PeterNoFear
Hoort bij de inboedel
okee, maar wat is er getuned dan?
wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?
- Topic starter bennic
- Startdatum
PeterNoFear
Hoort bij de inboedel
Ja wij ook, al helemaal als hij dan ook nog 1 op 20 rijd!
robert_corsa
Hoort bij de inboedel
:shock: :swear :cry
het ging alweer een tijdje te lekker. mooie update's gepland, velgen waren netjes gespoten, dikke remmenset eronder.
begon helemaal gehecht te raken aan mijn zuinige en toch sportieve corsa. tot aan vandaag :wtf
dacht plaats mooi de klemmentjes op de calibra turbo remklauwen. ging allemaal prima.
modderkuip eruit getrokken, wou de stelschroef van de schroefset verstellen, en zag ik zomaar een laagje rubber, en een vlak kantje aan de stelschroef..... :wtf
keek daarna aan de binnenkant van de band :fy1 :swear :swear :swear dikke rand uit de band gevreten, tot de witte voering aan toe.
inc een scheur!!!
dat worden weer 2 nieuwe banden aangezien ze nog 5 a 6mm goed waren :cry
linksvoor had dit probleem niet.
195-50-15 michelin energy saver.
mocht iemand nog wat hebben liggen, maatje minder breed en hoog mag ook.
auto is goed uitgelijnt, linksvoor staat gewoon net iets anders als rechtvoor.
rijd nu voor 4cm hoger, en 1 zilvere irmscher 15'' reserve wiel.
zucht, heb ik weer.
het ging alweer een tijdje te lekker. mooie update's gepland, velgen waren netjes gespoten, dikke remmenset eronder.
begon helemaal gehecht te raken aan mijn zuinige en toch sportieve corsa. tot aan vandaag :wtf
dacht plaats mooi de klemmentjes op de calibra turbo remklauwen. ging allemaal prima.
modderkuip eruit getrokken, wou de stelschroef van de schroefset verstellen, en zag ik zomaar een laagje rubber, en een vlak kantje aan de stelschroef..... :wtf
keek daarna aan de binnenkant van de band :fy1 :swear :swear :swear dikke rand uit de band gevreten, tot de witte voering aan toe.
inc een scheur!!!
dat worden weer 2 nieuwe banden aangezien ze nog 5 a 6mm goed waren :cry
linksvoor had dit probleem niet.
195-50-15 michelin energy saver.
mocht iemand nog wat hebben liggen, maatje minder breed en hoog mag ook.
auto is goed uitgelijnt, linksvoor staat gewoon net iets anders als rechtvoor.
rijd nu voor 4cm hoger, en 1 zilvere irmscher 15'' reserve wiel.
zucht, heb ik weer.
corsa14slow
Loopt hier de deur plat
80pk uit een C14NZ i.p.v. 60pk ¿¿¿ dat wil ik nog wel eens zien :vertag
Denk eerder dat het een C14SE is want die heeft 82pk... (is een 1400 8v Multipoint motor, c14nz(x14sz) = 1400 8v SinglePoint Motor)
Edit:
en verbruik 1 op 20? ik ben blij als de mijne 1 op 14 haalt... (op dit moment 1 op 10)
Denk eerder dat het een C14SE is want die heeft 82pk... (is een 1400 8v Multipoint motor, c14nz(x14sz) = 1400 8v SinglePoint Motor)
Edit:
en verbruik 1 op 20? ik ben blij als de mijne 1 op 14 haalt... (op dit moment 1 op 10)
PeterNoFear
Hoort bij de inboedel
@corsa14slow wrote:80pk uit een C14NZ i.p.v. 60pk ¿¿¿ dat wil ik nog wel eens zien :vertag
Denk eerder dat het een C14SE is want die heeft 82pk... (is een 1400 8v Multipoint motor, c14nz(x14sz) = 1400 8v SinglePoint Motor)
Edit:
en verbruik 1 op 20? ik ben blij als de mijne 1 op 14 haalt... (op dit moment 1 op 10)
Daar kon je nog wel eens gelijk in hebben, en 1 op 20 vind ik ook heel knap, onze reed met de 1400 ongeveer 1 op 14 bij normaal gebruik, met lange ritten wou hij de 1 op 15 aantikken terwijl je 140 reed, dat is opzich nog wel aardig zuinig...
