Verlagen d.m.v. veren

@BlueAstraG wrote:@miral astra wrote:ik heb nog een set helemaal nieuw in doos, schroefset. heb precies dezelfde set onder mijn eigen astra.



Bij mij gaat het alleen om de veren :thumb



Heb je wat te koop dan?

:hmmz misschien een schroef set :D kan je zelf bepalen hoe laag je hem wil
 
@BlueAstraG, Dat moet zeker gaan zolang je de banden maat voor de G goed hebt xxx/35/18. :thumb



PS: Met je standaard veren kan ik je wel vertellen dat je banden achter gaan aanlopen. Dit is makkelijk op te lossen

met bumperstops. ;) Heb ik ook moeten doen nameijk.



@RISL, Dat is volgens de regels. De auto word goed of afgekeurd met hoe die op dat moment in staat is. Dus kom je met

de banden van je buurman aan. En hij word goedgekeurd. Is je auto goedgekeurd. Raar maar waar. :shock:

Een A.P.K is goed dat het er is. Maar hoe goed een A.P.K voorsteld is echt afhankelijk hoe de A.p.K meester ermee omgaat.

De astra van mijn buurman is afgelopen week goedgekeurd geworden binnen 5min.

Had nog niet eens goed gegeken naar de onderkant. Vorige jaar had hij op en aanmerkingen. :(
 
@BlueAstraG, Dat moet zeker gaan zolang je de banden maat voor de G goed hebt xxx/35/18. :thumb



PS: Met je standaard veren kan ik je wel vertellen dat je banden achter gaan aanlopen. Dit is makkelijk op te lossen

met bumperstops. ;) Heb ik ook moeten doen nameijk.



@RISL, Dat is volgens de regels. De auto word goed of afgekeurd met hoe die op dat moment in staat is. Dus kom je met

de banden van je buurman aan. En hij word goedgekeurd. Is je auto goedgekeurd. Raar maar waar. :shock:

Een A.P.K is goed dat het er is. Maar hoe goed een A.P.K voorsteld is echt afhankelijk hoe de A.p.K meester ermee omgaat.

De astra van mijn buurman is afgelopen week goedgekeurd geworden binnen 5min.

Had nog niet eens goed gegeken naar de onderkant. Vorige jaar had hij op en aanmerkingen. :(
 
Tekst gekopieerd en geplakt:



ATS Type K 17 inch met een ET van 35, een breedte van 80 met een steek van 4X100.
 
Tekst gekopieerd en geplakt:



ATS Type K 17 inch met een ET van 35, een breedte van 80 met een steek van 4X100.
 
Okeej kijk dat even na....



Bij ons (Carlo) liep VOOR, bij zijn Coupe (2.0Turbo met standaard onderstel) ET39 met 205-55-16 (tikkie te hoog) net in de plastic kuipjes bij DIEP inveren..



Willem
 
Okeej kijk dat even na....



Bij ons (Carlo) liep VOOR, bij zijn Coupe (2.0Turbo met standaard onderstel) ET39 met 205-55-16 (tikkie te hoog) net in de plastic kuipjes bij DIEP inveren..



Willem
 
Hallo BLueAstraG, Ik heb met 225/35/18Inch Irmscher Sportstars Et-38 onder mijn Astra G hatchback liggen. En mijn Astra verlaagd met Opel sport II veren. Dus mijn astra is 2CM gezakt. Maar bij mij 3CM omdat ik een diesel heb en dus zwaarder is dan

een bezine. Als het goed is heb je op je veren de code staan: JP. Ik heb nu code JY zijn Sport II veren. Zijn 2 CM lager dan orgineel.



Hier standaard:

irmscherzonderverlaging-1.jpg




Hier met Sport II verlagingsveren:

Dolby-AstraGZomerbanden2011.jpg




Hier standaard;

irmscherzonderverlaging.jpg




Hier met sport II verlagingsveren:

irmscher-1.jpg




Hoop dat je hier een indruk meekrijgt. Succes ermee.

:thumb
 
Hallo BLueAstraG, Ik heb met 225/35/18Inch Irmscher Sportstars Et-38 onder mijn Astra G hatchback liggen. En mijn Astra verlaagd met Opel sport II veren. Dus mijn astra is 2CM gezakt. Maar bij mij 3CM omdat ik een diesel heb en dus zwaarder is dan

een bezine. Als het goed is heb je op je veren de code staan: JP. Ik heb nu code JY zijn Sport II veren. Zijn 2 CM lager dan orgineel.



Hier standaard:

irmscherzonderverlaging-1.jpg




Hier met Sport II verlagingsveren:

Dolby-AstraGZomerbanden2011.jpg




Hier standaard;

irmscherzonderverlaging.jpg




Hier met sport II verlagingsveren:

irmscher-1.jpg




Hoop dat je hier een indruk meekrijgt. Succes ermee.

:thumb
 
ik heb 215/40/r17 met 4cm verlagings veren van apex op standaart schokkers.. dat gaat prima..
 
ik heb 215/40/r17 met 4cm verlagings veren van apex op standaart schokkers.. dat gaat prima..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven