Ulter Exhausts vraag

R

rhandy1

Post weinig
Goedendag,

Het is al een tijd geleden dat ik hier gekeken heb maar heb nu toch een klein vraagje.



Heeft iemand ervaring met Ulter sportuitlaten?

Het gaat mij er namelijk om hoe het bevestigd moet worden gelast of met een klem,,

heb er wel eentje gevonden waarbij staat perfecte pasvorm en past op originele middendemper/katalysator



Alvast bedankt



rhandy
 
k hoop het wel :o heb me laten vertellen dat er n hele lage sound in zit met n klein plofje op hoge toeren

" onclick="window.open(this.href);return false;



^^
 
k hoop het wel :o heb me laten vertellen dat er n hele lage sound in zit met n klein plofje op hoge toeren

" onclick="window.open(this.href);return false;



^^
 
heb er momenteel een Remus DTM 2x90mm onder zitten maar die Rateld enormhard op 2500 toeren al.. klinkt wel goed tijdens stationair maar als de toeren oplopen gaat ie lelijk hard trillen en ratelen onder de auto maar ik vermoed dat het niet helemaal goed meer vast zit aan de middendemper
 
heb er momenteel een Remus DTM 2x90mm onder zitten maar die Rateld enormhard op 2500 toeren al.. klinkt wel goed tijdens stationair maar als de toeren oplopen gaat ie lelijk hard trillen en ratelen onder de auto maar ik vermoed dat het niet helemaal goed meer vast zit aan de middendemper
 
ik denk geschoven . gewoon even mailen .

uitlaat lassen wort maar weinig gedaan is trouwens ook onmogelijk bij een tigra ivb de achter as .

dus ik ga ervan uit dat die geklemd wordt.
 
ik denk geschoven . gewoon even mailen .

uitlaat lassen wort maar weinig gedaan is trouwens ook onmogelijk bij een tigra ivb de achter as .

dus ik ga ervan uit dat die geklemd wordt.
 
nee k heb t momenteel gemunt op een die speciaal voor de ze auto/carroserievorm gemaakt is dus alsgoedis kom k niet aant het buigen en passen t moet er zo onderkunnen zonder geklooi zegmaar..



t gaat mij erom of t gelast moet worden of datje het erop kan schuiven en met n klem vastmaken.



want ik heb namelijk geen lasapparaat :agent



g
 
nee k heb t momenteel gemunt op een die speciaal voor de ze auto/carroserievorm gemaakt is dus alsgoedis kom k niet aant het buigen en passen t moet er zo onderkunnen zonder geklooi zegmaar..



t gaat mij erom of t gelast moet worden of datje het erop kan schuiven en met n klem vastmaken.



want ik heb namelijk geen lasapparaat :agent



g
 
ja dat is de uiteindelijke bevestiging . aan het chasis .

maar hij heeft het over hoe de delen aan elkaar moeten :P .



ik denk dat je dit het beste kan vragen aan de verkoper .

meestal zitten deze met uitlaat klemmen aan elkaar .

de universele . de customs zitten meestal aan elkaar
 
ja dat is de uiteindelijke bevestiging . aan het chasis .

maar hij heeft het over hoe de delen aan elkaar moeten :P .



ik denk dat je dit het beste kan vragen aan de verkoper .

meestal zitten deze met uitlaat klemmen aan elkaar .

de universele . de customs zitten meestal aan elkaar
 
@xanquezer wrote:Bij mij zit hij vast met een paar rubbertjes (en tyreps) :D (ook ivm achteras en trillen)



ja dat snappen we, maar er wordt dus bedoeld hoe de einddemper wordt bevestigd aan het uitlaatdeel waar de middendemper ook in zit... en dat zal hoogst waarschijnlijk gewoon met een uitlaatklem zijn. (don't take my word for it, gewoon even een mailtje sturen)
 
@xanquezer wrote:Bij mij zit hij vast met een paar rubbertjes (en tyreps) :D (ook ivm achteras en trillen)



ja dat snappen we, maar er wordt dus bedoeld hoe de einddemper wordt bevestigd aan het uitlaatdeel waar de middendemper ook in zit... en dat zal hoogst waarschijnlijk gewoon met een uitlaatklem zijn. (don't take my word for it, gewoon even een mailtje sturen)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven