Je hebt helemaal gelijk! Hartstikke bedankt. Op de voet van de verdeler stond een streep net als op het blok. Ik heb ze gelijk gezet en hij loopt er mooi op, alleen nog niet onder belasting getest. Verder nieuwe olie er op met een nieuw oliefilter. Er zat veel drek in, waarschijnlijk nog oude olie. Oliepomp ook schoongemaakt even als de koeler. De koeler is volgens mij van een c30ne, het is een brede maar lange koeler, alleen de olie loopt er vrij traag doorheen en als ik er doorheen probeer te blazen gaat dat ook vrij moeilijk. Is dit nog een probleem? We vermoeden dat de tik namelijk uit de kop komt, willen daarom ook eerst proberen de vermoedelijk vervuilde klepstoter te reinigen door atv vloeistof bij in de olie te doen. Of zou ik met een vuile klepstoter beter alles uit elkaar kunnen trekken, eerlijk gezegd niet zo’n zin in… Ik kan verder alleen nog niet vinden hoe ik de storingslamp moet aansluiten. de stekker om hem verder uit te lezen kan ik wel op senator-monza vinden. Maar welke draden ik de lamp aan kan zetten blijft mij een raadsel.
