dan zal ik mij eens bij de dealer vervoegen. Verder nog steeds happy met mijn aankoop. Alleen nog zoekende naar iets meer comfort tijdens het rijden. Bandenspanning iets verlaagt naar 2 bar in plaats van 2,1. Helpt wel iets. Groet Tjerk[/quote]

Tjonge, is dat zo? Bij mij staan de 18″ Michelins voor en achter altijd op 2,5 bar. En hij rijdt als en zonnetje. Hoezo meer comfort…..? Wel moet ik toegeven, dat elke oneffenheid binnen voelbaar is, en niet weg gefilterd word, zoals bij brugdelen en drempels enz. Maar dit ervaar ik niet als hinderlijk. Gr,Hans

[Anoniem]

[quote quote=18388756]

Tjerk Visser wrote:

@Hans, Ik heb net even wat post gelezen van hem. Ik ga vooralsnog uit dat dit bij mij een glitch was. Mocht het nog een keer voorkomen dan zal ik mij eens bij de dealer vervoegen. Verder nog steeds happy met mijn aankoop. Alleen nog zoekende naar iets meer comfort tijdens het rijden. Bandenspanning iets verlaagt naar 2 bar in plaats van 2,1. Helpt wel iets. Groet Tjerk

Tjonge, is dat zo? Bij mij staan de 18″ Michelins voor en achter altijd op 2,5 bar. En hij rijdt als en zonnetje. Hoezo meer comfort…..? Wel moet ik toegeven, dat elke oneffenheid binnen voelbaar is, en niet weg gefilterd word, zoals bij brugdelen en drempels enz. Maar dit ervaar ik niet als hinderlijk. Gr,Hans[/quote]

2,5 bar is voor volle belading. Zo staat het althans op de sticker in de deurstijl.

Bij aflevering had de garage deze bandenspanning er ook in gestopt. Dit vond ik helemaal niks.

Na verlaging naar 2,1 , zoals voorgeschreven af fabriek voor geen belading , vond ik het al beter. Maar nog niet genoeg.

2,0 voelt beter. Idd zijn het die kleine oneffenheden in het wegdek die behoorlijk doorkomen. Dat irriteert mij.

Als ik voor nieuwe banden moet gaan er ook 225/60 R18 onder. Ik hoop daarmee ,meer bandhoogte, en dus nog meer comfort nog te verkrijgen.

Groet Tjerk

 

[Anoniem]

[quote quote=18388759] Groet Tjerk[/quote]

@Tjerk, maak er óok een vaste gewoonte van, om je ruitenwissers uit te schakelen bij het verlaten van de auto. Dus NIET op automaat laten staan. Want als je dan bij vorst de auto start, en je voorruit is bevroren, gaan automatisch de wissers vegen. En dan snap je wel wat er gebeurt, met je ruitenwisser-rubbers? En als ze echt vast gevroren zijn, brandt óok nog eens je ruitenwissermotor door. Dat is dan dubbele pech. Dat hebben ze mij al bij aankoop geadviseerd. En dat is een standaard handeling van me geworden. Stopt de regen? Ruitenwissers uitschakelen. Het is maar een tip. Gr, Hans

[MWW]

jaja, maar heren; het is een bekend opel-kwaaltje als je je bandenspanning verlaagt, dat dan je ruitenwisser extra zijn best gaat doen.

 

[Anoniem]

[quote quote=18388779]jaja, maar heren; het is een bekend opel-kwaaltje als je je bandenspanning verlaagt, dat dan je ruitenwisser extra zijn best gaat doen.[/quote]

Kom op zeg, blijf ff serieus.

