Verschil tussen c20ne en c20seh

gasklepverwarming denk ik? Wordt vaak niet aangesloten. Heb op mijn c20ne geen slang of aansluiting daar zitten, wel een imbusbout volgens mij, dus misschien dat het optioneel is.
 
ben vandaag bij een blok gaan kijken waarvan de eigenaar zei dat het om een 130 pk blok gaat.



de blok had wel een vlakke kleppendeksel

motorkabelboom was weg, evenals de computer.



de luchtinlaatbuis vond ik ook niet vierkantig. viel mij wel op dat er nummers op stonden..



en de bijna niet zichtbare motorcode.





ik haal eruit.. 20nex2500...



vind het maar raar normaal moet er na de motorinhoud toch een streepje komen en dan het nr: bv: C20NE - 143976



ik heb hem laten liggen. na de E zie ik duidelijk een X komen. en dat moet een H zijn.



ik haal uit de motorcode niet uit: 20SEH



jullie??















Uploaded with ImageShack.us
 
ben vandaag bij een blok gaan kijken waarvan de eigenaar zei dat het om een 130 pk blok gaat.



de blok had wel een vlakke kleppendeksel

motorkabelboom was weg, evenals de computer.



de luchtinlaatbuis vond ik ook niet vierkantig. viel mij wel op dat er nummers op stonden..



en de bijna niet zichtbare motorcode.





ik haal eruit.. 20nex2500...



vind het maar raar normaal moet er na de motorinhoud toch een streepje komen en dan het nr: bv: C20NE - 143976



ik heb hem laten liggen. na de E zie ik duidelijk een X komen. en dat moet een H zijn.



ik haal uit de motorcode niet uit: 20SEH



jullie??















Uploaded with ImageShack.us
 
Een SEH heeft ook een andere nokkenas. Het aantal graden onderling is gelijk, alleen is deze een paar graden gedraaid ten opzichte van die van de C20NE. Een C20NE met SEH nokkenas klimt een stuk sneller in toeren.



Groeten,

Mischa
 
Een SEH heeft ook een andere nokkenas. Het aantal graden onderling is gelijk, alleen is deze een paar graden gedraaid ten opzichte van die van de C20NE. Een C20NE met SEH nokkenas klimt een stuk sneller in toeren.



Groeten,

Mischa
 
Uhm, nee, het verschil zit hem in de nokken. merkpositie op nokkenaswiel en vergrendeling tussen nokkenas en verdeler zitten hetzelfde. Het zijn echt de nokken die ten opzichte van de stok verdraaid zijn. Wil je echt iets leuks, leg je er een nokkenas van een 18E in met de verdeler van de 18E (heb ik ook). Maar goed, daar hadden we het hier niet over.



Groeten,

Mischa
 
Uhm, nee, het verschil zit hem in de nokken. merkpositie op nokkenaswiel en vergrendeling tussen nokkenas en verdeler zitten hetzelfde. Het zijn echt de nokken die ten opzichte van de stok verdraaid zijn. Wil je echt iets leuks, leg je er een nokkenas van een 18E in met de verdeler van de 18E (heb ik ook). Maar goed, daar hadden we het hier niet over.



Groeten,

Mischa
 
Vind maar eens spul van een 18e, al een tijdje op zoek naar zulk spul, oa de ontsteking enzo maar niet te vinden ;)
 
Vind maar eens spul van een 18e, al een tijdje op zoek naar zulk spul, oa de ontsteking enzo maar niet te vinden ;)
 
Hij past op de SEH, maar niet op de SEH-computer. Als je toch zoiets wil gaan doen, neem dan de Motronic 1.5.2. Heb ik ook gedaan en loopt erg fijn.



Gr. Mischa
 
Hij past op de SEH, maar niet op de SEH-computer. Als je toch zoiets wil gaan doen, neem dan de Motronic 1.5.2. Heb ik ook gedaan en loopt erg fijn.



Gr. Mischa
 
Ligt eraan of je een 2 of 3 reiige ecu hebt, de m1.5.2 is n 3 reiige en gebruikt een luchtmassa meter ipv een luchtweger
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven