Welke historische Opel modelnaam moet terugkomen?

pjotter

pjotter

Komt hier geregeld
f2Scthc.jpg






Opel Manta



Opel GT



Opel Monza



Opel Calibra





http://www.autoblog.nl/nieuws/welke-historische-opel-modelnaam-moet-terugkomen-83653?utm_source=headliner.nl&utm_medium=link&utm_term=free&utm_content=textlink&utm_campaign=Headliner.nl
 
@louwe 16 klepper wrote:@Andre_Ede wrote:Geen enkele kan alleen maar de History verpesten. Zie de nieuwe GT.



500% mee eens



Geld trouwens ook voor andere merken auto.s



Idd ook dat blitzz gedoe vindt ik zo jammer
 
Een nieuwe Calibra maar dan ook in de trend zoals de eerste (en laatste) Calibra



Dus sportief en niet te duur en niet als nice product gebouwd maar gewoon puur dus .......
 
Manta niet, dat gaat commercieel gezien niks worden. Teveel bijsmaak en tokkiewokkie gehalte.

GT zijn ze te laat mee, teveel andere GT's op de markt.

Monza, bekt lekker, en zolang die een beetje lijkt op de concept versie een regelrechte blikvanger en instant imago poetser.

Calibra, tja... niet slecht maar denk ook dat hier weer een bijsmaak aan kleeft. Petjes factor kan meespelen in aanschaf. Dus denk niet dat ze zich hieraan gaan wagen.



Persoonlijke voorkeur dus voor de Monza.
 
@SimpleFace wrote:Manta niet, dat gaat commercieel gezien niks worden. Teveel bijsmaak en tokkiewokkie gehalte.

GT zijn ze te laat mee, teveel andere GT's op de markt.

Monza, bekt lekker, en zolang die een beetje lijkt op de concept versie een regelrechte blikvanger en instant imago poetser.

Calibra, tja... niet slecht maar denk ook dat hier weer een bijsmaak aan kleeft. Petjes factor kan meespelen in aanschaf. Dus denk niet dat ze zich hieraan gaan wagen.



Persoonlijke voorkeur dus voor de Monza.

geen verkeerde wagen concept Monza zie link

http://www.autojunk.nl/2013/07/opel-monza-concept-preview
 
@pjotter wrote:@SimpleFace wrote:Manta niet, dat gaat commercieel gezien niks worden. Teveel bijsmaak en tokkiewokkie gehalte.

GT zijn ze te laat mee, teveel andere GT's op de markt.

Monza, bekt lekker, en zolang die een beetje lijkt op de concept versie een regelrechte blikvanger en instant imago poetser.

Calibra, tja... niet slecht maar denk ook dat hier weer een bijsmaak aan kleeft. Petjes factor kan meespelen in aanschaf. Dus denk niet dat ze zich hieraan gaan wagen.



Persoonlijke voorkeur dus voor de Monza.

geen verkeerde wagen concept Monza zie link

http://www.autojunk.nl/2013/07/opel-monza-concept-preview

maar een opel gebouwd als de buick avista ziet er ook bijzonder mooi uit

wr7lVBp.jpg
ook als insignia mogelijk
 
@louwe 16 klepper wrote:

alle europese merken die n poging gedaan hebben met n retro model uit te komen

hebben bewezen dat het niet geweldig is



de fiat 500 is mischien nog t meest geslaagd als come back project

maar ook daar zitten al weer varianten tussen die nergens opslaan

net als de prijzen....

Zowel Mini als Fiat 500 zijn toch een groot succes.



Fiat 500 hebben ze briljant aangepakt. Je pakt een Panda, schaaft het uiterlijk wat bij, plakt er een bekende naam op en je maakt 'm 2x zo duur en mensen kopen het nog ook, zonder dat de verkopen van de originele Panda geschaad worden. Briljant.



Vervolgens voer je dezelfde methode uit op een ander bestaand model en je plakt er XL achter en het werkt nog een keer.
 
Als zelfs BMW is begonnen met FWD, kan ik met enige zekerheid zeggen dat Opel nooit meer een RWD auto gaat maken.
 
@louwe 16 klepper wrote:

...

laat het verleden lekker het verleden

bedenk maar een nieuwe naam das sneller klaar dan een nieuw

...



En dan komen ze met 'Adam' (GEEN EENS EEN A AAN HET EIND!) of 'Mokka' :puke op de proppen...



Ze hebben helaas al genoeg verleden over boord gegooid. Kom maar weer terug met een icoon uit een roemrijk verleden.



(en even een nieuwe Astra GSI aub!)
 
Ik vind Adam nog lang niet zo belachelijk als Karl, maar beiden hadden wat mij betreft een stuk hipper gekund om een jonger publiek aan te trekken.
 
De O is van de bedrijfswagens, Combo, Vivaro, Movano, Campo.



Maar is eigenlijk altijd wel een afwijking geweest, nu de ADAM en de Karl.
 
@Kadett1.2 wrote:met Manta en Ascona begon pas de A op het eind...

Maar sinds de komst van de Astra hadden ze het allemaal. Op de Isuzu Monterey en de Renault Vivaro enzo na dan.
 
@Andre_Ede wrote:De O is van de bedrijfswagens, Combo, Vivaro, Movano, Campo.



Maar is eigenlijk altijd wel een afwijking geweest, nu de ADAM en de Karl.

Signum was ook een afwijker bedenk ik me nu, maar die werd dan ook door niemand gekocht.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven