Tot ziens Opel !
- Topic starter Sandra.
- Startdatum
Maar goed dat dit bij Slap Geouwehoer staat zeg :jerry
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget
die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?
Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget
die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
Maar goed dat dit bij Slap Geouwehoer staat zeg :jerry
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?
Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget
die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
Nou, ik moet zeggen dat ik wel op het punt heb gestaan om de Coupé een rotschop te geven (stil te zetten als daily en dan als hobby-auto te gaan gebruiken....maar inderdaad, het virus pakt je en ze mocht blijven als daily
Ik hoop ze over een paar maanden alsnog (gepland) stil te zetten en dan als hobby-auto te gaan gebruiken. Denk wel dat de daily dan geen Opel wordt, die Fordjes rijden namelijk wel erg strak....zo'n trekker als daily kan toch wel
Ik hoop ze over een paar maanden alsnog (gepland) stil te zetten en dan als hobby-auto te gaan gebruiken. Denk wel dat de daily dan geen Opel wordt, die Fordjes rijden namelijk wel erg strak....zo'n trekker als daily kan toch wel
Nou, ik moet zeggen dat ik wel op het punt heb gestaan om de Coupé een rotschop te geven (stil te zetten als daily en dan als hobby-auto te gaan gebruiken....maar inderdaad, het virus pakt je en ze mocht blijven als daily
Ik hoop ze over een paar maanden alsnog (gepland) stil te zetten en dan als hobby-auto te gaan gebruiken. Denk wel dat de daily dan geen Opel wordt, die Fordjes rijden namelijk wel erg strak....zo'n trekker als daily kan toch wel
Ik hoop ze over een paar maanden alsnog (gepland) stil te zetten en dan als hobby-auto te gaan gebruiken. Denk wel dat de daily dan geen Opel wordt, die Fordjes rijden namelijk wel erg strak....zo'n trekker als daily kan toch wel
Speelgoed winkel bied uitkomst lol@RISL wrote:Maar goed dat dit bij Slap Geouwehoer staat zeg :jerry
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?
Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
het is een e30 318i , 4-cilinder dus
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget
die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
het is een e30 318i , 4-cilinder dus
@RISL wrote:Maar goed dat dit bij Slap Geouwehoer staat zeg :jerry
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?
Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
het is een e30 318i , 4-cilinder dus
Ik heb heel lang gekeken naar een E30 M3 (viercilindertjes), die waren wat boven budget
die dingen zijn hun gewicht in goud waard tegenwoordig, als je een goed hebt. Toen naar 325i gekeken...bij allemaal het achterdiff kapot door het driften. Welk blokje heeft jouw E30 er in hangen?Toen maar Astra Coupé gekocht, heel de familie rijdt al jarenlang Opel en toen heeft het Opelvirus ook bij mij toegeslagen.
het is een e30 318i , 4-cilinder dus
opel-motorsport
Post veel
oei een 318 
daar ontbreekt het 6 cylinder geluidje alleen nog aan rest is het een mooie wagen
vriend van me heeft een ac schnitzer uitvoering ervan
daar ontbreekt het 6 cylinder geluidje alleen nog aan rest is het een mooie wagen vriend van me heeft een ac schnitzer uitvoering ervan