Denk eerder dat het een C14SE is want die heeft 82pk... (is een 1400 8v Multipoint motor, c14nz(x14sz) = 1400 8v SinglePoint Motor)
Edit:
en verbruik 1 op 20? ik ben blij als de mijne 1 op 14 haalt... (op dit moment 1 op 10)
Daar kon je nog wel eens gelijk in hebben, en 1 op 20 vind ik ook heel knap, onze reed met de 1400 ongeveer 1 op 14 bij normaal gebruik, met lange ritten wou hij de 1 op 15 aantikken terwijl je 140 reed, dat is opzich nog wel aardig zuinig...
PeterNoFear
Hoort bij de inboedel
@robert_corsa wrote::shock: :swear :cry
het ging alweer een tijdje te lekker. mooie update's gepland, velgen waren netjes gespoten, dikke remmenset eronder.
begon helemaal gehecht te raken aan mijn zuinige en toch sportieve corsa. tot aan vandaag :wtf
dacht plaats mooi de klemmentjes op de calibra turbo remklauwen. ging allemaal prima.
modderkuip eruit getrokken, wou de stelschroef van de schroefset verstellen, en zag ik zomaar een laagje rubber, en een vlak kantje aan de stelschroef..... :wtf
keek daarna aan de binnenkant van de band :fy1 :swear :swear :swear dikke rand uit de band gevreten, tot de witte voering aan toe.
inc een scheur!!!
dat worden weer 2 nieuwe banden aangezien ze nog 5 a 6mm goed waren :cry
linksvoor had dit probleem niet.
195-50-15 michelin energy saver.
mocht iemand nog wat hebben liggen, maatje minder breed en hoog mag ook.
auto is goed uitgelijnt, linksvoor staat gewoon net iets anders als rechtvoor.
rijd nu voor 4cm hoger, en 1 zilvere irmscher 15'' reserve wiel.
zucht, heb ik weer.
Maar hoe kan dat dan?
Te hoge et waarde icm schroefset ofzo?
het ging alweer een tijdje te lekker. mooie update's gepland, velgen waren netjes gespoten, dikke remmenset eronder.
begon helemaal gehecht te raken aan mijn zuinige en toch sportieve corsa. tot aan vandaag :wtf
dacht plaats mooi de klemmentjes op de calibra turbo remklauwen. ging allemaal prima.
modderkuip eruit getrokken, wou de stelschroef van de schroefset verstellen, en zag ik zomaar een laagje rubber, en een vlak kantje aan de stelschroef..... :wtf
keek daarna aan de binnenkant van de band :fy1 :swear :swear :swear dikke rand uit de band gevreten, tot de witte voering aan toe.
inc een scheur!!!
dat worden weer 2 nieuwe banden aangezien ze nog 5 a 6mm goed waren :cry
linksvoor had dit probleem niet.
195-50-15 michelin energy saver.
mocht iemand nog wat hebben liggen, maatje minder breed en hoog mag ook.
auto is goed uitgelijnt, linksvoor staat gewoon net iets anders als rechtvoor.
rijd nu voor 4cm hoger, en 1 zilvere irmscher 15'' reserve wiel.
zucht, heb ik weer.
Maar hoe kan dat dan?
Te hoge et waarde icm schroefset ofzo?
@PeterNoFear wrote:@corsa14slow wrote:80pk uit een C14NZ i.p.v. 60pk ¿¿¿ dat wil ik nog wel eens zien :vertag
Denk eerder dat het een C14SE is want die heeft 82pk... (is een 1400 8v Multipoint motor, c14nz(x14sz) = 1400 8v SinglePoint Motor)
Edit:
en verbruik 1 op 20? ik ben blij als de mijne 1 op 14 haalt... (op dit moment 1 op 10)
Daar kon je nog wel eens gelijk in hebben, en 1 op 20 vind ik ook heel knap, onze reed met de 1400 ongeveer 1 op 14 bij normaal gebruik, met lange ritten wou hij de 1 op 15 aantikken terwijl je 140 reed, dat is opzich nog wel aardig zuinig...
jah met de vorst enzo zuipt de mijne ook naar 1:14
Denk eerder dat het een C14SE is want die heeft 82pk... (is een 1400 8v Multipoint motor, c14nz(x14sz) = 1400 8v SinglePoint Motor)
Edit:
en verbruik 1 op 20? ik ben blij als de mijne 1 op 14 haalt... (op dit moment 1 op 10)
Daar kon je nog wel eens gelijk in hebben, en 1 op 20 vind ik ook heel knap, onze reed met de 1400 ongeveer 1 op 14 bij normaal gebruik, met lange ritten wou hij de 1 op 15 aantikken terwijl je 140 reed, dat is opzich nog wel aardig zuinig...
jah met de vorst enzo zuipt de mijne ook naar 1:14
@93CorsaStefan91 wrote:heb ik laten doen 
mja heb er ook bij gestaan kep er een andere krukas in leggen en race kleppen maar voor de rest is alles stock
me blok ziet er gwn lelijk en oud uit maar als je hem open schroeft mooie race kleppen race zuigers
Ook nog race bougievonkjes?
Lmfao!! XD
mja heb er ook bij gestaan kep er een andere krukas in leggen en race kleppen maar voor de rest is alles stock
me blok ziet er gwn lelijk en oud uit maar als je hem open schroeft mooie race kleppen race zuigers
Ook nog race bougievonkjes?
Lmfao!! XD
PeterNoFear
Hoort bij de inboedel
Best jammer ook dat je dan €xxxx in zo'n blokje steekt en er dan niet veel meer uithaalt...
Een c14se, x14xe en x16xe trekken je er dus gewoon uit bij het stoplicht.
Een c14se, x14xe en x16xe trekken je er dus gewoon uit bij het stoplicht.
@otdh wrote:@93CorsaStefan91 wrote:heb ik laten doen
mja heb er ook bij gestaan kep er een andere krukas in leggen en race kleppen maar voor de rest is alles stock
me blok ziet er gwn lelijk en oud uit maar als je hem open schroeft mooie race kleppen race zuigers
Ook nog race bougievonkjes?
Lmfao!! XD
Hahaha dan ga je pas echt hard! :jerry
mja heb er ook bij gestaan kep er een andere krukas in leggen en race kleppen maar voor de rest is alles stock
me blok ziet er gwn lelijk en oud uit maar als je hem open schroeft mooie race kleppen race zuigers
Ook nog race bougievonkjes?
Lmfao!! XD
Hahaha dan ga je pas echt hard! :jerry
@OpelRobin wrote:@otdh wrote:@93CorsaStefan91 wrote:heb ik laten doen
mja heb er ook bij gestaan kep er een andere krukas in leggen en race kleppen maar voor de rest is alles stock
me blok ziet er gwn lelijk en oud uit maar als je hem open schroeft mooie race kleppen race zuigers
Ook nog race bougievonkjes?
Lmfao!! XD
Hahaha dan ga je pas echt hard! :jerry
je moest eens weten
ik heb er 180pk bij gekregen
ownee dat komt door de 2Liter turbo die ik er in gehangen heb
mja heb er ook bij gestaan kep er een andere krukas in leggen en race kleppen maar voor de rest is alles stock
me blok ziet er gwn lelijk en oud uit maar als je hem open schroeft mooie race kleppen race zuigers
Ook nog race bougievonkjes?
Lmfao!! XD
Hahaha dan ga je pas echt hard! :jerry
je moest eens weten
ik heb er 180pk bij gekregen
ownee dat komt door de 2Liter turbo die ik er in gehangen heb