[Anoniem]

[quote quote=18388772]

Tjerk Visser wrote:

Groet Tjerk

@Tjerk, maak er óok een vaste gewoonte van, om je ruitenwissers uit te schakelen bij het verlaten van de auto. Dus NIET op automaat laten staan. Want als je dan bij vorst de auto start, en je voorruit is bevroren, gaan automatisch de wissers vegen. En dan snap je wel wat er gebeurt, met je ruitenwisser-rubbers? En als ze echt vast gevroren zijn, brandt óok nog eens je ruitenwissermotor door. Dat is dan dubbele pech. Dat hebben ze mij al bij aankoop geadviseerd. En dat is een standaard handeling van me geworden. Stopt de regen? Ruitenwissers uitschakelen. Het is maar een tip. Gr, Hans[/quote]

Hoi Hans,

Tja, eigenlijk logische zaak, ik zal de tip ter harte nemen.
Maar vorst in Nederland is al heel lang geleden geloof ik.

Maar het mag van mij komen, kan ik mijn stoelverwarming eens uit gaan proberen.

Groet Tjerk

[Anoniem]

[quote quote=18388779]jaja, maar heren; het is een bekend opel-kwaaltje als je je bandenspanning verlaagt, dat dan je ruitenwisser extra zijn best gaat doen.[/quote]

Excuses dat ik even off topic geraakte. :praying:
Ik wist niet trouwens dat u de functie van moderator had.

Ik denk erover om maar eens en topic “koffiekamer” aan te maken, waar je vragen kunt stellen en ook van topic af mag wijken. Zonder dat je gelijk, ook al is het met een kwinkslag, op je vingers getikt wordt.

[Anoniem]

[quote quote=18388786]

Excuses dat ik even off topic geraakte. Ik wist niet trouwens dat u de functie van moderator had. Ik denk erover om maar eens en topic “koffiekamer” aan te maken, waar je vragen kunt stellen en ook van topic af mag wijken. Zonder dat je gelijk, ook al is het met een kwinkslag, op je vingers getikt wordt. [/quote]

Ik denk dat het beste voor je is @ Tjerk, om maar niet overal op in te gaan. En op sommige opmerkingen, maar niet te reageren   En om nu even off topic te gaan, door het over bandenspanning te hebben ipv ruitenwissers, lijkt mij geen zaak van verontrusting, toch?? Ook al zijn er velen hier anoniem, na een paar opmerkingen, kan je soms een beetje inschatten hoe iemand is, die achter de bijdrage zit.

[Anoniem]

[quote quote=18388789]

Tjerk Visser wrote:

Excuses dat ik even off topic geraakte. Ik wist niet trouwens dat u de functie van moderator had. Ik denk erover om maar eens en topic “koffiekamer” aan te maken, waar je vragen kunt stellen en ook van topic af mag wijken. Zonder dat je gelijk, ook al is het met een kwinkslag, op je vingers getikt wordt.

Ik denk dat het beste voor je is @ Tjerk, om maar niet overal op in te gaan. En op sommige opmerkingen, maar niet te reageren En om nu even off topic te gaan, door het over bandenspanning te hebben ipv ruitenwissers, lijkt mij geen zaak van verontrusting, toch?? Ook al zijn er velen hier anoniem, na een paar opmerkingen, kan je soms een beetje inschatten hoe iemand is, die achter de bijdrage zit.[/quote]

:dank-u:

Ik heb zelf een eigen forum in de lucht voor beleggers en aandelenhandelaren. Dat is een besloten forum. Geen moderatie nodig en ook een heel andere sfeer. Tevens daar een shoutbox wat de communicatie wat makkelijker maakt.

Maar goed, ik weet hoe het openbare forums toe kan gaan. Dat is soms spitsroeden lopen.
Meestal hou ik mij wel in, maar af en toe vraag ik mij wel af wat sommige mensen toch triggert  om overal maar op te reageren.

Groet Tjerk

[Anoniem]

@Tjerk Visser,

Ik heb dit in de loop der tijd hier geleerd, dat niet iedereen die in een Opel Grandland X rijd, ook daadwerkelijk een vriend van je is. En dat is op ander forums precies hetzelfde.   Groet Hans.

[RonaldGLX]

[quote quote=18388772]

Tjerk Visser wrote:

Groet Tjerk

@Tjerk, maak er óok een vaste gewoonte van, om je ruitenwissers uit te schakelen bij het verlaten van de auto. Dus NIET op automaat laten staan. Want als je dan bij vorst de auto start, en je voorruit is bevroren, gaan automatisch de wissers vegen. En dan snap je wel wat er gebeurt, met je ruitenwisser-rubbers? En als ze echt vast gevroren zijn, brandt óok nog eens je ruitenwissermotor door. Dat is dan dubbele pech. Dat hebben ze mij al bij aankoop geadviseerd. En dat is een standaard handeling van me geworden. Stopt de regen? Ruitenwissers uitschakelen. Het is maar een tip. Gr, Hans[/quote]

De ruitenwissers kunnen op automaat blijven staan. Je moet de hendel na het starten even heen en weer halen om het te activeren.  Anders doen ze het niet. Bij mijn Nissan Qashqai moest ik ze wel altijd uitzetten want daar gaan ze gewoon weer beginnen.

[Anoniem]

[quote quote=18388814] De ruitenwissers kunnen op automaat blijven staan. Je moet de hendel na het starten even heen en weer halen om het te activeren. Anders doen ze het niet.[/quote]

@Ronald, je kan gelijk hebben. Maar mij is verteld, (door Opel) altijd het automatisch wissen, voor de zekerheid uit te schakelen, en zéker in de winter.

 

[Jan Driebeen]

Verhaal van Ronald klopt, je hoeft niet bang te zijn dat in de winter je rubbers worden losgetrokken van je wissers.

[Anoniem]

[quote quote=18388785]Hoi Hans, Tja, eigenlijk logische zaak, ik zal de tip ter harte nemen. Maar vorst in Nederland is al heel lang geleden geloof ik.  Maar het mag van mij komen, kan ik mijn stoelverwarming eens uit gaan proberen. Groet Tjerk[/quote]

Nou ja, je moet niet gelijk aan strenge vorst denken, en aan een mogelijke Elfstedentocht. Maar al heb je maar éen nachtvorstje, dan kan in 1 keertje je ruitenwissers al naar de kl…..zijn. En dat is toch zonde? Ik giet dan meestal een gietertje handwarm water over de ruit, en gelijk droog wissen met een handwisser. Daarna gelijk gaan rijden met de voorruitverwarming aan. Niks aan de hand.

 

[Anoniem]

[quote quote=18388995]Verhaal van Ronald klopt, je hoeft niet bang te zijn dat in de winter je rubbers worden losgetrokken van je wissers.[/quote]

Dat kan waar zijn. Maar ik geef jullie maar door, wat ze mij bij Opel vertelden. En om het risico te vermijden, zet ik die automatische wismogelijkheid altijd uit. Iedereen mag van mij zelf invullen, hoe je het oplost. Ronald kan zeker gelijk hebben.

[RonaldGLX]

Gewoon de gebruiksaanwijzing lezen , misschien niet goed geluisterd naar je dealer.

[Anoniem]

[quote quote=18389031]Gewoon de gebruiksaanwijzing lezen , misschien niet goed geluisterd naar je dealer.[/quote]

Wat jij nu middels die afbeeldingen laat zien, is nu precies zoals ik het doe. Gewoon uitschakelen! Ik denk dat we elkaar verkeerd begrepen hebben. Want het activeren en/of het uitschakelen van automatisch wissen, kan alleen maar met dit afgebeelde hendel. En dit is ook dát, wat me bij de dealer werd verteld. Niks meer, en niks minder. Gr, Hans

Hij geeft dat ook aan in het display: Automatisch wissen uitgeschakeld.

[RonaldGLX]

Er staat dat bij uitschakelen van het contact de automatische wisfunctie gedeactiveerd.  Hendel hoeft dus alleen gebruikt te worden om hem weer aan te zetten. Dus de ruitenwissers gaan bij vorst nooit uit zijn eigen aan als je de auto start.

 

Maar je zal het vast weer beter weten. :applause01:

[Anoniem]

[quote quote=18389055] Maar je zal het vast weer beter weten. [/quote]

Ik ga hier dus verder niet meer op in. Bedankt voor je deskundige uitleg Ronald. :smiley-car:

[Auteur]

Berichten