Die gebruik je om de ruit te laten liggen terwijl de kit droogt.
Plus daarbij een stel zuignappen aan het dak en de raam.
Ik heb bij mijn Corsa de ruit ook vervangen.
Nooit gedaan, maar mijn chef heeft er 100erden gedaan dus altijd handig
Eerst de ruit er uit gesneden met een haaks mes...geen draad gebruiken want hiermee kan je in je dashboard en dergelijke snijden.
Daarna de ruit er uit. en de overtollige kit wegsteken.
Daarover een primer voor het hechten van de nieuwe kitlaag.
Raamrubber om de ruit trekken, kitlaag aanbrengen op de carroserie..........en de ruit er op leggen.
Dan met die stelrubbers eventueel de boel ondersteunen. Verder hebben deze dingen echt geen nut.
Het zelf plaatsen van mijn ruit koste me 80 euro voor alleen de ruit.
Probeer dat maar eens via je verzekering. Dan ben je 150 kwijt aan eigen risico:jerry