updates aan de astra !!
- Topic starter soepkiepe
- Startdatum
trashmetal
Forumbewoner
Oeww die knippers staan geiiilll!!! :thumb
misschien randjes in de koplampen nog zwart maken
kleppendekseltje weer polijsten
leuk bakkie :thumb
misschien randjes in de koplampen nog zwart maken
kleppendekseltje weer polijsten
leuk bakkie :thumb
trashmetal
Forumbewoner
Oeww die knippers staan geiiilll!!! :thumb
misschien randjes in de koplampen nog zwart maken
kleppendekseltje weer polijsten
leuk bakkie :thumb
misschien randjes in de koplampen nog zwart maken
kleppendekseltje weer polijsten
leuk bakkie :thumb
wim-v6
Forumbewoner
@soepkiepe wrote:dacht ik ook ja haha.
heb trouwens ook nog in hoogte verstelbare koplampen
ik heb ook een toerenteller...... die het niet doet :agent
voor zo ver ik weet is het een gl.
een gl heeft normaal geen toerenteller hoorde ik van rik.
dus we kunnen nu 2 kanten op, of het is een gl, of er zit een ander klokkenhuis in.
zelf denk ik het laatste aangezien de km teller ook 10 km afwijkt bij 100 km op de snelweg.
@ Soepkip: dit Klokje zit er in omdat het GEEN Originele NEDERLANDSE Astra is.
- in zowel Belgie als Duitsland en andere europese lampen is enkel een klokje standaard in de Astra-F.
- In Nederland was inderdaad TID (duo info scherm t/m 1993) Standaard in de Astra-F.
> waaran kan je zien dat ie ingevoerd is:
- Datum 1e toelating: 14-12-1994
- Datum eerste afgifte Nederland: 06-10-1995
- heeft eerst 10maanden ergens anders (ander land) gekentekend gestaan.
- Import Hok dus, en vandaar het klokje en geen TID.
Willem
heb trouwens ook nog in hoogte verstelbare koplampen
ik heb ook een toerenteller...... die het niet doet :agent
voor zo ver ik weet is het een gl.
een gl heeft normaal geen toerenteller hoorde ik van rik.
dus we kunnen nu 2 kanten op, of het is een gl, of er zit een ander klokkenhuis in.
zelf denk ik het laatste aangezien de km teller ook 10 km afwijkt bij 100 km op de snelweg.
@ Soepkip: dit Klokje zit er in omdat het GEEN Originele NEDERLANDSE Astra is.
- in zowel Belgie als Duitsland en andere europese lampen is enkel een klokje standaard in de Astra-F.
- In Nederland was inderdaad TID (duo info scherm t/m 1993) Standaard in de Astra-F.
> waaran kan je zien dat ie ingevoerd is:
- Datum 1e toelating: 14-12-1994
- Datum eerste afgifte Nederland: 06-10-1995
- heeft eerst 10maanden ergens anders (ander land) gekentekend gestaan.
- Import Hok dus, en vandaar het klokje en geen TID.
Willem
wim-v6
Forumbewoner
@soepkiepe wrote:dacht ik ook ja haha.
heb trouwens ook nog in hoogte verstelbare koplampen
ik heb ook een toerenteller...... die het niet doet :agent
voor zo ver ik weet is het een gl.
een gl heeft normaal geen toerenteller hoorde ik van rik.
dus we kunnen nu 2 kanten op, of het is een gl, of er zit een ander klokkenhuis in.
zelf denk ik het laatste aangezien de km teller ook 10 km afwijkt bij 100 km op de snelweg.
@ Soepkip: dit Klokje zit er in omdat het GEEN Originele NEDERLANDSE Astra is.
- in zowel Belgie als Duitsland en andere europese lampen is enkel een klokje standaard in de Astra-F.
- In Nederland was inderdaad TID (duo info scherm t/m 1993) Standaard in de Astra-F.
> waaran kan je zien dat ie ingevoerd is:
- Datum 1e toelating: 14-12-1994
- Datum eerste afgifte Nederland: 06-10-1995
- heeft eerst 10maanden ergens anders (ander land) gekentekend gestaan.
