wielkast spoiler

@opel-motorsport wrote:nr 2 die niet gezandstraald heeft :) mijn roest komt niet terug :)



waar lees je dat? over de werkwijze word niets gezegd ;)

als alleen de buitenkant aandacht heeft gehad is het logisch dat de roest terug komt

al zou het gezandstraald zijn :vertag
 
@Shane_Astra_g wrote:hehe,



Heb jij dat zandstralen zelf gedaan dan? ik besteed deze dingen uit, heb er niet zoveel verstand van. Is dit goedkoper dan nieuwe stuk erin lassen?



ijzer wat rot is krijg je met stralen niet goed hoor

lassen is de enige mogelijkheid

maar laat dan wel de hele rand doen en geen knip en plakwerk
 
@trashmetal wrote:@Shane_Astra_g wrote:hehe,



Heb jij dat zandstralen zelf gedaan dan? ik besteed deze dingen uit, heb er niet zoveel verstand van. Is dit goedkoper dan nieuwe stuk erin lassen?



ijzer wat rot is krijg je met stralen niet goed hoor

lassen is de enige mogelijkheid

maar laat dan wel de hele rand doen en geen knip en plakwerk



Ik zag op winparts een reparatie wielkastrand te koop. Hoeveel ga ik kwijt zijn bij een garage om dit erin te laten lassen en ook te spuiten?? :cry



http://www.winparts.nl/882/carrosserie/reparatie-plaatwerk/0005758/oversizedeel-wielrand-3d-rechts" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.winparts.nl/882/carrosserie/reparatie-plaatwerk/0005764/oversizedeel-binnenwielrand-r" onclick="window.open(this.href);return false;
 
ik denk dat je beter een lasser/plaatwerker kan zoeken die dit in zn vrije tijd wil doen

garages besteden dit soort klusjes zelf ook vaak uit

en willen dr zelf ook wat op verdienen :vertag

dan moet het ook nog afgewerkt worden



helaas is er een hobbyruimte aan mn neus voorbij gegaan van de week

anders had ik het wel willen doen, nu te koud buiten :jerry
 
nee ben het niet van beroep, puur hobby :D

lassen is op zich niet zo heel erg moeilijk als je het eenmaal onder de knie hebt

maar afwerken en spuiten gaat meer tijd in zitten ivm tussentijds drogen

en als dit niet goed gebeurd is kans op terugkerende roest groot

ik zie het niet snel gebeuren, maar als ik een ruimte heb gevonden bericht ik je
 
@trashmetal wrote:

ijzer wat rot is krijg je met stralen niet goed hoor

lassen is de enige mogelijkheid

maar laat dan wel de hele rand doen en geen knip en plakwerk



nee tuurlijk nie maar met zandstralen straal je gewoon de rottigheid weg

en stralen doe ik hier zelf ja

maar als je een gat hebt moet je evenzeer gaan lassen

maar het punt is dat schuren alleen niet zo effectief roest verwijderd
 
@opel-motorsport wrote:@trashmetal wrote:

ijzer wat rot is krijg je met stralen niet goed hoor

lassen is de enige mogelijkheid

maar laat dan wel de hele rand doen en geen knip en plakwerk



nee tuurlijk nie maar met zandstralen straal je gewoon de rottigheid weg

en stralen doe ik hier zelf ja

maar als je een gat hebt moet je evenzeer gaan lassen

maar het punt is dat schuren alleen niet zo effectief roest verwijderd



was het een reactie voor jou, nee

heb ik het over schuren gehad, nee



@Shane_Astra_g wrote:hehe,



Heb jij dat zandstralen zelf gedaan dan? ik besteed deze dingen uit, heb er niet zoveel verstand van. Is dit goedkoper dan nieuwe stuk erin lassen?



hier reageerde ik op, omdat hij er van uit ging dat er dan niet gelast hoeft te worden

even duidelijk lezen :vertag
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven