waterkoeling hks disco potato

mee eens, maar is de pomp wel sterk genoeg om alles rond te pompen, als hij van radiateur dan naar de pomp en motor, dan kachel, dan turbo, dan achter op de kop, dan thermostaat en dan weer naar de radiateur. lijkt het mij wijzer om er een elektrisch pomp bij te zetten of geen waterkoeling. als ik ook vaak zie op internet dat er heel veel gasten zijn die een nog veel grotere turbo hebben en er veel meer uithalen en ze de waterkoeling ook afsluiten. daarbij snap ik wel je punt of het aankoeken en niet meer smeren van!!
 
dat trekt je pomp met gemak.

die kan meer leveren dan dat jij zult gebruiken.



een ander punt is kan je radiateur en je fan het aan.

dit is eerder een zaak om over na te denken dan de pomp.



maar een beetje radiateur icm een spal fan trekt het met gemak
 
dat trekt je pomp met gemak.

die kan meer leveren dan dat jij zult gebruiken.



een ander punt is kan je radiateur en je fan het aan.

dit is eerder een zaak om over na te denken dan de pomp.



maar een beetje radiateur icm een spal fan trekt het met gemak
 
jaa,dat kan die makkelijk aan. heeft er iemand misschien een logisch idee van hoe ik die waterkoeling er het best tussen kan zetten, of een schema van hoe het origineel zit?



graag plaatjes :D:P danku
 
jaa,dat kan die makkelijk aan. heeft er iemand misschien een logisch idee van hoe ik die waterkoeling er het best tussen kan zetten, of een schema van hoe het origineel zit?



graag plaatjes :D:P danku
 
vandaag slangen gehaald voor waterkoeling, heb gevlochten kabels gehaald bij een pnuematisch bedrijf, met banjobouten leiding eraan laten persen.



nu zou ik graag willen weten wat de beste manier is van er tussen zetten, en zodat ik een goede stroming krijg.
 
vandaag slangen gehaald voor waterkoeling, heb gevlochten kabels gehaald bij een pnuematisch bedrijf, met banjobouten leiding eraan laten persen.



nu zou ik graag willen weten wat de beste manier is van er tussen zetten, en zodat ik een goede stroming krijg.
 
[rquote=1842340&tid=140274&author=zetos]Van radiateur naar turbo en dan naar je expansie vat zo zit het op de z20let.[/rquote]



volgens mij werkt dat bij een aantal opel modellen niet. althans ik kan mij niet herinneren dat het via die leiding voldoende doorstroomt.

misschien bij de jongere modellen wel hoor. eigenlijk nooit op gelet haha
 
[rquote=1842340&tid=140274&author=zetos]Van radiateur naar turbo en dan naar je expansie vat zo zit het op de z20let.[/rquote]



volgens mij werkt dat bij een aantal opel modellen niet. althans ik kan mij niet herinneren dat het via die leiding voldoende doorstroomt.

misschien bij de jongere modellen wel hoor. eigenlijk nooit op gelet haha
 
[rquote=1842340&tid=140274&author=zetos]Van radiateur naar turbo en dan naar je expansie vat zo zit het op de z20let.[/rquote]



c20let ook.



toevoer iets lager zetten dan afvoer koelwater (+-20 graden)

omdat warmte op stijgt.





 
Ik weet ook waarom mats dat vraagt over die waterkoeling:D zijn vader heeft met zekerheid gezegd da hoef nie :jerry



Doe pa de groeten van me ;)

Suc6



Gr.Kerni
 
[rquote=1842340&tid=140274&author=zetos]Van radiateur naar turbo en dan naar je expansie vat zo zit het op de z20let.[/rquote]



c20let ook.



toevoer iets lager zetten dan afvoer koelwater (+-20 graden)

omdat warmte op stijgt.





 
haha jij niet maar ik wel:p en hij heeft nog gelijk ook haha. mijn pap zij dd dat het niet perse nodig is.. maar ik weet niet..het zal er niet zomaar op zitten toch?
 
Ik weet ook waarom mats dat vraagt over die waterkoeling:D zijn vader heeft met zekerheid gezegd da hoef nie :jerry



Doe pa de groeten van me ;)

Suc6



Gr.Kerni
 
haha jij niet maar ik wel:p en hij heeft nog gelijk ook haha. mijn pap zij dd dat het niet perse nodig is.. maar ik weet niet..het zal er niet zomaar op zitten toch?
 
Terug
Naar boven