- Import Hok dus, en vandaar het klokje en geen TID.
Willem
heb trouwens ook nog in hoogte verstelbare koplampen
ik heb ook een toerenteller...... die het niet doet :agent
voor zo ver ik weet is het een gl.
een gl heeft normaal geen toerenteller hoorde ik van rik.
dus we kunnen nu 2 kanten op, of het is een gl, of er zit een ander klokkenhuis in.
zelf denk ik het laatste aangezien de km teller ook 10 km afwijkt bij 100 km op de snelweg.
@ Soepkip: dit Klokje zit er in omdat het GEEN Originele NEDERLANDSE Astra is.
- in zowel Belgie als Duitsland en andere europese lampen is enkel een klokje standaard in de Astra-F.
- In Nederland was inderdaad TID (duo info scherm t/m 1993) Standaard in de Astra-F.
> waaran kan je zien dat ie ingevoerd is:
- Datum 1e toelating: 14-12-1994
- Datum eerste afgifte Nederland: 06-10-1995
- heeft eerst 10maanden ergens anders (ander land) gekentekend gestaan.
- Import Hok dus, en vandaar het klokje en geen TID.
Willem
raar da ze een astra van een jaar oud in gaan voeren terwijl er in nederland genoeg astra rond reed 
ach, dat klokje neem ik eerst voor lief, als er toevallig een andere aan komt waaien druk ik er wel een andere in, maar kan me er (nog) niet heel druk om maken.
de velgen laat ik er ook mooi op zitten, vind het wel mooi dat ie zo "breed" staat.
kan ook nog aan een verlaging setje komen voor alleen voor op, dan staat het helemaal wel wijs denk ik, maar dat komt later ooit wel een keer
met het wassen is me wel opgevallen dat de velgen wel onderhoud nodig hebben, verf laat aardig los.
opzich niet zo heel erg, dan worden de spaken en het hart wit en de rand in kleur van de auto denk ik.
eerst maar eens centerkapjes zien te vinden, dan oogt het al vele malen beter
wat wel zeer jammer is is dat er geen matten in liggen!
daar baal ik wel erg van.
kan nu wel van die action rommel gaan kopen, maar dat past ook weer voor geen meter, zal eens op marktplaats geen snuffelen
zal straks nog ff wat fotos maken
eigenlijk wel raar, de corsa was ook opel, maar ben nu aan de astra al haast meer gehecht dan de corsa haha
ben er dus achter dat ik gewoon bij astra moet blijven haha
ach, dat klokje neem ik eerst voor lief, als er toevallig een andere aan komt waaien druk ik er wel een andere in, maar kan me er (nog) niet heel druk om maken.
de velgen laat ik er ook mooi op zitten, vind het wel mooi dat ie zo "breed" staat.
kan ook nog aan een verlaging setje komen voor alleen voor op, dan staat het helemaal wel wijs denk ik, maar dat komt later ooit wel een keer
met het wassen is me wel opgevallen dat de velgen wel onderhoud nodig hebben, verf laat aardig los.
opzich niet zo heel erg, dan worden de spaken en het hart wit en de rand in kleur van de auto denk ik.
eerst maar eens centerkapjes zien te vinden, dan oogt het al vele malen beter
wat wel zeer jammer is is dat er geen matten in liggen!
daar baal ik wel erg van.
kan nu wel van die action rommel gaan kopen, maar dat past ook weer voor geen meter, zal eens op marktplaats geen snuffelen
zal straks nog ff wat fotos maken
eigenlijk wel raar, de corsa was ook opel, maar ben nu aan de astra al haast meer gehecht dan de corsa haha
ben er dus achter dat ik gewoon bij astra moet blijven haha
raar da ze een astra van een jaar oud in gaan voeren terwijl er in nederland genoeg astra rond reed
ach, dat klokje neem ik eerst voor lief, als er toevallig een andere aan komt waaien druk ik er wel een andere in, maar kan me er (nog) niet heel druk om maken.
de velgen laat ik er ook mooi op zitten, vind het wel mooi dat ie zo "breed" staat.
kan ook nog aan een verlaging setje komen voor alleen voor op, dan staat het helemaal wel wijs denk ik, maar dat komt later ooit wel een keer
met het wassen is me wel opgevallen dat de velgen wel onderhoud nodig hebben, verf laat aardig los.
opzich niet zo heel erg, dan worden de spaken en het hart wit en de rand in kleur van de auto denk ik.
eerst maar eens centerkapjes zien te vinden, dan oogt het al vele malen beter
wat wel zeer jammer is is dat er geen matten in liggen!
daar baal ik wel erg van.
kan nu wel van die action rommel gaan kopen, maar dat past ook weer voor geen meter, zal eens op marktplaats geen snuffelen
zal straks nog ff wat fotos maken
eigenlijk wel raar, de corsa was ook opel, maar ben nu aan de astra al haast meer gehecht dan de corsa haha
ben er dus achter dat ik gewoon bij astra moet blijven haha
ach, dat klokje neem ik eerst voor lief, als er toevallig een andere aan komt waaien druk ik er wel een andere in, maar kan me er (nog) niet heel druk om maken.
de velgen laat ik er ook mooi op zitten, vind het wel mooi dat ie zo "breed" staat.
kan ook nog aan een verlaging setje komen voor alleen voor op, dan staat het helemaal wel wijs denk ik, maar dat komt later ooit wel een keer
met het wassen is me wel opgevallen dat de velgen wel onderhoud nodig hebben, verf laat aardig los.
opzich niet zo heel erg, dan worden de spaken en het hart wit en de rand in kleur van de auto denk ik.
eerst maar eens centerkapjes zien te vinden, dan oogt het al vele malen beter
wat wel zeer jammer is is dat er geen matten in liggen!
daar baal ik wel erg van.
kan nu wel van die action rommel gaan kopen, maar dat past ook weer voor geen meter, zal eens op marktplaats geen snuffelen
zal straks nog ff wat fotos maken
eigenlijk wel raar, de corsa was ook opel, maar ben nu aan de astra al haast meer gehecht dan de corsa haha
ben er dus achter dat ik gewoon bij astra moet blijven haha
trashmetal
Forumbewoner
Is toch wel iets meer auto
en minder roest als een corsa :jerry
en minder roest als een corsa :jerry
trashmetal
Forumbewoner
Is toch wel iets meer auto
en minder roest als een corsa :jerry
en minder roest als een corsa :jerry
wim-v6
Forumbewoner
Klokje: Ik zou dat klokje echt bewaren, Vind m wel Cool eigenlijk haha, Hij staat wel omschreven in het instructieboekje trouwens
je hebt zo aan de stekker te zien wel kans dat de TID gewoon GOED voorbereid is, temp sensor plaatsen en TID plaatsen hoppa klaarie
Wist je dat:
- De Corsa-B en en Corsa-C ook ZONDER klokje geleverd is, dan heb je enkel een afleg vakje op het dash
- de Astra-G Astra-H Vectra-B buiten NL ook gewoon als basis enkel een Klokje heeft, in NL is de TID standaard
en dat je aan de Astra meer gehecht geraakt ben is om zijn Rijden en Comfort, t rijdt een heel stuk anders dan zo'n Corsa-B met zijn speelgoed onderstelletje voor.. (trekstangen / enkelpunts draagarmpjes).
aan een Corsa-B is wel veel te verbeteren hoor, als je daar de Stabi van een GSi voor erop zit, en dan wat betere schokbrekers kan je al een stukkie beter hoeken, plaats je nog een Stabi stang over de veerpoten, dan word t een hele andere auto, en is ie zelfs beter te hoeken dan een standaard Astra-GSi.. en voelt zo'n Corsa knap volwassen aan...
Willem
-
je hebt zo aan de stekker te zien wel kans dat de TID gewoon GOED voorbereid is, temp sensor plaatsen en TID plaatsen hoppa klaarie
Wist je dat:
- De Corsa-B en en Corsa-C ook ZONDER klokje geleverd is, dan heb je enkel een afleg vakje op het dash
- de Astra-G Astra-H Vectra-B buiten NL ook gewoon als basis enkel een Klokje heeft, in NL is de TID standaard
en dat je aan de Astra meer gehecht geraakt ben is om zijn Rijden en Comfort, t rijdt een heel stuk anders dan zo'n Corsa-B met zijn speelgoed onderstelletje voor.. (trekstangen / enkelpunts draagarmpjes).
aan een Corsa-B is wel veel te verbeteren hoor, als je daar de Stabi van een GSi voor erop zit, en dan wat betere schokbrekers kan je al een stukkie beter hoeken, plaats je nog een Stabi stang over de veerpoten, dan word t een hele andere auto, en is ie zelfs beter te hoeken dan een standaard Astra-GSi.. en voelt zo'n Corsa knap volwassen aan...
Willem
-
wim-v6
Forumbewoner
Klokje: Ik zou dat klokje echt bewaren, Vind m wel Cool eigenlijk haha, Hij staat wel omschreven in het instructieboekje trouwens
je hebt zo aan de stekker te zien wel kans dat de TID gewoon GOED voorbereid is, temp sensor plaatsen en TID plaatsen hoppa klaarie
Wist je dat:
- De Corsa-B en en Corsa-C ook ZONDER klokje geleverd is, dan heb je enkel een afleg vakje op het dash
- de Astra-G Astra-H Vectra-B buiten NL ook gewoon als basis enkel een Klokje heeft, in NL is de TID standaard
en dat je aan de Astra meer gehecht geraakt ben is om zijn Rijden en Comfort, t rijdt een heel stuk anders dan zo'n Corsa-B met zijn speelgoed onderstelletje voor.. (trekstangen / enkelpunts draagarmpjes).
aan een Corsa-B is wel veel te verbeteren hoor, als je daar de Stabi van een GSi voor erop zit, en dan wat betere schokbrekers kan je al een stukkie beter hoeken, plaats je nog een Stabi stang over de veerpoten, dan word t een hele andere auto, en is ie zelfs beter te hoeken dan een standaard Astra-GSi.. en voelt zo'n Corsa knap volwassen aan...
Willem
-
je hebt zo aan de stekker te zien wel kans dat de TID gewoon GOED voorbereid is, temp sensor plaatsen en TID plaatsen hoppa klaarie
Wist je dat:
- De Corsa-B en en Corsa-C ook ZONDER klokje geleverd is, dan heb je enkel een afleg vakje op het dash
- de Astra-G Astra-H Vectra-B buiten NL ook gewoon als basis enkel een Klokje heeft, in NL is de TID standaard
en dat je aan de Astra meer gehecht geraakt ben is om zijn Rijden en Comfort, t rijdt een heel stuk anders dan zo'n Corsa-B met zijn speelgoed onderstelletje voor.. (trekstangen / enkelpunts draagarmpjes).
aan een Corsa-B is wel veel te verbeteren hoor, als je daar de Stabi van een GSi voor erop zit, en dan wat betere schokbrekers kan je al een stukkie beter hoeken, plaats je nog een Stabi stang over de veerpoten, dan word t een hele andere auto, en is ie zelfs beter te hoeken dan een standaard Astra-GSi.. en voelt zo'n Corsa knap volwassen aan...
Willem
-
KadAstra-EF
Forumbewoner
Op de sloop zou je kunnen kijken voor een setje automatten.
Als tijdelijke oplossing he ?
Ik heb er gisteren genoeg gezien :angel
Rik
Als tijdelijke oplossing he ?
Ik heb er gisteren genoeg gezien :angel
Rik
KadAstra-EF
Forumbewoner
Op de sloop zou je kunnen kijken voor een setje automatten.
Als tijdelijke oplossing he ?
Ik heb er gisteren genoeg gezien :angel
Rik
Als tijdelijke oplossing he ?
Ik heb er gisteren genoeg gezien :angel
Rik
