wielkast verbreders

ik ben bang van niet :P



plannen zijn gewijzigd. Wil nu complete poly wielkasten inclusief verbreders gaan maken. Maar zal nog ff duren voordat dat gaat beginnen, eerst verhuizen :afro
 
begin er niet aan. zal er allemaal niet mooier worden. poly en ijzer gaat altijd werken. kan binnen een paar dagen zijn of na een paar jaar.
 
ik wil eigenlijk de complete wielkap (voorkant) vervangen voor 1 van poly d.m.v. een mal gemaakt van het origineel. Achterkant wil ik ook een mal van maken en hier ook een complete kap van maken die over het metaal heen bevestigd wordt (uit 2 delen). Hoe en wat ben ik nog aan het bedenken, dus als iemand nog tips heeft, graag! king:



uitrollen vind ik niet mooi staan, want dan heb je alleen maar een rand die wat dikker is. Daarbij komt dat ik ook niet kan lassen helaas :mad:
 
Alleen de rand uitrollen niet, maar gewoon het scherm uitrollen.. Heb ik toen bij de mijne ook laten doen, en die waren 3/4 cm breder geworden, zonder dat je echt zag dat er een rand oid in zat :P Alleen mensen met kennis van een tieg zeiden; euj, achter is ie verbreed..



Bij G-Style toen hebben ze de voorschermen ook in z'n geheel verbreed.

Rollen/buigen/en veel werk om het gewoon uit staal te laten bestaan, maar uiteindelijk heel wat verbreed zonder dat je echt zag dat het verbreed was. Als je de originele tigra kon, zag je het ;)



Je kan poly natuurlijk gewoon aan staal hechten, alleen is er dan wat meer kans dat het scheurt/zakt.. Het werkt gewoon.



Vandaar mijn opmerking of het geen idee was om het met plaatwerk te doen.. Blijft uiteindelijk wel langer mooi, en het is een staaltje vakmanskunst..
 
klopt inderdaad, staal zou misschien beter zijn, maar dan kan ik het niet zelf doen, wat ik eigenlijk wel wil. ;)



met poly kan je mooie dingen maken en wil er echt iets customs van maken, dus niet alleen verbreden.

Ben er alleen nog niet uit hoe ik de poly mooi op het staal kan laten aansluiten. Was van plan om het zover door te laten lopen tot bij de naden van het achterraam. Zo zie je volgens mij geen rand zitten. Net als het bevestigen van de poly op het staal, met kit misschien?? iemand hier een tip?:wtf



Wil ook de voor en achterbumper (zijn ook poly) mee laten lopen met de verbreding zodat het 1 geheel wordt (net als bij de nieuwere auto's)
 
Als je wielkast verbreders gaat monteren zeg ik CSR!!!! Goede pasvorm en topkwalli producten, de rest past meestal voor geen millimeter en 1 x blazen en de poly is weer weg......



Ik heb zoals Danny al zegt toen voor en achter mn kasten laten rollen, voor 3 cm extra ruimte en achter 4 cm extra ruimte per kant..... en als je ziet wat daar voor moeite voor gedaan moet worden haha......
 
maar eigenlijk wil ik ze zelf maken en dan niet alleen een randje wielkast maar de hele zijkant verbreden.



wat koste dat uitrollen en waar heb je dat laten doen (foto?)



als ik ze niet laat uitrollen en brede banden neem die voorbij de standaard wielkast steekt, krijg ik dan last met aanlopen van de band tegen de kast? (de auto is niet verlaagd trouwens)
 
origineel gepost door utregone

maar eigenlijk wil ik ze zelf maken en dan niet alleen een randje wielkast maar de hele zijkant verbreden.



wat koste dat uitrollen en waar heb je dat laten doen (foto?)



als ik ze niet laat uitrollen en brede banden neem die voorbij de standaard wielkast steekt, krijg ik dan last met aanlopen van de band tegen de kast? (de auto is niet verlaagd trouwens)



Ik heb t destijds bij SAIKO in eindhoven laten doen.... Opa heeft een hele middag met een brander en een hamer op mn wielkasten zitten kloten..... Wat dat koste weet ik niet meer.... meen iets van 75 euro per kast.....



DSC_7389_GF.jpg


2zf76n8.jpg




Je ziet op de onderste foto wel een beetje een randje bij het achterwiel verder zie je bijna niet dat ze gerold zijn.....
 
om heel eerlijk te zijn zie ik bijna geen verbreding... Maar misschien was dat de bedoeling?



wel een erg nette Tigra om te zien. Persoon hou ik van wat extremers zoals dit:



productthumbw.jpg
 
die vw die je aangeeft is een uitbouw van rieger. ik ken 2 auto's met deze uitbouw die beide zijn gaan scheuren op de verbinding tussen ijzer en poly.



denk er goed overna wat je doet. je raakt de auto nooit weer kwijt als je wat anders wil.
 
mmmm, das niet zo mooi :mad:

wat gaat er dan eigenlijk scheuren, is dat de plamuur?



ik wilde namelijk niet de poly en metaal delen plamuren, maar de poly doortrekken tot in de naden van het metaal en dan afwerken met kit. Of zou dat ook niet werken?



en de auto kwijt raken. Ach, op dit moment is hij toch maar €750,- waard haha :angel
 
de poly gaat je uiteindelijk scheuren. doordat ijzer kan uitzetten en krimpen maar de poly niet. zal hij het zwakste punt uitzoeken om te gaan scheuren. ik ken een golf 2 met de gto uitbouw die rondom de ramen is gaan scheuren.
 
oh oke, daar had ik nog niet aan gedacht. :swear



misschien moet ik het plan dan toch maar laten varen :(



zou het ook niet mogelijk zijn met kit tussen het metaal en de poly? Kit is flexibel...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven